[實(shí)用新型]一種用于拋光的齒輪固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020454426.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211866789U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱智華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 韶關(guān)市華創(chuàng)齒輪機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23F23/06
• 分類(lèi)號(hào): B23F23/06;B23Q7/00
• 代理公司: 中山市興華粵專(zhuān)利代理有限公司 44345
• 代理人: 吳劍鋒

本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于拋光的齒輪固定裝置，包括有底板，在所述底板左右兩側(cè)均設(shè)有支撐柱，在所述支撐柱內(nèi)側(cè)設(shè)有托塊，在兩托塊上方設(shè)有中空的圓環(huán)體，所述圓環(huán)體的中空部分用于放置齒輪，在所述圓環(huán)體上設(shè)有用于固定齒輪的固定機(jī)構(gòu)，在所述支撐柱內(nèi)側(cè)設(shè)有豎向設(shè)置的第一豎向滑槽，在所述底板上設(shè)有能帶動(dòng)圓環(huán)體沿第一豎向滑槽上下升降的升降機(jī)構(gòu)，在所述支撐柱上設(shè)有通過(guò)圓環(huán)體向上移動(dòng)從而帶動(dòng)圓環(huán)體旋轉(zhuǎn)180°的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，無(wú)需人工將齒輪翻轉(zhuǎn)，減輕的勞動(dòng)強(qiáng)度，方便了人們，提高了效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于拋光的齒輪固定裝置。

背景技術(shù)

齒輪是較為常見(jiàn)的傳動(dòng)零件，在機(jī)械設(shè)備中具有重要應(yīng)用；齒輪毛坯加工出齒后，需要對(duì)齒的兩個(gè)軸向面進(jìn)行拋光作業(yè)，現(xiàn)有齒輪的齒的軸向面拋光作業(yè)十分麻煩，當(dāng)在給較大的齒輪拋光時(shí)，將齒輪直接放置在支撐架上，軸向面朝上，拋光完面后，通過(guò)人工將齒輪翻至另一面，因此，此過(guò)程極其的麻煩，費(fèi)事費(fèi)力，效率極低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便能將齒輪固定同時(shí)能將齒輪自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的固定裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種用于拋光的齒輪固定裝置，包括有底板，在所述底板左右兩側(cè)均設(shè)有支撐柱，在所述支撐柱內(nèi)側(cè)設(shè)有托塊，在兩托塊上方設(shè)有中空的圓環(huán)體，所述圓環(huán)體的中空部分用于放置齒輪，在所述圓環(huán)體上設(shè)有用于固定齒輪的固定機(jī)構(gòu)，在所述支撐柱內(nèi)側(cè)設(shè)有豎向設(shè)置的第一豎向滑槽，在所述底板上設(shè)有能帶動(dòng)圓環(huán)體沿第一豎向滑槽上下升降的升降機(jī)構(gòu)，在所述支撐柱上設(shè)有通過(guò)圓環(huán)體向上移動(dòng)從而帶動(dòng)圓環(huán)體旋轉(zhuǎn)180°的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，先將齒輪放置在圓環(huán)體的中空部分處，通過(guò)固定機(jī)構(gòu)將齒輪固定，進(jìn)而可以進(jìn)行軸向面的拋光，當(dāng)一面拋光完后，可先通過(guò)升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)圓環(huán)體沿第一豎向滑槽向上移動(dòng)，在移動(dòng)過(guò)程中通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)圓環(huán)體旋轉(zhuǎn)180°，后再由升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)圓環(huán)體往下移動(dòng)，進(jìn)而可對(duì)齒輪的另一面進(jìn)行拋光，因此無(wú)需人工將齒輪翻轉(zhuǎn)，減輕的勞動(dòng)強(qiáng)度，方便了人們，提高了效率。

進(jìn)一步地，所述固定機(jī)構(gòu)包括有間隔設(shè)置在圓環(huán)體外側(cè)的插板，所述插板一端能活動(dòng)穿設(shè)在圓環(huán)體的圓周面上且能插進(jìn)齒輪的齒槽內(nèi)，在所述圓環(huán)體外轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有轉(zhuǎn)環(huán)，在所述轉(zhuǎn)環(huán)內(nèi)側(cè)沿圓周陣列有與插板數(shù)量相同的斜塊，所述斜塊的斜面與插板的一端配合從而使插板向圓環(huán)體內(nèi)移動(dòng)，在其中一個(gè)斜塊上設(shè)有固定板，在所述固定板上間隔設(shè)有多個(gè)通孔，在其中一個(gè)通孔內(nèi)活動(dòng)穿設(shè)有定位銷(xiāo)，所述定位銷(xiāo)一端能與插板一側(cè)配合從而使插板一端頂緊齒輪的齒槽。

進(jìn)一步地，所述升降機(jī)構(gòu)包括有貫通設(shè)置在支撐柱前的第二豎向滑槽，在所述第二豎向滑槽內(nèi)上下活動(dòng)設(shè)有移動(dòng)塊，在所述移動(dòng)塊一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸一端與圓環(huán)體固定連接，在所述底板前端設(shè)有液壓缸，在所述液壓缸的活塞桿上設(shè)有推板，在所述推板兩側(cè)均鉸接有連桿，所述連桿一端與移動(dòng)塊相鉸接。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在轉(zhuǎn)軸一端的齒輪，在所述支撐柱一側(cè)設(shè)有能與齒輪嚙合的單向齒條。

進(jìn)一步地，所述單向齒條包括有設(shè)置在支撐柱一側(cè)的豎向長(zhǎng)條板，在所述豎向長(zhǎng)條板一側(cè)豎向間隔有多個(gè)凹槽，在所述凹槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有能與齒輪嚙合的齒牙，所述齒牙的數(shù)量為齒輪齒牙數(shù)量的一半且外端的上側(cè)面為斜面結(jié)構(gòu)，在所述齒牙與凹槽之間連接有彈簧。

優(yōu)選地，在所述支撐柱下端處設(shè)有定位槽，在所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與定位槽配合從而將轉(zhuǎn)軸固定的定位塊，所述定位塊通過(guò)在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)開(kāi)設(shè)缺口形成，能放置圓環(huán)體的意外旋轉(zhuǎn)，保障整個(gè)裝置的正常運(yùn)行。

優(yōu)選地，所述定位槽上端內(nèi)側(cè)面為斜面結(jié)構(gòu)，能使定位塊順利的卡進(jìn)定位槽內(nèi)。

綜上所述，本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)其有益效果是：