[實用新型]一種收折式電動汽車遮陽簾

有效

• 申請號: 202020521591.8
• 申請日: 2020-04-10
• 公開（公告）號: CN212022270U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 劉占峰
• 申請（專利權）人: 劉占峰
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;B60J3/02
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 王永紅

1.一種收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，包括安裝座、驅動機構、簾體以及至少兩個收折機構，所述收折機構包括第一連桿以及第二連桿，第一連桿和第二連桿相互交叉鉸接；相鄰的兩個收折機構的第一連桿的端部與相鄰的另一收折機構的第二連桿的端部相互鉸接；位于最下方的收折機構的第一連桿的端部通過滑塊滑動鉸接于安裝座上，位于最下方的收折機構的第二連桿的端部鉸接于安裝座上；所述驅動機構用于帶動所述滑塊滑動；位于最上方的收折機構的第一連桿的端部和第二連桿的端部與所述簾體連接。

2.如權利要求1所述的收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，所述驅動機構包括電機、傳動軸以及滑軌，所述電機的轉軸與所述傳動軸同步聯接；所述滑軌安裝于安裝座上，所述滑塊滑動安裝于所述滑軌上；所述傳動軸與所述滑塊同步聯接并用于在轉動過程中帶動所述滑塊滑動。

3.如權利要求2所述的收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，所述驅動機構包括變速箱，所述電機的轉軸與變速箱的輸入端同步聯接；所述變速箱的輸出端與所述傳動軸同步聯接。

4.如權利要求3所述的收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，所述變速箱的輸出端同步聯接有第一齒輪，所述傳動軸的端部同步聯接有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪嚙合。

5.如權利要求4所述的收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，所述第二齒輪與傳動軸的端部通過萬向聯軸器同步聯接。

6.如權利要求1所述的收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，所述位于最下方的收折機構的第二連桿的端部通過鉸接塊鉸接于安裝座上，所述鉸接塊與所述滑塊之間連接有彈性部件，彈性部件用于提供使滑塊朝向遠離鉸接塊滑動的彈性應力。

7.如權利要求6所述的收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，所述彈性部件為彈簧。

8.如權利要求1所述的收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，所述安裝座上設有第一限位開關以及第二限位開關，所述第一限位開關和第二限位開關分別位于安裝座的兩端，第一限位開關和第二限位開關均用于與所述滑塊觸碰并發送電信號；所述驅動機構用于根據所述電信號停止。

9.如權利要求1所述的收折式電動汽車遮陽簾，其特征在于，所述安裝座上設有安裝腔，所述驅動機構安裝于安裝腔，所述簾體以及至少兩個收折機構均用于收納至所述安裝腔。