[實用新型]一種用于汽機無液氨排水過程中的流量控制裝置

有效

• 申請號: 202020412501.1
• 申請日: 2020-03-27
• 公開（公告）號: CN212106987U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 李文斌
• 申請（專利權）人: 江蘇理文造紙有限公司
• 主分類號: F16K3/08
• 分類號: F16K3/08;F16K3/314;F16K31/53;F22B37/50
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種用于汽機無液氨排水過程中的流量控制裝置，包括殼體（1），其特征在于，所述殼體（1）的頂部接通有進水管（2），殼體（1）的底部接通有出水管（3），殼體（1）的內壁上固定連接有第一分流片（4），第一分流片（4）的底部固定連接有轉軸（5）的頂端，轉軸（5）的底端轉動連接有第二分流片（6）的頂部，第一分流片（4）上開設有通水孔，通水孔與第二分流片（6）相配合，殼體（1）上開設有第一齒輪腔（7），且殼體（1）的頂部開設有與第一齒輪腔（7）相接通的第一旋轉孔，第一旋轉孔內轉動安裝有第一旋轉桿（8），第一旋轉桿（8）的一端延伸至第一齒輪腔（7）內并固定連接有第一齒輪（9），第一旋轉桿（8）的另一端延伸至殼體（1）的外部并固定連接有旋轉扭（10），旋轉扭（10）與第二分流片（6）相配合。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽機無液氨排水過程中的流量控制裝置，其特征在于，所述第二分流片（6）上開設有第一分流孔（11）和第二分流孔（12）、第三分流孔（13）、第四分流孔（14）、第五分流孔（15），第一分流孔（11）和第二分流孔（12）、第三分流孔（13）、第四分流孔（14）、第五分流孔（15）與通水孔相配合。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽機無液氨排水過程中的流量控制裝置，其特征在于，所述殼體（1）的內壁上開設有環形滑槽，第二分流片（6）的外側固定套設有齒圈（16），齒圈（16）延伸至環形滑槽內。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽機無液氨排水過程中的流量控制裝置，其特征在于，所述殼體（1）上開設有環形滑槽相接通的第二齒輪腔（17），第二齒輪腔（17）與第一齒輪腔（7）相互靠近的一側均開設有同一個第二旋轉孔，第二旋轉孔內轉動安裝有第二旋轉桿（18），第二旋轉桿（18）的一端延伸至第一齒輪腔（7）內并固定連接有第二齒輪（19），第二齒輪（19）與第一齒輪（9）相嚙合，第二旋轉桿（18）的另一端延伸至第二齒輪腔（17）內并固定連接有第三齒輪（20），第三齒輪（20）與齒圈（16）相嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽機無液氨排水過程中的流量控制裝置，其特征在于，所述殼體（1）的頂部固定連接有刻度盤（21），刻度盤（21）上開設有第三旋轉孔，第一旋轉桿（8）貫穿第三旋轉孔，刻度盤（21）與旋轉扭（10）相配合。