[實(shí)用新型]一種防止蓄電池組個(gè)別電池開(kāi)路的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020458743.4
• 申請(qǐng)日: 2020-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211720291U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊家凱;王明江;楊春歡;何亮;楊壽源;施輝選;侯詩(shī);楊克虎;韓廣宇;耿成通;賈慧;余方強(qiáng);朱曉麗;何楚平;朱一昕;徐仕林;何穎;卯明旺;高紅英;懂澤江;李國(guó)海;張燦;劉暢;張世才;張學(xué)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司楚雄供電局
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;H02H1/06
• 代理公司: 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100
• 代理人: 金耀生

本實(shí)用新型涉及一種防止蓄電池組個(gè)別電池開(kāi)路的裝置，屬電力系統(tǒng)中低壓直流系統(tǒng)領(lǐng)域。本實(shí)用新型為在蓄電池組的每節(jié)蓄電池上均并聯(lián)一支SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)；SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)包括可控硅SCR、二極管D；每節(jié)蓄電池上并聯(lián)一支SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)的連接方式均相同，具體為：可控硅SCR的控制極g與二極管D的負(fù)極連接，二極管D的正極均與蓄電池的負(fù)極、可控硅SCR的陽(yáng)極A連接，可控硅SCR的陰極K與蓄電池的正極連接。本實(shí)用新型在10%的蓄電池開(kāi)路時(shí)，斷路器仍能可靠跳閘，或?qū)⒏邏褐绷鏖]鎖，及時(shí)切除故障，防止設(shè)備損壞、確保無(wú)故障設(shè)備與故障設(shè)備可靠隔離，提高電力系統(tǒng)安全性及供電的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種防止蓄電池組個(gè)別電池開(kāi)路的裝置，屬于電力系統(tǒng)中低壓直流系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

發(fā)電廠、變電站、開(kāi)關(guān)站、換流站等，它們是電力系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)之一，電力系統(tǒng)行業(yè)的低壓直流系統(tǒng)，供給保護(hù)、控制裝置、斷路器的跳閘電源，使故障設(shè)備的斷路器跳閘或高壓直流輸電閉鎖。

若運(yùn)行中蓄電池組個(gè)別電池開(kāi)路，在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，交流電壓波動(dòng)或消失，保護(hù)、自動(dòng)裝置、斷路器將失去直流電源，不能將電力系統(tǒng)故障設(shè)備的斷路器跳閘或?qū)⒏邏褐绷鬏旊婇]鎖，導(dǎo)致電網(wǎng)事故擴(kuò)大，設(shè)備大面積損壞等惡性后果。

為此，需要找到一種防止蓄電池組中個(gè)別蓄電池開(kāi)路而導(dǎo)致整組蓄電池失效的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的正是為了解決上述個(gè)別蓄電池開(kāi)路，系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，直流充電柜電壓波動(dòng)重啟動(dòng)或無(wú)輸出導(dǎo)致斷路器不能跳閘、直流不能閉鎖而使電力系統(tǒng)事故擴(kuò)大或設(shè)備損壞的惡性事故發(fā)生，而發(fā)明的防止少數(shù)蓄電池開(kāi)路而導(dǎo)致整組直流失效的裝置。

本實(shí)用新型技術(shù)方案是：一種防止蓄電池組個(gè)別電池開(kāi)路的裝置，在蓄電池組的每節(jié)蓄電池上均并聯(lián)一支SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)；SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)包括可控硅SCR、二極管D；每節(jié)蓄電池上并聯(lián)一支SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)的連接方式均相同，其中一節(jié)蓄電池上并聯(lián)一支SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)的連接方式為：可控硅SCR的控制極g與二極管D的負(fù)極連接，二極管D的正極均與蓄電池的負(fù)極、可控硅SCR的陽(yáng)極A連接，可控硅SCR的陰極K與蓄電池的正極連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置在10%的蓄電池開(kāi)路時(shí)，斷路器仍能可靠跳閘，或?qū)⒏邏褐绷鏖]鎖，及時(shí)切除故障，防止設(shè)備損壞、確保無(wú)故障設(shè)備與故障設(shè)備可靠隔離，提高電力系統(tǒng)安全性及供電的可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型防止220V直流系統(tǒng)個(gè)別蓄電池開(kāi)路的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型并聯(lián)的電子開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例1：如圖1-2所示，一種防止蓄電池組個(gè)別電池開(kāi)路的裝置，在蓄電池組的每節(jié)蓄電池上均并聯(lián)一支SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)；SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)包括可控硅SCR、二極管D；每節(jié)蓄電池上并聯(lián)一支SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)的連接方式均相同，其中一節(jié)蓄電池上并聯(lián)一支SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)的連接方式為：可控硅SCR的控制極g與二極管D的負(fù)極連接，二極管D的正極均與蓄電池的負(fù)極、可控硅SCR的陽(yáng)極A連接，可控硅SCR的陰極K與蓄電池的正極連接。

見(jiàn)圖1，虛線框內(nèi)的設(shè)備為原來(lái)的蓄電池組，實(shí)線框內(nèi)的設(shè)備為本發(fā)明的SCR（單向可控硅）電子開(kāi)關(guān)，就是在每節(jié)蓄電池上并聯(lián)一支SCR（單向可控硅），18節(jié)蓄電池的并聯(lián)18支SCR（單向可控硅），104節(jié)蓄電池的，需工并聯(lián)104支SCR（單向可控硅）。