[實用新型]一種公路橋梁施工基坑防護裝置有效
| 申請號： | 202020432865.6 | 申請日： | 2020-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN212452658U | 公開（公告）日： | 2021-02-02 |
| 發明（設計）人： | 舒樂樂;邢丙東;候俊梅 | 申請（專利權）人： | 舒樂樂 |
| 主分類號： | E02D17/04 | 分類號： | E02D17/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 255000 山東省淄博市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路 橋梁 施工 基坑 防護 裝置 | ||
1.一種公路橋梁施工基坑防護裝置，包括防護板(1)，其特征在于：所述防護板(1)的一側固定連接有持拿把手(2)，所述防護板(1)的側邊的一端固定設置有正面活動連接扣(3)，所述防護板(1)側邊的另一端固定設置有反面活動連接扣(4)，所述防護板(1)的外側固定連接有固定連接環(5)，所述固定連接環(5)一側固定套接有固定調節桿(6)，所述固定調節桿(6)一端固定連接有固定調節螺紋桿(7)，所述固定調節螺紋桿(7)的外表面傳動套接有上端調節閥(8)，所述固定調節螺紋桿(7)的下端傳動套接有下端調節閥(9)，所述固定調節螺紋桿(7)的底部固定連接有固定板(10)，所述固定板(10)的底部固定連接有固定嵌齒(11)。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工基坑防護裝置，其特征在于：所述防護板(1)通過固定連接環(5)與固定調節桿(6)的固定連接與固定調節螺紋桿(7)傳動連接，所述上端調節閥(8)傳動連接在固定調節桿(6)的上端，所述下端調節閥(9)傳動連接在固定調節桿(6)的下端。
3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工基坑防護裝置，其特征在于：所述固定調節螺紋桿(7)的外表面固定設置有螺旋紋，所述上端調節閥(8)、下端調節閥(9)的內部固定設置有螺旋紋。
4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工基坑防護裝置，其特征在于：所述固定板(10)的側邊通過轉軸與防護板(1)的側端轉動連接，所述固定板(10)與防護板(1)的轉動角度為0-60°。
5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工基坑防護裝置，其特征在于：所述固定板(10)通過上端調節閥(8)、下端調節閥(9)調節固定調節桿(6)在固定調節螺紋桿(7)上的固定位置，所述下端調節閥(9)、上端調節閥(8)的上下端與固定調節桿(6)一端的上下面固定抵接。
6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工基坑防護裝置，其特征在于：所述固定嵌齒(11)的數量為若干組，所述固定嵌齒(11)在固定板(10) 的一側呈線性陣列分布。
7.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工基坑防護裝置，其特征在于：所述持拿把手(2)通過焊接與防護板(1)的外側固定連接，多組所述防護板(1)之間通過正面活動連接扣(3)、反面活動連接扣(4)相互卡接。
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