[實用新型]一種交通警示標志裝置

有效

• 申請號: 202020457660.3
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN212294420U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 龍飛;閆哲
• 申請（專利權）人: 長治市巨龍科技有限公司
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/646;E01F9/619;E01F9/688
• 代理公司: 太原弘科專利代理事務所(普通合伙) 14118
• 代理人: 張朋朋

本實用新型公開了一種交通警示標志裝置，包括第一安裝槽、支撐板、警示牌和本體，所述支撐板頂端的中央位置處設置有本體，且本體正面的中央位置處設置有警示牌，所述警示牌正面設置有遮擋板，且遮擋板的中央位置處設置有第二安裝軸，所述第二安裝軸外側的本體內部環形設置有紅色燈、黃色燈和橙色燈，所述本體內部的頂端設置有電動伸縮桿，且電動伸縮桿輸出端設置有第二安裝槽，所述本體兩側均設置有安裝板，且安裝板一側均設置有兩個凹槽，所述支撐板兩端均豎向設置有第一安裝槽。本實用新型通于通過螺桿與桿套之間的螺紋配合，并通過萬向輪的作用，一方面實現快速移動與固定，另一方面可帶動警示牌上升，從而方便觀看。

技術領域

本實用新型涉及交通技術領域，具體為一種交通警示標志裝置。

背景技術

道路交通標志是指用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。主要分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志六種。現有的一種交通警示標志裝置，不便于快速移動與固定，工作效率低下，且警示牌的高度不易調節，不便于觀看。

實用新型內容

針對以上問題，本實用新型提供了一種交通警示標志裝置，由于螺桿與桿套之間的螺紋配合，并通過萬向輪的作用，一方面實現快速移動與固定，另一方面可帶動警示牌上升，從而方便觀看，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種交通警示標志裝置，包括第一安裝槽、支撐板、警示牌和本體，所述支撐板頂端的中央位置處設置有本體，且本體正面的中央位置處設置有警示牌，所述警示牌正面設置有遮擋板，且遮擋板的中央位置處設置有第二安裝軸，所述第二安裝軸外側的本體內部環形設置有紅色燈、黃色燈和橙色燈，所述本體內部的頂端設置有電動伸縮桿，且電動伸縮桿輸出端設置有第二安裝槽，所述本體兩側均設置有安裝板，且安裝板一側均設置有兩個凹槽，所述支撐板兩端均豎向設置有第一安裝槽。

優選的，所述第一安裝槽內部設置有貫穿第一安裝槽頂端的螺桿，且螺桿外側的第一安裝槽內部設置有與螺桿相匹配的桿套，所述桿套底端設置有底板。

優選的，所述安裝板正面設置有反光鏡，且反光鏡與安裝板側壁呈45°。

優選的，所述第二安裝軸下端的本體內部設置有第二齒輪，且第二安裝槽內側對稱設置有第二齒條。

優選的，所述本體內部的警示牌下方對稱設置有第一安裝軸，且第一安裝軸外側均設置有第一齒輪，所述第二安裝槽底端豎向設置有與第一齒輪相匹配的第一齒條，所述第一安裝軸一端延伸至本體外側并設置有安裝桿，且安裝桿內側設置有清灰棉。

優選的，所述支撐板的底端對稱設置有萬向輪,且支撐板底端與第一安裝槽底端在同一平面上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該交通警示標志裝置結構合理，具有以下優點：

1.由于螺桿與桿套之間的螺紋配合，螺桿轉動的同時可帶動桿套上升，直至萬向輪底端與地面接觸，此時便可通過萬向輪將該裝置移動到指定位置，之后，反方向再次轉動螺桿，使得桿套不斷下降，桿套下降的同時帶動支撐板上升，從而使得萬向輪與地面脫離，此時通過底板與地面固定；當需要調節警示牌的高度時，可繼續轉動螺桿，帶動警示牌上升，從而方便觀看，提高裝置的實用性。

2.通過設置的遮擋板，配合第二安裝軸外側環形設置紅色燈、黃色燈及橙色燈的作用，通過驅動電動伸縮桿，帶動第二安裝槽上下移動，由于第二齒條與第二齒輪的配合，可帶動第二安裝軸發生輕微轉動，當紅色燈轉動到遮擋板的通光處，此時使得警示牌背景色呈紅色，同理，當黃色燈轉動到遮擋板的通光處，使得警示牌背景色呈黃色，通過燈光色彩不同來告知人們警示的級別，也可根據不同天氣情況，調整不同的燈光背景，提高該裝置多樣性和吸引性。