[實用新型]一種汽車側圍工位器具

有效

• 申請號: 202020561544.6
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN212196539U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 王俊
• 申請（專利權）人: 蕪湖艾蔓設備工程有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D25/24;B65D21/032
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車側圍工位器具，涉及工位器具領域，包括框架、導向板、支撐組件和安全防護裝置，本實用新型利用導向板可將側圍輕松推放到支撐桿上，可提高工人的工作效率，支撐桿可沿導軌方向調節高度可實現不同弧度(類型)側圍的放置，提高工位器具的利用率，安全防護裝置可避免側圍從工位器具一側滑落，保證周轉運輸的安全性，此工位器具實用性強易于推廣。

技術領域

本實用新型涉及工位器具領域，具體涉及一種汽車側圍工位器具。

背景技術

汽車側圍屬于較大的車身鈑金產品，需要專業的工位器具進行周轉運輸。目前，側圍周轉工位器具一般是將側圍放置在工位器具的橫桿上，這種放置方式工人操作及其不方便，且針對不同弧度的側圍需要設計制造專一的工位器具，導致側圍工位器具通用性較差以及增加制造成本，同時，在周轉運輸過程中，由于沒有安全防護裝置，側圍容易從工位器具一側滑落，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車側圍工位器具，以解決現有技術中導致的上述缺陷。

一種汽車側圍工位器具，包括框架、導向板、支撐組件和安全防護裝置，所述框架包括短橫桿、長橫桿和立柱一，框架底部左右兩側的短橫桿上均設有一組立柱二，框架底部后側長橫桿上設有兩個立柱三，框架底部前側長橫桿左右兩側的頂面設有孔，若干個所述導向板設置在兩組立柱二的內側，相鄰導向板之間留有用于放置側圍的間隙，且左右兩側的導向板對稱安裝，兩個所述支撐組件分別設置在兩個立柱三的左側面，并用于側圍中間部位的支撐作用，兩個所述安全防護裝置設置在框架前側長橫桿左右兩側的頂面，用于側圍運輸過程中的安全防護作用。

優選的，所述支撐組件包括導軌和支撐桿，所述導軌固定安裝在立柱三的左側面，所述支撐桿一側設有滑槽和螺紋孔，所述支撐桿通過滑槽滑動連接于導軌，螺釘與螺紋孔螺紋緊固并鎖緊支撐桿。

優選的，所述安全防護裝置包括長管一、長管二、短桿一、短桿二、短管一、短管二、短管三、短管四、銷釘一、銷釘二、銷釘三和銷釘四，所述長管一固定在框架底部前側長橫桿一側的頂面上，所述短管一和所述短管二均與長管一轉動連接，所述銷釘一和所述銷釘二分別設置在長管一的上部和下部，銷釘一和銷釘二均位于短管一及短管二的下側，所述短管三和所述短管四均與長管二轉動連接，所述銷釘三和所述銷釘四分別設置在長管二的上部和下部，銷釘三位于短管三的上側，銷釘四位于短管四的下側，所述長管二的下部設置在孔內，所述短桿一設置在短管一與短管三之間，所述短桿二設置在短管二與短管四之間。

優選的，所述導向板設有用于導向作用的折邊，且導向板安裝側設有腰型孔。

優選的，所述框架的底側設有叉車孔和堆垛腳。

本實用新型的優點在于：利用導向板可將側圍輕松推放到支撐桿上，可提高工人的工作效率，支撐桿可沿導軌方向調節高度可實現不同弧度(類型)側圍的放置，可提高利用率，安全防護裝置可避免側圍從工位器具一側滑落，保證周轉運輸的安全性，此工位器具實用性強易于推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型側圍工位器具的結構示意圖。

圖2為本實用新型側圍工位器具框架的結構示意圖。

圖3為本實用新型側圍工位器具導向板的結構示意圖。

圖4為本實用新型側圍工位器具支撐桿的結構示意圖。

圖5為本實用新型側圍工位器具安全防護裝置的結構示意圖。

圖6為本實用新型側圍工位器具放置側圍狀態的結構示意圖。