[實(shí)用新型]排氣溫度傳感器系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020488923.7
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN211824795U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張濤;王業(yè)龍
• 申請（專利權(quán)）人: 華世德汽車電子智能制造（蘇州）有限公司
• 主分類號: G01K7/18
• 分類號: G01K7/18;G01K1/14
• 代理公司: 蘇州謹(jǐn)和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 葉棟

本申請涉及一種排氣溫度傳感器系統(tǒng)，所述排氣溫度傳感器系統(tǒng)包括：殼體；控制器，設(shè)置在所述殼體內(nèi)；若干個排氣溫度傳感器，每個所述排氣溫度傳感器的一端伸入至殼體內(nèi)與所述控制器信號連接；插頭，設(shè)置在所述殼體上，與所述控制器信號連接且用以與目標(biāo)裝置插接；所述排氣溫度傳感器用以檢測尾氣溫度以電阻信號并將所述電阻信號發(fā)送至所述控制器，所述控制器接收所述電阻信號并將所述電阻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號且通過所述插頭發(fā)送至所述目標(biāo)裝置。其能夠節(jié)省客戶端整線布局空間、減少客戶端連接數(shù)量及多接口風(fēng)險(xiǎn)且節(jié)約方案成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種排氣溫度傳感器系統(tǒng)，屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的逐步提高，廣大群眾購車剛性需求旺盛，汽車保有量呈快速增長趨勢，而大氣污染的日益嚴(yán)重也成為不可忽視的問題。汽車排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)和微粒物(PM)，其中汽車排氣中的PM2.5被吸入人體后，會直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的其他交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管等方面的疾病，嚴(yán)重危害人體健康。

由于汽車尾氣排放具有其特有的流動特性和溫度、濕度特點(diǎn)，不同于一般的大氣環(huán)境條件，因此要用到尾氣溫度傳感器。目前汽車的排放出來的尾氣主要通過催化轉(zhuǎn)化器的活性物質(zhì)進(jìn)行吸收轉(zhuǎn)化冷卻，從而達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，而尾氣的處理需要特定的溫度環(huán)境，因此必須對溫度進(jìn)行檢測。隨著歐IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，尾氣的排放、以及完全燃燒都必須通過高溫測量來實(shí)現(xiàn)控制，尾氣測量將會對于配件的保護(hù)和尾氣系統(tǒng)監(jiān)督越來越重要

隨著國六法規(guī)的實(shí)施，后處理系統(tǒng)中對排氣溫度傳感器的需求量增多，每輛車需要裝入2-4只排氣溫度傳感器。當(dāng)前的解決方案是四只排溫傳感器，通過調(diào)整線束長度，分別連接到控制系統(tǒng)。分別測試當(dāng)前的排氣溫度。但是此方案具有以下缺點(diǎn)：

1)、線束較多，布線比較復(fù)雜，好幾只連接器安裝，失效點(diǎn)增多；

2)、線束及連接器成本高；

3)、ECU對配端連接器數(shù)量多，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種排氣溫度傳感器系統(tǒng)，其能夠節(jié)省客戶端整線布局空間、減少客戶端連接數(shù)量及多接口風(fēng)險(xiǎn)且節(jié)約方案成本。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種排氣溫度傳感器系統(tǒng)，所述排氣溫度傳感器系統(tǒng)包括：

殼體；

控制器，設(shè)置在所述殼體內(nèi)；

若干個排氣溫度傳感器，每個所述排氣溫度傳感器的一端伸入至殼體內(nèi)與所述控制器信號連接；

插頭，設(shè)置在所述殼體上，與所述控制器信號連接且用以與目標(biāo)裝置插接；

所述排氣溫度傳感器用以檢測尾氣溫度以電阻信號并將所述電阻信號發(fā)送至所述控制器，所述控制器接收所述電阻信號并將所述電阻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號且通過所述插頭發(fā)送至所述目標(biāo)裝置。

進(jìn)一步地，每個所述排氣溫度傳感器包括用以檢測溫度的電阻探頭，所述電阻探頭通過連接部與所述殼體連接。

進(jìn)一步地，所述電阻探頭為PT200鎧裝鉑熱電阻探頭。

進(jìn)一步地，每個所述排氣溫度傳感器還包括與所述電阻探頭連接且與目標(biāo)裝置連接時(shí)以定位的安裝螺母。

進(jìn)一步地，所述控制器包括若干個溫度檢測模塊，每個所述溫度檢測模塊與每個所述排氣溫度傳感器信號連接；所述溫度檢測模塊用以將所述電阻信號轉(zhuǎn)換為電壓信號。

進(jìn)一步地，所述溫度采集模塊為與所述控制器信號連接的PTC溫度檢測電路。

進(jìn)一步地，所述控制器包括用以將電壓信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的ADC模塊。