[實用新型]一種帶有潤滑油回路的軸承

有效

• 申請號: 202020540015.8
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN212155485U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 徐嘉茂;霍海娥;段翠娥;劉中勇;馮詩涵;姜影;吉方慧;周建強;閆夢瑤;周燁
• 申請（專利權）人: 四川師范大學
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C33/66
• 代理公司: 重慶萃智邦成專利代理事務所(普通合伙) 50231
• 代理人: 竺棟

本實用新型涉及軸承領域，具體涉及一種帶有潤滑油回路的軸承。包括軸承外套和軸承內套，所述軸承內套周向均勻設有滾動體安裝槽，所述滾動體安裝槽包括設置在中心橫截面邊中點位置的第一滾動體安裝槽，以及設置在橫截面相鄰兩邊交點處的第二滾動體安裝槽，所述第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽內分別設有第一滾動體和第二滾動體，所述軸承內套和軸承外套之間設有阻攔圈，所述阻攔圈上設有小孔，所述軸承內套內部開設有將第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽底部連通的潤滑油通道，所述軸承內套的外側上開設有回流槽，所述回流槽分別將第一滾動體安裝槽和第二滾動體之間串接。本實用新型提高了潤滑油對軸承的潤滑效果，減小了軸承的磨損。

技術領域

本實用新型涉及軸承領域，具體涉及一種帶有潤滑油回路的軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，在現代機械化工作中有著至關重要的作用。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。

軸承內部在滾動接觸時，也會產生摩擦力，摩擦力過大不僅會影響旋轉設備的工作效率，使能耗升高，還會對軸承內部造成磨損，所以通常會在軸承內部添加潤滑油，對軸承進行潤滑。

但是潤滑油為液態，具有一定的流動性，在旋轉設備停止運轉的時候，潤滑油會由于重力的原因，堆積到軸承底部，使軸承上方的滾珠缺少潤滑，在開機啟動時，造成軸承上方滾動體磨損比較嚴重。而且在軸承旋轉過程中，離心力將會將潤滑油甩向軸承外套的內壁上，使潤滑油脫離滾動體，也會造成軸承的潤滑效果不佳磨損加劇的問題。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型目的在于提供一種帶有潤滑油回路的軸承，用以解決傳統軸承使用潤滑油潤滑效果不佳的問題。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：包括軸承外套和軸承內套，所述軸承外套為圓環形，所述軸承內套的內外均為正多邊形，所述軸承內套周向均勻設有滾動體安裝槽，所述滾動體安裝槽包括設置在中心橫截面邊中點位置的第一滾動體安裝槽，以及設置在橫截面相鄰兩邊交點處的第二滾動體安裝槽，所述第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽內分別設有第一滾動體和第二滾動體，所述第一滾動體的直徑大于第二滾動體的直徑，所述軸承內套和軸承外套之間設有阻攔圈，所述阻攔圈上設有不影響第一滾動體和第二滾動體與軸承外套內壁接觸的小孔，所述軸承內套和軸承外套兩端間隙處設有密封圈，所述軸承內套內部開設有將第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽底部連通的潤滑油通道，所述軸承內套的外側上開設有回流槽，所述回流槽分別將第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽之間串接。

進一步，所述潤滑油通道的橫截面為圓形，且橫截面圓形的直徑為1mm。

進一步，所述回流槽的橫截面形狀為半圓形，且直徑為2mm。

進一步，所述軸承內套上設有兩組第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽，所述第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽內均設有潤滑油通道和回流槽。

進一步，所述第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽為半球形凹槽，安裝在第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽內的第一滾動體和第二滾動體為滾珠。

進一步，所述第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽形狀為半圓柱形凹槽，在所述半圓柱形安裝凹槽內設有滾柱。

進一步，所述軸承外套的形狀內側為圓環形，外側為正八邊形。

所述阻攔圈優選采用多孔、耐高溫的材料制成。

本實用新型的有益之處在于：軸承高速旋轉時，潤滑油通道會有細微的“毛細效應”，潤滑油通達內儲存的潤滑油沿著旋轉方向緩慢向鄰近的滾動體安裝槽內提供潤滑油，減小滾動體與滾動體安裝槽之間的摩擦力。此外回流槽也會儲存從第一滾動體安裝槽和第二滾動體安裝槽甩出的潤滑油，并沿著軸承旋轉方向給下一個滾動體安裝槽提供潤滑油，形成一個潤滑油回路，進一步減小滾動體的摩擦阻力。