[實(shí)用新型]上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020511399.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212286617U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪濤;江鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶市靈龍自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/10 | 分類號(hào): | B23P19/10 |
| 代理公司: | 重慶信航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50218 | 代理人: | 徐維唯 |
| 地址: | 401336*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)殼 裝配 用防錯(cuò) 機(jī)構(gòu) | ||
1.上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括支撐平臺(tái)(1),支撐平臺(tái)(1)上設(shè)置有防錯(cuò)支撐架(3);
防錯(cuò)支撐架(3)上安裝有防錯(cuò)上下驅(qū)動(dòng)裝置(12),防錯(cuò)上下驅(qū)動(dòng)裝置(12)的輸出端連接有防錯(cuò)連接座(13),防錯(cuò)上下驅(qū)動(dòng)裝置(12)作用于防錯(cuò)連接座(13),使得:防錯(cuò)連接座(13)能相對(duì)支撐平臺(tái)(1)上下移動(dòng);
防錯(cuò)連接座(13)上可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有防錯(cuò)組件,防錯(cuò)組件包括防錯(cuò)固定桿(14)、防錯(cuò)彈性件(16)、連接在防錯(cuò)固定桿(14)上且可相對(duì)防錯(cuò)固定桿(14)上下移動(dòng)的防錯(cuò)活動(dòng)件(15),防錯(cuò)彈性件(16)作用于防錯(cuò)活動(dòng)件(15),使得:防錯(cuò)活動(dòng)件(15)位于靠近支撐平臺(tái)(1)的極限位置;防錯(cuò)連接座(13)上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)防錯(cuò)組件轉(zhuǎn)動(dòng)的防錯(cuò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述防錯(cuò)活動(dòng)件(15)套設(shè)在所述防錯(cuò)固定桿(14)的下端部;
所述防錯(cuò)固定桿(14)的下端部徑向開(kāi)設(shè)有條形開(kāi)口(17),條形開(kāi)口(17)內(nèi)貫穿設(shè)置有連接銷(18),連接銷(18)與所述防錯(cuò)活動(dòng)件(15)的內(nèi)壁相連;
條形開(kāi)口(17)內(nèi)設(shè)置有所述防錯(cuò)彈性件(16),防錯(cuò)彈性件(16)作用于連接銷(18),使得:連接銷(18)抵接在條形開(kāi)口(17)的底端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述防錯(cuò)活動(dòng)件(15)包括套設(shè)在所述防錯(cuò)固定桿(14)上的防錯(cuò)活動(dòng)套筒(19)和可拆卸連接在防錯(cuò)活動(dòng)套筒(19)底部的防錯(cuò)作用塊(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述防錯(cuò)固定桿(14)通過(guò)防錯(cuò)軸承(21)連接在所述防錯(cuò)連接座(13)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述防錯(cuò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括防錯(cuò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(22),防錯(cuò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(22)的輸出端連接有防錯(cuò)主動(dòng)齒輪(23);
所述防錯(cuò)連接座(13)上連接有若干組防錯(cuò)組件,每一組防錯(cuò)組件中的防錯(cuò)固定桿(14)上均連接有防錯(cuò)從動(dòng)齒輪(24),且兩相鄰防錯(cuò)組件中的防錯(cuò)從動(dòng)齒輪(24)彼此嚙合;
所述主動(dòng)齒輪(23)與若干組防錯(cuò)組件中任意一個(gè)防錯(cuò)從動(dòng)齒輪(24)嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐平臺(tái)(1)上還設(shè)置有防錯(cuò)安裝架(2);
防錯(cuò)安裝架(2)具有位于所述防錯(cuò)組件下方的防錯(cuò)放置板(5);
防錯(cuò)安裝架(2)上安裝有防錯(cuò)定位驅(qū)動(dòng)裝置(6),防錯(cuò)定位驅(qū)動(dòng)裝置(6)的輸出端連接有防錯(cuò)定位架(7),防錯(cuò)定位架(7)具有位于防錯(cuò)放置板(5)上方的防錯(cuò)定位塊(8),防錯(cuò)定位驅(qū)動(dòng)裝置(6)作用于防錯(cuò)定位架(7),使得:防錯(cuò)定位架(7)能相對(duì)防錯(cuò)放置板(5)上下移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述防錯(cuò)放置板(5)上設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的防錯(cuò)定位條(26)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述防錯(cuò)定位架(7)上還設(shè)置有貫穿所述防錯(cuò)放置板(5)上下兩端的防錯(cuò)定位導(dǎo)向桿(29)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:防錯(cuò)定位塊(8)上連接有下凸于防錯(cuò)定位塊(8)的治具定位柱(30)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6~9中任意一項(xiàng)所述的上機(jī)殼裝配用防錯(cuò)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述防錯(cuò)定位架(7)具有與所述防錯(cuò)定位驅(qū)動(dòng)裝置(6)輸出端連接的防錯(cuò)連接板(27),防錯(cuò)連接板(27)的兩端均連接有防錯(cuò)支撐板(28),兩防錯(cuò)支撐板(28)分別位于所述防錯(cuò)放置板(5)的前后兩側(cè),兩防錯(cuò)支撐板(28)的頂端均連接有所述防錯(cuò)定位塊(8)。
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