[實用新型]一種5G天線用具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的固定底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020557558.0
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212967997U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王杰時
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市昱晟通訊設(shè)備有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/10;H01Q3/08
• 代理公司: 深圳知幫辦專利代理有限公司 44682
• 代理人: 李賾

本實用新型公開了一種5G天線用具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的固定底座，包括支撐座和接頭，所述支撐座的下方設(shè)置有第一升降桿，且第一升降桿的左端下方設(shè)置有通孔，所述通孔的左端下方設(shè)置有螺絲，所述搖桿的右端設(shè)置有絲桿，所述第二升降桿的左端下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述卡座的左端下方設(shè)置有固定座，所述接頭的左端下方設(shè)置有軸承，所述軸承的右端下方設(shè)置有橡膠圈，所述穩(wěn)固座的左端下方設(shè)置有減震器。該5G天線用具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的固定底座，與現(xiàn)有的普通5G天線固定底座相比，增加結(jié)構(gòu)的同時大大提高整個裝置的使用性能，改良后的5G天線固定底座內(nèi)部擁有高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和傾斜角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，有效的滿足了人們的使用效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及5G天線固定底座技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種5G天線用具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的固定底座。

背景技術(shù)

移動通信已經(jīng)深刻地改變了人們的生活，但人們對更高性能移動通信的追求從未停止，為了應(yīng)對未來爆炸性的移動數(shù)據(jù)流量增長、海量的設(shè)備連接、不斷涌現(xiàn)的各類新業(yè)務(wù)和應(yīng)用場景，第五代移動通信技術(shù)系統(tǒng)將成為解決這些問題的方案。每個天線在安裝時都需要穩(wěn)定的底座來做固定。

現(xiàn)有的5G天線固定底座內(nèi)外部結(jié)構(gòu)均較為簡單，不能很好的做高度調(diào)節(jié)，不能很好的做角度調(diào)節(jié)，不能很好的做水平調(diào)節(jié)，不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現(xiàn)有的5G天線固定底座基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種5G天線用具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的固定底座，以解決上述背景技術(shù)中提出一般的5G天線固定底座內(nèi)外部結(jié)構(gòu)均較為簡單，不能很好的做高度調(diào)節(jié)，不能很好的做角度調(diào)節(jié)，不能很好的做水平調(diào)節(jié)，不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種G天線用具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的固定底座，包括支撐座和接頭，所述支撐座的下方設(shè)置有第一升降桿，且第一升降桿的左端下方設(shè)置有通孔，所述通孔的左端下方設(shè)置有螺絲，且螺絲的左端下方設(shè)置有搖桿，所述搖桿的右端設(shè)置有絲桿，且絲桿的右端下方設(shè)置有第二升降桿，所述第二升降桿的左端下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的左端下方設(shè)置有卡座，所述卡座的左端下方設(shè)置有固定座，所述接頭的左端下方設(shè)置有軸承，且接頭位于絲桿的右端，所述軸承的右端下方設(shè)置有橡膠圈，且橡膠圈的下方設(shè)置有穩(wěn)固座，所述穩(wěn)固座的左端下方設(shè)置有減震器，且減震器的下方設(shè)置有軟墊。

優(yōu)選的，所述述第一升降桿貫穿于通孔的內(nèi)部，且第一升降桿的中軸線與通孔的中軸線之間相重合。

優(yōu)選的，所述第一升降桿通過螺絲與第二升降桿相連接，且第一升降桿與第二升降桿構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述絲桿貫穿于第二升降桿的內(nèi)部，且絲桿與第二升降桿構(gòu)成伸展結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸的中軸線與卡座的中軸線之間相重合，同時卡座的中軸線與固定座的中軸線之間相重合。

優(yōu)選的，所述軸承貫穿于固定座的內(nèi)部，同時橡膠圈圈的中軸線與固定座的中軸線之間相重合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型通過第一升降桿的設(shè)置，可以經(jīng)過通孔進(jìn)入到第二升降桿的內(nèi)部，第一升降桿與第二升降桿可以調(diào)節(jié)支撐座的高度，從而有利于5G天線的高度調(diào)節(jié)，絲桿的設(shè)置，經(jīng)過搖桿可以調(diào)節(jié)接頭的伸展長度，有利于對5G天線傾斜角度的調(diào)節(jié)；

2.本實用新型通過卡座的設(shè)置，可以通過螺絲對轉(zhuǎn)軸進(jìn)行固定，避免轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生左右方向的移動，固定座的設(shè)置，上端直徑小下端直徑大，有利于增強(qiáng)裝置的穩(wěn)定性，軸承的設(shè)置，可以讓轉(zhuǎn)軸進(jìn)行左右方向旋轉(zhuǎn)，從而可以做旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)；

3.本實用新型通過橡膠圈的設(shè)置，固定座通過橡膠圈與穩(wěn)固座相連接，通過螺絲可讓固定座對橡膠圈進(jìn)行擠壓，有利于調(diào)節(jié)裝置的平整度，避免因安裝面不平整影響信號接收情況，減震器的設(shè)置，安裝面發(fā)生震動時，可減輕對裝置造成的抖動影響。

附圖說明