[實用新型]一種雙驅動無級差速的橡膠磨耗試驗機

有效

• 申請號: 202020532814.0
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN212844799U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 劉麗;何燕;馬連湘;單體坤;林艷;徐瑾;孟祥文;譚睿
• 申請（專利權）人: 青島科技大學
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 袁曉玲

本實用新型提出一種雙驅動無級差速的橡膠磨耗試驗機，包括機臺底座以及設置在機臺底座上的膠條粘合控制驅動部分、砂輪控制驅動部分和控制面板。膠條粘合控制驅動部分包括絲桿、調節電機、螺母塊、橡膠粘貼輪驅動箱支架、縮緊塊、橡膠粘貼輪驅動箱、橡膠清潔軟刷輥、橡膠粘貼輥、鉸鏈等。砂輪控制驅動部分包括減速器、砂輪驅動電機、伸縮式萬向節聯軸器、同步帶輪1、同步帶、同步帶輪2、砂輪、尼龍清潔輥、砂輪支架等。利用本實用新型提出的雙驅動無級差速的橡膠磨耗試驗機，在程序的統一調控下，橡膠粘貼輥和砂輪同時改變轉速及方向，實現連續均勻調速，獲得精確轉速差，用于模擬各種實際條件，更好的研究橡膠材料的磨耗機理。

技術領域

本實用新型涉及磨耗試驗機領域，特別涉及到一種無級差速橡膠磨耗試驗機。

背景技術

近年來，橡膠以其良好的耐磨性，彈性被廣泛應用于交運，醫療，文體，生活等各個方面，受到極大關注。但是，橡膠易受空氣中的氧，高溫，機械應力的等影響發生老化，磨耗率顯著增加，因此，研究橡膠材料的磨耗機理非常重要。

橡膠的磨耗是一個復雜的力學過程，有三種磨耗形式：磨損磨耗，卷曲磨耗和疲勞磨耗。市面上用于檢測橡膠性能的磨耗機，大多采用磨損磨耗，以一定速度旋轉試樣，在一定的壓力負荷下，讓試樣與砂輪發生滾動摩擦，砂輪與橡膠的軸心不在同一平面，因而試樣與砂輪之間的產生速度差，形成磨耗。

但是這種速度差無法實現連續調速，更不能進行精確的人為控制，也就無法通過控制差速來研究磨耗性能，不利于實驗的有效進行，更不利于研究橡膠材料的磨耗機理。

實用新型內容

基于以上背景，本實用新型的目的在于提供一種雙驅動無級差速的橡膠磨耗試驗機，人為控制試樣與砂輪的轉速，獲得均勻平滑變化的精確轉速差，以提高實驗的準確度，更好的研究橡膠材料的磨耗機理。

雙驅動無級差速的橡膠磨耗試驗機包括機臺底座以及分別設置在所述機臺底座上的膠條粘合控制驅動部分、砂輪控制驅動部分和控制面板。

膠條粘合控制驅動部分包括絲桿、調節電機、螺母塊、橡膠粘貼輪驅動箱支架、縮緊塊、橡膠粘貼輪驅動箱、橡膠清潔軟刷輥、橡膠粘貼輥、鉸鏈。砂輪控制驅動部分包括減速器、砂輪驅動電機、伸縮式萬向節聯軸器、同步帶輪1、同步帶、同步帶輪2、砂輪、尼龍清潔輥、砂輪支架。

所述橡膠粘貼輪驅動箱與所述橡膠粘貼輪驅動箱支架通過所述鉸鏈活動連接，所述調節電機與所述絲桿驅動連接，所述橡膠粘貼輪驅動箱通過所述螺母塊和所述縮緊塊與所述絲桿連接，以使所述絲桿能夠驅動所述橡膠粘貼輪驅動箱相對所述機臺底座發生偏移，帶動所述橡膠粘貼輥發生角度偏移，在所述調節電機的作用下實時改變所述橡膠粘貼輥與所述砂輪之間的摩擦角度，所述橡膠粘貼輥設置在所述橡膠粘貼輪驅動箱上且所述橡膠粘貼輪驅動箱能夠驅動所述橡膠粘貼輥轉動，橡膠輪設置在所述橡膠粘貼輥上，所述橡膠清潔軟刷輥設置在所述橡膠粘貼驅動箱上，橡膠清潔軟刷設置在所述橡膠清潔軟刷輥上，且所述橡膠軟刷清潔輥與所述橡膠粘貼輥平行設置以使所述橡膠輪與所述橡膠清潔軟刷的至少一部分接觸。

所述砂輪設置在所述砂輪支架上，尼龍清潔刷設置在所述尼龍清潔輥上，所述砂輪驅動電機與所述減速器連接，所述伸縮式萬向節聯軸器與所述減速器連接，所述同步帶輪1與所述同步帶輪2通過所述同步帶連接，所述伸縮式萬向節聯軸器遠離所述減速器的一端與所述同步帶輪1連接，且所述同步帶輪1與所述砂輪支架連接以驅動所述砂輪轉動，所述同步帶輪2與所述尼龍清潔輥樞轉連接。

所述控制面板能夠分別控制所述膠條粘合控制驅動部分和所述砂輪控制驅動部分，所述調節電機和所述砂輪驅動電機的轉速不同，以使所述橡膠粘貼輥和所述砂輪以不同的轉速相對轉動。