[實用新型]轉向補油裝置和工程機械

有效

• 申請號: 202020561444.3
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN211951011U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 陶治奇;馬立春;江偉安
• 申請（專利權）人: 上海三一重機股份有限公司
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02;F15B11/08;F15B13/04;B62D5/30
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 嚴誠

本實用新型涉及工程機械控制技術領域，具體而言，涉及一種轉向補油裝置和工程機械。轉向補油裝置，其用于保障轉向油路上的轉向器的油液供應，包括蓄能器，蓄能器設置在轉向油路上，轉向油路的進口與第一液壓泵連接，轉向油路的出口與轉向器的進口連接；當轉向油路的油壓不足時，蓄能器通過轉向油路向轉向器補充油液以實現轉向動作。如此能夠當轉向器沒有得到油液供給的瞬間，通過該轉向補油裝置會給轉向器補油，避免了轉向的瞬間卡滯。

技術領域

本實用新型涉及工程機械控制技術領域，具體而言，涉及一種轉向補油裝置和工程機械。

背景技術

在使用定變量合流控制閥塊的定變量液壓控制系統中，工作系統和轉向系統復合動作過程中，當先導手柄閥回到中位工作系統停止動作時，方向盤出現短暫卡滯，給操作者帶來很不好的操作舒適性，并伴有一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的包括，例如，提供了一種轉向補油裝置和工程機械，其能夠在工作系統和轉向系統的合流控制系統中當轉向器沒有得到油液供給的瞬間，通過該轉向補油裝置會給轉向器補油，避免了轉向的瞬間卡滯。

本實用新型的實施例可以這樣實現：

第一方面，實施例提供一種轉向補油裝置，其用于保障轉向油路上的轉向器的油液供應，包括：

蓄能器，所述蓄能器設置在所述轉向油路上，所述轉向油路的進口與第一液壓泵連接，所述轉向油路的出口與所述轉向器的進口連接；

當所述轉向油路的油壓不足時，所述蓄能器通過所述轉向油路向所述轉向器補充油液以實現轉向動作。

現有的轉向油路會在工作油路突然停止動作時出現短時間的油壓迅速降低，而造成該時間段內轉向器供油不足，從而使得，方向盤會出現短暫卡滯，轉不動的現象，其影響整機的操作舒適性。本方案的轉向補油裝置具有蓄能器，能夠在轉向油路油液降低的時候及時向轉向器補充油液，從而避免了轉向的瞬間卡滯，保障了整機操作的可靠性和安全性。且這樣的轉向補油裝置結構簡單、改裝便利、成本可控，因此具有突出的經濟效益。

在可選的實施方式中，所述轉向補油裝置還包括用于控制所述轉向油路中的油液僅能從所述第一液壓泵流向所述轉向器的控制閥；

所述控制閥設置在所述轉向油路上，且所述控制閥的進口用于與所述第一液壓泵連接，所述轉向器和所述蓄能器分別與所述控制閥連接。控制閥能夠保障轉向油路的油液能夠穩定地流向轉向器，保障了轉向器的穩定工作，且避免了油液回流可能導致的第一液壓泵工作不暢的情況。

在可選的實施方式中，所述控制閥為單向閥塊；

所述單向閥塊的P口用于與所述第一液壓泵的進口連接，所述單向閥塊的A口用于與所述蓄能器的進口連接，所述單向閥塊的B口用于與所述轉向器的進口連接。

單向閥塊結構簡單、運用范圍廣泛、可靠性好，能夠高效、穩定、快捷地完成對轉向油路油液流向的操控。如此確保了蓄能器和單向閥均能穩定工作，蓄能器在單向閥后，即與單向閥彈簧強相通，與轉向器進油口直接相通，蓄能器向轉向油路供油時，不會造成油液通過單向閥回流向第一液壓泵。

在可選的實施方式中，所述單向閥塊的額定流量大于轉向器的流量。如此保障了轉向器的順利工作。

在可選的實施方式中，所述蓄能器的預充壓力為60Bar。經過試驗發現，當蓄能器的預充壓力為60Bar，容量為1.4L時，對轉向器的補油效果更佳。

在可選的實施方式中，所述轉向補油裝置還包括優先閥；

所述第一液壓泵的出口與所述優先閥的進口連接，所述優先閥的CF口與所述轉向油路連接，所述優先閥的EF口與液壓系統的工作油路連接。