[實(shí)用新型]一種封閉式兩輪動力車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020451726.8
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN211844747U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 查軍;查天馳
• 申請（專利權(quán)）人: 查軍;查天馳
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J17/086;B62J29/00;B62J25/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 王霞

本實(shí)用新型屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種封閉式兩輪動力車，包括車身和動力裝置，所述車身的一端設(shè)置有前輪，所述車身遠(yuǎn)離所述前輪的一端設(shè)置有后輪，所述車身靠近所述前輪的一端設(shè)置有后視鏡，所述后視鏡對稱設(shè)置在所述車身兩側(cè)；所述車身上還設(shè)置有車門，所述車門靠近所述前輪的一端設(shè)置有凹槽；所述車身內(nèi)設(shè)置有坐墊。本實(shí)用新型的車門下方設(shè)置有凹槽和踏板，所述凹槽與踏板之間形成一空腔，在使用過程中，人的腳可從該空腔內(nèi)伸出，便于在臨時停車時人的腳對車體進(jìn)行支撐，便于保持平衡。同時所述車門將車體上部完全封閉，可起到擋雨作用，使得雨水無法從車體上部進(jìn)入車體內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種封閉式兩輪動力車。

背景技術(shù)

摩托車、電動車具有小巧靈活、價格便宜、不占用停車位等優(yōu)點(diǎn)，是日常生活中最常見的代步工具。現(xiàn)有的一類摩托車或電動車為了能擋風(fēng)、遮雨、防寒，在摩托車外罩設(shè)了一個包殼，但現(xiàn)有的包殼類摩托車存在駕駛?cè)巳肀幌拗圃诎鼩?nèi)，無法對車體進(jìn)行支撐，導(dǎo)致開啟摩托車時平衡性差的問題，且包殼被簡單地直接套設(shè)在現(xiàn)有摩托車的外側(cè)，導(dǎo)致車體過高也造成平衡性減弱。此外現(xiàn)有的此類摩托車或電動車均屬于半封閉式的，沒有車門，在擋風(fēng)遮雨效果不好。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型目的在于提供一種封閉式兩輪動力車。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種封閉式兩輪動力車，包括車身和動力裝置，所述車身的一端設(shè)置有前輪，所述車身遠(yuǎn)離所述前輪的一端設(shè)置有后輪，所述車身靠近所述前輪的一端設(shè)置有后視鏡，所述后視鏡對稱設(shè)置在所述車身兩側(cè)；所述車身上還設(shè)置有車門，所述車門靠近所述前輪的一端設(shè)置有凹槽；所述車身內(nèi)設(shè)置有坐墊。

進(jìn)一步的，所述后視鏡與所述車身鉸接。

更進(jìn)一步的，所述車身遠(yuǎn)離所述前輪的一端設(shè)置有天窗。

更進(jìn)一步的，所述封閉式兩輪動力車還包括車頭，所述前輪設(shè)置在所述車頭遠(yuǎn)離所述天窗的一側(cè)，所述車頭上設(shè)置有車燈；所述車頭靠近所述坐墊的一側(cè)還設(shè)置有車把，所述車把位于所述車身內(nèi)。

更進(jìn)一步的，所述車身遠(yuǎn)離所述車頭的一端設(shè)置有后備箱門，所述后備箱門靠近所述天窗的一端通過合頁與所述車身鉸接。

更進(jìn)一步的，所述車頭上還設(shè)置有中控臺，所述車身遠(yuǎn)離所述車頭的一端設(shè)置有后擋風(fēng)玻璃，所述后擋風(fēng)玻璃設(shè)置在所述后備箱門遠(yuǎn)離所述后輪的一側(cè)。

更進(jìn)一步的，所述坐墊遠(yuǎn)離所述車把的一側(cè)設(shè)置有靠墊；所述坐墊通過連接桿與所述車身滑動連接。

更進(jìn)一步的，所述車身遠(yuǎn)離所述天窗的一端設(shè)置有踏板，所述踏板的位置與所述凹槽相對應(yīng)。

更進(jìn)一步的，所述動力裝置為電瓶或發(fā)動機(jī)；所述車門上設(shè)置有門把手。

更進(jìn)一步的，所述車身上還設(shè)置有用于支撐所述車身的支撐架，所述支撐架設(shè)置在所述踏板遠(yuǎn)離所述天窗的一側(cè)，所述支撐架與所述車身轉(zhuǎn)動連接。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型的車門下方設(shè)置有凹槽和踏板，所述凹槽與踏板之間形成一空腔，在使用過程中，人的腳可從該空腔內(nèi)伸出，便于在臨時停車時人的腳對車體進(jìn)行支撐，便于保持平衡。同時所述車門將車體上部完全封閉，可起到擋雨作用，使得雨水無法從車體上部進(jìn)入車體內(nèi)。