[實用新型]一種車燈燈罩用抗低溫檢測裝置

有效

• 申請號: 202020442116.1
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN212364155U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 徐劍
• 申請（專利權）人: 江陰捷昶模塑有限公司
• 主分類號: G01N25/20
• 分類號: G01N25/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車燈燈罩用抗低溫檢測裝置，包括萬向輪、下箱體、檢修板、上箱體、溫度檢測裝置、工作臺和壓縮機，所述萬向輪位于整個裝置的底端，所述萬向輪上端連接有下箱體，所述下箱體前側設有所述檢修板，所述下箱體內側設有所述壓縮機，所述下箱體上端設有所述上箱體，所述上箱體頂端設有所述溫度檢測裝置，所述上箱體前側設有箱門，所述上箱體內側設有所述工作臺。本實用新型通過打開箱門將需要檢測的車燈燈罩放入上箱體內的工作臺上，可一次性放入多個車燈燈罩進行檢測，關閉箱門通過壓縮機向上箱體內進行冷凝，上箱體內的溫度可通過溫度檢測裝置進行實時觀測，保證每個車燈燈罩的抗低溫能力都能達標，使車燈燈罩的安全性能提升。

技術領域

本實用新型涉及燈罩設備技術領域，具體來說，涉及一種車燈燈罩用抗低溫檢測裝置。

背景技術

經過改革開放幾十年的發展，我國已從農業大國慢慢的向工業大國邁進，同樣伴隨著的是人們的生活水平變得越來越高，因此汽車已成為現代人們出行的習以為常的工具，而汽車的質量的好壞也與汽車車燈燈罩的好壞息息相關，現目前的車燈燈罩出廠需要進行一系列的檢測，而低溫檢測也是必不可少的，一般車燈燈罩的低溫檢測比較簡單，工作人員往往比較注重車燈燈罩的耐高溫檢測，反而忽視了低溫檢測，當開車在冬天或者在寒冷的北極，若沒有一個耐低溫的車燈燈罩對車燈進行保護很容易使車燈不能正常使用，沒有車燈給駕駛員帶來了嚴重的安全隱患，需要一種車燈燈罩用抗低溫檢測裝置來解決這一問題。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車燈燈罩用抗低溫檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車燈燈罩用抗低溫檢測裝置，包括萬向輪、下箱體、檢修板、上箱體、溫度檢測裝置、工作臺和壓縮機，所述萬向輪位于整個裝置的底端，所述萬向輪上端連接有下箱體，所述下箱體前側設有所述檢修板，所述下箱體內側設有所述壓縮機，所述下箱體上端設有所述上箱體，所述上箱體頂端設有所述溫度檢測裝置，所述上箱體前側設有箱門，所述上箱體內側設有所述工作臺。

進一步的，所述萬向輪上端設有鎖扣，所述萬向輪與鎖扣扣接，所述萬向輪與下箱體活動連接。

進一步的，所述壓縮機上端設有連接管，所述連接管與上箱體內側連通。

進一步的，所述壓縮機外側設有保護外殼，所述保護外殼套接于壓縮機上。

進一步的，所述箱門與上箱體之間設有鉸鏈，所述箱門與上箱體通過鉸鏈鉸接。

進一步的，所述箱門上設有把手，所述把手固定連接于箱門上。

進一步的，所述檢修板四周均設有螺栓，所述檢修板通過螺栓與下箱體螺紋連接。

進一步的，所述工作臺底端設有支撐柱，所述工作臺固定連接于支撐柱上，所述支撐柱底端固定連接于上箱體內。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型是一種車燈燈罩用抗低溫檢測裝置，本裝置設置了萬向輪，使裝置具有移動功能，通過打開箱門將需要檢測的車燈燈罩放入上箱體內的工作臺上，可一次性放入多個車燈燈罩進行檢測，關閉箱門通過壓縮機向上箱體內進行冷凝，上箱體內的溫度可通過溫度檢測裝置進行實時觀測，保證每個車燈燈罩的抗低溫能力都能達標，使車燈燈罩的安全性能提升。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。