[實(shí)用新型]一種城市道路的透水型人行道結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020419682.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN211848690U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝倩;晏洪浩;杜玉新;王方鴿;陳亞偉;王輝;邱鵬;謝飛洋;張威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南建科市政工程設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): E01C5/04
• 分類號(hào): E01C5/04;E01C11/22;E01C15/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 霍彥偉

本實(shí)用新型提供了一種城市道路的透水型人行道結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座上方周側(cè)設(shè)有側(cè)邊擋土臺(tái)，所述側(cè)邊擋土臺(tái)內(nèi)底部設(shè)有透水水穩(wěn)碎石，所述透水水穩(wěn)碎石上方設(shè)有透水混凝土，所述透水混凝土上設(shè)有干硬水泥砂漿，所述干硬水泥砂漿上平鋪一層透水磚,本實(shí)用新型能夠通過(guò)面層的透水磚能夠攔截雨水中的雜物，能夠緩解甚至避免采用水泥制大孔隙透水路面（透水磚），雨水通過(guò)路面的大孔隙和大拼縫滲透進(jìn)入透水混凝土，容易出現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)堵塞的問(wèn)題，有利于延長(zhǎng)路面結(jié)構(gòu)的透水年限，減少路面結(jié)構(gòu)的翻新次數(shù)，減少資源的浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及城市道路技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市道路的透水型人行道結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

城市道路是指城區(qū)內(nèi)的道路，其供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用，能夠?yàn)榫用竦纳睢⒐ぷ骷拔幕瘖蕵?lè)活動(dòng)提供很大的便利。海綿城市則是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來(lái)的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。在海綿城市的體系中城市道路的路面結(jié)構(gòu)發(fā)揮著重要作用。

現(xiàn)有的城市道路結(jié)構(gòu)與技術(shù)相對(duì)成熟，但是在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中還是發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，比如，老式道路當(dāng)遇到大雨時(shí)，容易出現(xiàn)道路被雨水所淹沒，降低了其使用安全性，同時(shí)老式道路容易產(chǎn)生積水，不利于使用，所以在這里進(jìn)行城市道路的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

現(xiàn)有技術(shù)中，城市人行道的路面結(jié)構(gòu)采用水泥制大孔隙透水路面，雨水通過(guò)路面的大孔隙和大拼縫滲透進(jìn)入基層，此種路面結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于：孔隙大，易堵塞，致使路面結(jié)構(gòu)的透水年限比較短，需要頻繁翻新、反復(fù)投資，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種城市道路的透水型人行道結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的：

一種城市道路的透水型人行道結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座上方周側(cè)設(shè)有側(cè)邊擋土臺(tái)，所述側(cè)邊擋土臺(tái)內(nèi)底部設(shè)有透水水穩(wěn)碎石，所述透水水穩(wěn)碎石上方設(shè)有透水混凝土，所述透水混凝土上設(shè)有干硬水泥砂漿，所述干硬水泥砂漿上平鋪一層透水磚。

所述透水磚為采用水泥制大孔隙透水路面。

所述底座下方設(shè)有支撐樁，所述支撐樁內(nèi)設(shè)有與側(cè)邊擋土臺(tái)連通的排水孔。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型能夠通過(guò)面層的透水磚能夠攔截雨水中的雜物，能夠緩解甚至避免采用水泥制大孔隙透水路面（透水磚），雨水通過(guò)路面的大孔隙和大拼縫滲透進(jìn)入透水混凝土，容易出現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)堵塞的問(wèn)題，有利于延長(zhǎng)路面結(jié)構(gòu)的透水年限，減少路面結(jié)構(gòu)的翻新次數(shù)，減少資源的浪費(fèi)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1.透水磚，2.干硬水泥砂漿，3.透水混凝土，4.透水水穩(wěn)碎石，5.側(cè)邊擋土臺(tái)，6.底座，7.支撐樁，8.排水孔。

具體實(shí)施方式

如附圖1所示，一種城市道路的透水型人行道結(jié)構(gòu)，包括底座6，所述底座6上方周側(cè)設(shè)有側(cè)邊擋土臺(tái)5，所述側(cè)邊擋土臺(tái)5內(nèi)底部設(shè)有透水水穩(wěn)碎石4，所述透水水穩(wěn)碎石4上方設(shè)有透水混凝土3，所述透水混凝土3上設(shè)有干硬水泥砂漿2，所述干硬水泥砂漿2上平鋪一層透水磚1。

所述透水磚1為采用水泥制大孔隙透水路面。