[實(shí)用新型]筒體外表面在線除氣脫脂裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020421777.6
• 申請(qǐng)日: 2020-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN212370734U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章宇慶;林瑞進(jìn);周炳水
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)聯(lián)合工程有限公司
• 主分類號(hào): B08B7/00
• 分類號(hào): B08B7/00;B08B9/20;B08B9/44;B08B13/00
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙) 33209
• 代理人: 梁斌

本實(shí)用新型提供一種筒體外表面在線除氣脫脂裝置,操作方便、自動(dòng)化程度高、時(shí)間短、清理干凈。燃?xì)膺M(jìn)氣管道和空氣進(jìn)氣管道與文丘里混合器連接；燃?xì)怆姶砰y安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣管道上；助燃風(fēng)機(jī)與空氣進(jìn)氣管道連接；燃?xì)夤艿琅c文丘里混合器連接；點(diǎn)火針安裝在燃燒器上；輸送機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上；頂升機(jī)構(gòu)支架安裝在安裝在機(jī)架上，并與氣缸連接；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與輥輪連接；燃燒系統(tǒng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)和燃燒系統(tǒng)平移機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸送機(jī)構(gòu)側(cè)邊；一號(hào)導(dǎo)軌安裝在機(jī)架上；一號(hào)固定支架安裝在一號(hào)滑塊上，一號(hào)滑塊安裝在一號(hào)導(dǎo)軌上；二號(hào)導(dǎo)軌安裝在機(jī)架上；二號(hào)固定機(jī)架安裝在二號(hào)滑塊上，二號(hào)滑塊安裝在二號(hào)導(dǎo)軌上；平移動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，并與二號(hào)固定機(jī)架連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種筒體外表面在線除氣脫脂裝置,用于LNG低溫絕熱氣瓶的筒體外表面除氣脫脂。

背景技術(shù)

LNG低溫絕熱氣瓶作為一種用于低溫液體存貯的壓力容器已在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛使用。該壓力容器的結(jié)構(gòu)分外殼和內(nèi)筒體，外殼和內(nèi)筒體之間的夾層是一個(gè)高真空夾層，在此夾層的內(nèi)筒體外表面包覆著絕熱材料。為獲得夾層的高真空，必須對(duì)夾層進(jìn)行抽真空，而影響夾層真空度的原因很多，如金屬表面吸附的氣體及油污、絕熱材料表面吸附的氣體，因此需要進(jìn)行除氣脫脂作業(yè)。目前在市生產(chǎn)的LNG低溫絕熱氣瓶抽真空一般采用內(nèi)加熱和內(nèi)外同時(shí)加熱兩種方式進(jìn)行除氣脫脂作業(yè)，該兩種方式均采用高溫?zé)釟鈱?duì)金屬表面進(jìn)行吹掃，這種可有效解決金屬表面放氣量問題，但時(shí)間較長(zhǎng)，且無(wú)法處理干凈，時(shí)間久了，氣瓶真空度下降，保溫效果下降。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作方便、自動(dòng)化程度高、時(shí)間短、清理干凈的筒體外表面在線除氣脫脂裝置。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：一種筒體外表面在線除氣脫脂裝置，其特征在于：包括燃燒系統(tǒng)、頂升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、燃燒系統(tǒng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)、燃燒系統(tǒng)平移機(jī)構(gòu)和機(jī)架；所述的燃燒系統(tǒng)包括燃燒器、點(diǎn)火針、燃?xì)夤艿馈⑽那鹄锘旌掀鳌⑷細(xì)怆姶砰y、助燃風(fēng)機(jī)、燃?xì)膺M(jìn)氣管道和空氣進(jìn)氣管道；燃?xì)膺M(jìn)氣管道的出口和空氣進(jìn)氣管道的出口分別與文丘里混合器的兩個(gè)進(jìn)口連接；燃?xì)怆姶砰y安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣管道上；助燃風(fēng)機(jī)與空氣進(jìn)氣管道的進(jìn)口連接；燃?xì)夤艿赖倪M(jìn)口與文丘里混合器的出口連接，出口與燃燒器連接；點(diǎn)火針安裝在燃燒器上；輸送機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上；頂升旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)；頂升機(jī)構(gòu)包括氣缸和頂升機(jī)構(gòu)支架；氣缸安裝在機(jī)架上；頂升機(jī)構(gòu)支架升降式滑動(dòng)安裝在安裝在機(jī)架上，并與氣缸的活塞桿連接；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括輥輪和連接軸；輥輪通過連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在頂升機(jī)構(gòu)支架上；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與輥輪連接；燃燒系統(tǒng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸送機(jī)構(gòu)側(cè)邊，且為兩套；燃燒系統(tǒng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一號(hào)滑塊、一號(hào)導(dǎo)軌和一號(hào)固定支架；一號(hào)固定支架上安裝有燃燒系統(tǒng)；一號(hào)導(dǎo)軌安裝在機(jī)架上；一號(hào)固定支架安裝在一號(hào)滑塊上，一號(hào)滑塊安裝在一號(hào)導(dǎo)軌上；燃燒系統(tǒng)平移機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸送機(jī)構(gòu)側(cè)邊，且位于兩套燃燒系統(tǒng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)之間；燃燒系統(tǒng)平移機(jī)構(gòu)包括二號(hào)滑塊、二號(hào)導(dǎo)軌、平移動(dòng)力機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)架；二號(hào)固定機(jī)架上安裝有燃燒系統(tǒng)；二號(hào)導(dǎo)軌安裝在機(jī)架上，并與一號(hào)導(dǎo)軌垂直；二號(hào)固定機(jī)架安裝在二號(hào)滑塊上，二號(hào)滑塊安裝在二號(hào)導(dǎo)軌上；平移動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，并與二號(hào)固定機(jī)架連接。

本實(shí)用新型所述的燃燒系統(tǒng)還包括燃?xì)鈮毫﹂_關(guān)、壓力表、燃?xì)鉁p壓閥、空氣調(diào)節(jié)閥和空氣壓力開關(guān)；燃?xì)怆姶砰y、燃?xì)鈮毫﹂_關(guān)、壓力表、燃?xì)鉁p壓閥依次安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣管道上；空氣調(diào)節(jié)閥和空氣壓力開關(guān)均安裝在空氣進(jìn)氣管道上。

本實(shí)用新型所述的輥輪表面制成波紋狀。

本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括鏈齒，鏈齒與輥輪連接。

本實(shí)用新型所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈輪鏈條，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過鏈輪鏈條與鏈齒連接。

本實(shí)用新型所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用電機(jī)直聯(lián)減速機(jī)。

本實(shí)用新型所述的一號(hào)導(dǎo)軌沿著輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向設(shè)置。