[實用新型]一種堆棧系統有效
| 申請號: | 202020527109.1 | 申請日: | 2020-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN211997314U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 曾國藝 | 申請(專利權)人: | 曾國藝 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 泉州市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 莊偉彬 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 堆棧 系統 | ||
本實用新型涉及一種堆棧系統,包括堆棧軌道、設于堆棧軌道上的堆棧車、設于堆棧軌道兩側的存儲架、設于堆棧軌道一側且位于存儲架一側的轉運平臺,所述存儲架包括由下至上依次堆疊的復數個層架,各層架上設有復數個存儲通道,各層架上位于各存儲通道的前端設有行走通道,所述行走通道上設有兩條第一行走軌道,各存儲通道內設有兩條存儲軌道,所述行走通道上位于兩第一行走軌道之間設有連接各存儲軌道的第二行走軌道,所述行走通道上設有用于往返存儲軌道與第二行走軌道的四向車,所述四向車可沿第一行走軌道行走,所述行走通道上位于四向車的上方設有用于放置物品的橫梁架。其解決了現有堆棧系統存在的占地面積廣、工作效率低的技術問題。
技術領域
本實用新型涉及一種堆棧系統。
背景技術
目前,現有的倉儲系統已經呈現智能化與自動化的趨勢,如中國專利號:CN201110028000.9公開一種密集型物流倉庫的倉儲方法和設備,采用的技術方案是:一種密集型物流的倉儲方法,其特征在于:所述倉儲方法依據不同品牌的貨物在倉庫中的出貨量的不同而將貨物劃分成不同的類型,并將不同類型的貨物存儲在物流倉庫的不同位置,采用不同的出庫方式出庫。本實用新型的有益效果在于:本密集型倉庫克服了傳統物流倉庫根據入庫時間的先后或是貨物品種的不同對貨物存儲的弊病,具有按照貨物品牌分類存儲和按照訂單要求分揀出庫的功能,有效的實現了貨物的密集存儲,保證了倉庫空間的充分利用,同時作業順序靈活多樣,降低了貨物的存儲成本,達到了高效存儲、分揀不同品牌貨物的目的。
但是,現有的堆棧系統仍然存在著占地面積廣、工作效率低的技術問題。
實用新型內容
因此,針對上述的問題,本實用新型提出一種堆棧系統,其解決了現有堆棧系統存在的占地面積廣、工作效率低的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種堆棧系統,包括堆棧軌道、設于堆棧軌道上的堆棧車、設于堆棧軌道兩側的存儲架、設于堆棧軌道一側且位于存儲架一側的轉運平臺,所述存儲架包括由下至上依次堆疊的復數個層架,各層架上設有復數個存儲通道,各層架上位于各存儲通道的前端設有行走通道,所述行走通道上設有兩條第一行走軌道,各存儲通道內設有兩條存儲軌道,所述行走通道上位于兩第一行走軌道之間設有連接各存儲軌道的第二行走軌道,所述行走通道上設有用于往返存儲軌道與第二行走軌道的四向車,所述四向車可沿第一行走軌道行走,所述行走通道上位于四向車的上方設有用于放置物品的橫梁架。
進一步的,所述四向車包括本體、可上下升降地設于本體上的升降鎖銷、設于本體上用于驅動升降鎖銷的升降驅動裝置,所述堆棧車包括本體、可沿本體伸縮的叉臂、設于本體上用于驅動叉臂的伸縮驅動裝置,相鄰兩橫梁架之間的間距大于四向車的寬度,所述叉臂上設有與升降鎖銷對應的卡置槽。
進一步的,所述層架包括橫桿與豎桿,所述豎桿上位于行走通道的前后兩端上分別設有支撐板,所述支撐板包括卡置鎖緊于豎桿上的U形支架、設于U形支架側面的橫向支架、連接設于橫向支架與U形支架的肋板,所述橫梁架可拆卸地設于肋板上。
進一步的,所述肋板與橫向支架分別與橫桿固定相連。
進一步的,所述肋板不與橫向支架與U形支架連接的周側部位上設有彎折加強板。
進一步的,所述橫梁架包括方形管體、設于方形管體內壁上的復數個加強凸棱。
進一步的,相鄰兩第二行走軌道之間通過兩個以上的連接件實現加固連接,至少有兩個連接件呈十字交叉狀態。
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