[實用新型]一種翻轉式汽車爆胎應急安全裝置裝配工裝有效
| 申請號: | 202020487660.8 | 申請日: | 2020-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN212472990U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 陳秀文;金德全;王書升;金鑫 | 申請(專利權)人: | 安徽威斯曼科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B60C25/05 | 分類號: | B60C25/05;B60C25/138 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233200 安徽省滁州市定遠縣定城*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 翻轉 汽車 應急 安全裝置 裝配 工裝 | ||
1.一種翻轉式汽車爆胎應急安全裝置裝配工裝,包括主框架(1)和翻轉架(2),其特征在于:
所述主框架(1)前后兩面中部設有孔,且孔中設置有翻轉柱銷(11),所述翻轉架(2)通過翻轉柱銷(11)與主框架(1)旋轉連接,所述主框架(1)中后部設有翻轉氣缸(4),所述翻轉氣缸(4)前端設有與所述翻轉架(2)旋轉連接的前連接銷(41),所述翻轉氣缸(4)后端設置有后連接銷(42),所述主框架(1)的右上方焊接有固定連接板(13),所述后連接銷(42)與固定連接板(13)旋轉連接,所述翻轉架(2)上設有頂出氣缸(3),所述頂出氣缸(3)的前端設有用以頂出輪輞的頂出圓盤(31),所述主框架(1)上面焊接有控制器安裝板(12),控制器安裝板(12)上設有控制器(5),所述控制器(5)可以控制頂出氣缸(3)帶動頂出圓盤(31)頂出或縮回,進一步地也可以控制翻轉氣缸(4)帶動翻轉架(2)向上翻轉或回位。
2.根據權利要求1所述的一種翻轉式汽車爆胎應急安全裝置裝配工裝,其特征在于:所述主框架(1)為長短不同的型材焊接而成的框架結構。
3.根據權利要求1所述的一種翻轉式汽車爆胎應急安全裝置裝配工裝,其特征在于:所述翻轉架(2)由翻轉架主體(21)、壓圈(22)、氣缸固定支架(23)、滾軸一(24)和滾軸二(26)組成,所述壓圈(22)、氣缸固定支架(23)焊接在翻轉架主體(21)上,所述滾軸一(24)和滾軸二(26)兩端轉動安裝在翻轉架主體(21)下方,滾軸一(24)和滾軸二(26)間的上側安裝有輪胎總成(6),所述頂出氣缸(3)通過螺栓安裝在翻轉架(2)上的氣缸固定支架(23)上,所述頂出氣缸(3)前端裝有頂出圓盤(31)。
4.根據權利要求1所述的一種翻轉式汽車爆胎應急安全裝置裝配工裝,其特征在于:所述翻轉架(2)中部通過翻轉孔(25)與主框架(1)上的翻轉柱銷(11)旋轉連接,所述翻轉架(2)下部通過支架連接孔(27)與翻轉氣缸(4)的前連接銷(41)旋轉連接。
5.根據權利要求3所述的一種翻轉式汽車爆胎應急安全裝置裝配工裝,其特征在于:所述滾軸一(24)和滾軸二(26)可相對軸線自由滾動,滾軸一(24)和滾軸二(26)上側的輪胎總成(6)邊緣不與地面接觸。
6.根據權利要求3所述的一種翻轉式汽車爆胎應急安全裝置裝配工裝,其特征在于:所述壓圈(22)、頂出圓盤(31)與滾軸一(24)和滾軸二(26)上的輪胎總成(6)三者的中心在一條直線上。
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