[實(shí)用新型]一種建筑工程施工平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020441108.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212478461U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王永明
• 主分類號(hào): E04G1/15
• 分類號(hào): E04G1/15;E04G1/22;E04G1/24;E04G5/00;E04G5/10
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑工程施工平臺(tái)，包括：底座；主體結(jié)構(gòu)，其固定安置于底座上，且位于中心部位處；輔助結(jié)構(gòu)，其可拆卸安置于主體結(jié)構(gòu)上；本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)底座下的車輪進(jìn)行設(shè)備移動(dòng)，人體可通過(guò)爬梯進(jìn)入由扶手以及欄桿遮擋的主體臺(tái)上，通過(guò)液壓缸伸長(zhǎng)升高，調(diào)整施工高度；當(dāng)空間不足時(shí)，可將輔助結(jié)構(gòu)中的卡座通過(guò)軸承兩端的轉(zhuǎn)接桿依次相連對(duì)接后，通過(guò)將對(duì)接桿相對(duì)前裝在主體臺(tái)上通過(guò)螺栓進(jìn)行緊固，增大主體臺(tái)左右兩端的長(zhǎng)度，再將墊板前入卡座內(nèi)進(jìn)行承載物料；該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝拆卸，增大空間，方便存放物料，提高施工效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑工程施工平臺(tái)。

背景技術(shù)

建筑工程為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)和施工、竣工等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體以及與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝工程；其中“房屋建筑物”的建造工程包括廠房、劇院、旅館、商店、學(xué)校、醫(yī)院和住宅等，

現(xiàn)有技術(shù)中的施工平臺(tái)在供施工人員操作的同時(shí)，也需要保障施工人員的安全，同時(shí)需要承載物料，然而現(xiàn)有的施工平太范圍固定，只適用于一個(gè)或者兩個(gè)人同時(shí)使用，但是沒(méi)有足夠空間存放物料，使施工極為不便，耗費(fèi)時(shí)間，因此，我們提出一種建筑工程施工平臺(tái)來(lái)解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑工程施工平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑工程施工平臺(tái)，包括：

底座；

主體結(jié)構(gòu)，其固定安置于底座上，且位于中心部位處；

輔助結(jié)構(gòu)，其可拆卸安置于主體結(jié)構(gòu)上；

還包括：兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的車輪，其分別固定安置于底座下壁，且分別位于四角部位處；

所述主體結(jié)構(gòu)，包括：液壓缸、主體臺(tái)、一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的扶手以及一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的欄桿；

所述底座為矩形結(jié)構(gòu)，且其上壁中心線前后兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的貫通弧形槽，并其內(nèi)中心線兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的螺紋孔，所述液壓缸其一端固定焊接于底座上壁面，且位于中心部位處，所述主體臺(tái)固定焊接于液壓缸伸縮端上，一對(duì)所述扶手其兩端分別固定焊接于主體臺(tái)上壁前后兩端，且相互對(duì)稱，并其上壁左右兩端均開(kāi)設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的契合槽，一對(duì)所述欄桿其一端分別活動(dòng)安置于其中一個(gè)所述扶手上壁契合槽內(nèi)，且其另一端分別活動(dòng)嵌裝于另一個(gè)所述扶手上壁契合槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該一種建筑工程施工平臺(tái)，通過(guò)底座下的車輪進(jìn)行設(shè)備移動(dòng)，人體可通過(guò)爬梯進(jìn)入由扶手以及欄桿遮擋的主體臺(tái)上，通過(guò)液壓缸伸長(zhǎng)升高，調(diào)整施工高度；當(dāng)空間不足時(shí)，可將輔助結(jié)構(gòu)中的卡座通過(guò)軸承兩端的轉(zhuǎn)接桿依次相連對(duì)接后，通過(guò)將對(duì)接桿相對(duì)前裝在主體臺(tái)上通過(guò)螺栓進(jìn)行緊固，增大主體臺(tái)左右兩端的長(zhǎng)度，再將墊板前入卡座內(nèi)進(jìn)行承載物料；該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝拆卸，增大空間，方便存放物料，提高施工效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的A局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座，2、主體結(jié)構(gòu)，21、液壓缸，22、主體臺(tái)，23、扶手，24、欄桿，3、輔助結(jié)構(gòu)，31、對(duì)接桿、32、軸承，33、轉(zhuǎn)接桿，34、卡座，35、墊板，4、車輪，5、爬梯。

具體實(shí)施方式