[實(shí)用新型]自潤滑軸承和輸送鏈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020539728.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-13
• 公開（公告）號(hào): CN212028335U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李湘濤;肖湧;杜中先
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 信陽同合車輪有限公司
• 主分類號(hào): F16C33/08
• 分類號(hào): F16C33/08;F16C33/10;F16C33/04;B65G45/02;B65G39/09
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 嚴(yán)誠

1.一種自潤滑軸承，其用于將承重輪設(shè)置在輥?zhàn)由希涮卣髟谟冢?/p>

包括基體和潤滑劑；

所述承重輪通過所述基體設(shè)置在所述輥?zhàn)由希?/p>

所述潤滑劑嵌設(shè)在所述基體上，所述潤滑劑與所述承重輪和輥?zhàn)拥纸右詫?shí)現(xiàn)二者相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的潤滑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤滑軸承，其特征在于：

所述基體由金屬材料制成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自潤滑軸承，其特征在于：

所述基體由銅制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自潤滑軸承，其特征在于：

所述基體由高力黃銅制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤滑軸承，其特征在于：

所述基體上設(shè)置有多個(gè)安裝孔，所述潤滑劑鑲嵌地設(shè)置在所述安裝孔中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自潤滑軸承，其特征在于：

相鄰的N個(gè)安裝孔分布在同一直線上，以形成一個(gè)安裝組；

相鄰的所述安裝組相互平行，N為正整數(shù)。

7.引根據(jù)權(quán)利要求5所述的自潤滑軸承，其特征在于：

相鄰的N個(gè)安裝孔分布在同一直線上，以形成一個(gè)安裝組；

相鄰的所述安裝組首尾相接，且彼此向相互遠(yuǎn)離的方向延伸，N為正整數(shù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自潤滑軸承，其特征在于：

所述安裝孔設(shè)置在所述基體的內(nèi)壁上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤滑軸承，其特征在于：

所述潤滑劑由石墨或二硫化鉬制成。

10.一種輸送鏈，其特征在于：

所述輸送鏈包括承重輪、輥?zhàn)樱约皺?quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的自潤滑軸承；

所述承重輪通過所述自潤滑軸承設(shè)置在所述輥?zhàn)由稀?/p>