[實用新型]一種內(nèi)托包邊機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020409829.8
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN211892170U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓斌
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州裕同印刷有限公司
• 主分類號: B31B50/04
• 分類號: B31B50/04;B31B50/36;B31B50/62
• 代理公司: 蘇州尚為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32483
• 代理人: 陳鋼

1.一種內(nèi)托包邊機(jī)，其特征在于：包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上的傳送機(jī)構(gòu)、沿傳送機(jī)構(gòu)傳送方向依次安裝在機(jī)架上的第一側(cè)包邊機(jī)構(gòu)、折邊機(jī)構(gòu)及第二側(cè)包邊機(jī)構(gòu)；所述傳送機(jī)構(gòu)包括四組吸盤、驅(qū)動吸盤升降的吸料氣缸、驅(qū)動吸料氣缸沿水平移動的驅(qū)動傳動組件；所述第一側(cè)包邊機(jī)構(gòu)包括第一升降臺、設(shè)置在第一升降臺上方的第一壓料組件、對稱設(shè)置在第一升降臺兩側(cè)的第一壓邊組件；所述折邊機(jī)構(gòu)包括工作臺、設(shè)置在工作臺上方的第二壓料組件、設(shè)置在工作臺四個頂角處的折邊壓緊組件；所述第二側(cè)包邊機(jī)構(gòu)包括第二升降臺、設(shè)置在第二升降臺上方的第三壓料組件、對稱設(shè)置在第二升降臺兩側(cè)的第二壓邊組件；一對所述第一壓邊組件的設(shè)置方向與一對所述第二壓邊組件的設(shè)置方向垂直。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)托包邊機(jī)，其特征在于：所述驅(qū)動傳動組件包括安裝架、設(shè)置在安裝架上的電機(jī)、與電機(jī)傳動連接的絲杠、與絲杠傳動連接并沿絲杠中軸線方向運(yùn)動的導(dǎo)向板；所述吸料氣缸固定在導(dǎo)向板上，下方連接有升降座，四組所述吸盤分別固定在升降座下端面上，并處在第一升降臺、工作臺及第二升降臺上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)托包邊機(jī)，其特征在于：所述第一升降臺下方連接有第一升降氣缸，所述第一壓料組件包括第一壓緊氣缸及固定在第一壓緊氣缸下端的第一壓板；所述第一壓邊組件包括第一滾軸及驅(qū)動第一滾軸沿水平方向運(yùn)動的第一推動氣缸，所述第一滾軸設(shè)置在第一推動氣缸偏向第一升降臺的一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)托包邊機(jī)，其特征在于：所述第二壓料組件包括第二壓緊氣缸及固定在第二壓緊氣缸下端的第二壓板；所述折邊壓緊組件包括折板及驅(qū)動折板沿水平方向運(yùn)動的折邊氣缸，所述折板設(shè)置在折邊氣缸偏向工作臺的一側(cè)，靠近工作臺的一端向工作臺內(nèi)側(cè)端折彎呈L型。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)托包邊機(jī)，其特征在于：所述第二升降臺下方連接有第二升降氣缸，所述第三壓料組件包括第三壓緊氣缸及固定在第三壓緊氣缸下端的第三壓板；所述第二壓邊組件包括第二滾軸及驅(qū)動第二滾軸沿水平方向運(yùn)動的第二推動氣缸，所述第二滾軸設(shè)置在第二推動氣缸偏向第二升降臺的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)托包邊機(jī)，其特征在于：所述第一側(cè)包邊機(jī)構(gòu)偏向傳送機(jī)構(gòu)運(yùn)動起始端的一側(cè)設(shè)置有上料定位臺，所述第二側(cè)包邊機(jī)構(gòu)偏向傳送機(jī)構(gòu)運(yùn)動末端的一側(cè)設(shè)置有落料盤。