[實用新型]一種汽車蒸發器裝配檢測裝置有效
| 申請號: | 202020454881.5 | 申請日: | 2020-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN212082281U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 張大雷 | 申請(專利權)人: | 蘇州邁洛智能系統有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00;G01N21/84;G01N21/01;B25B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 蒸發器 裝配 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車蒸發器裝配檢測裝置,包括殼體(1)和工裝夾具(8),其特征在于:所述殼體(1)上壁下側固定連接有固定柱(2),所述固定柱(2)一側通過銷軸轉動連接有安裝板(3),所述安裝板(3)一側固定連接有對焦模組(4),所述殼體(1)下壁上側固定連接有電動滑臺(5),所述電動滑臺(5)的滑動端上側通過螺栓固定連接有步進電機(6),所述步進電機(6)的輸出端固定連接有安裝座(7),所述安裝座(7)上側固定連接有定位銷,所述安裝座(7)兩側壁開設有卡接槽,所述工裝夾具(8)下側開設有與定位銷配合的定位銷孔(11),所述工裝夾具(8)兩側設置有快捷扣(12),所述快捷扣(12)卡接于卡接槽,所述工裝夾具(8)內部夾緊固定有蒸發器本體(9)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車蒸發器裝配檢測裝置,其特征在于:所述固定柱(2)一側固定連接有支桿(10),所述支桿(10)設置有兩組。
3.根據權利要求2所述的一種汽車蒸發器裝配檢測裝置,其特征在于:所述對焦模組(4)包括第一對焦攝像頭(401)、第二對焦攝像頭(402)和第三對焦攝像頭(403),所述第一對焦攝像頭(401)通過連接板轉動連接于固定柱(2)一側,所述第二對焦攝像頭(402)和第三對焦攝像頭(403)分別通過連接板固定連接在支桿(10)一側。
4.根據權利要求1所述的一種汽車蒸發器裝配檢測裝置,其特征在于:所述工裝夾具(8)包括基板(801),所述基板(801)內部滑動插接有卡頭(802),所述卡頭(802)一側固定連接有拉伸彈簧(803),所述拉伸彈簧(803)一側固定連接于基板(801)一側。
5.根據權利要求1所述的一種汽車蒸發器裝配檢測裝置,其特征在于:所述殼體(1)下側固定連接有支腿(13),所述支腿(13)下端固定連接有彈性橡膠墊塊(14)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車蒸發器裝配檢測裝置,其特征在于:所述殼體(1)一側通過螺栓固定連接有警報器(15),所述殼體(1)一側固定連接有顯示屏(16)。
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