[實用新型]道橋施工用安全圍擋

有效

• 申請號: 202020407598.7
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN211974632U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 鄭鳳嬌
• 申請（專利權）人: 鄭鳳嬌
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22
• 代理公司: 北京東巖躍揚知識產權代理事務所(普通合伙) 11559
• 代理人: 谷岳

本實用新型公開了建筑設備技術領域的道橋施工用安全圍擋，所述第一立柱通過接地螺栓與地面固定連接，且兩組所述第一立柱之間插接有固定框，所述固定框內腔設置有第一擋板組件，所述第一立柱頂部連接有第二立柱，所述第二立柱頂部嵌設有轉動軸，所述轉動軸外固定套設有限位板，兩組所述第二立柱之間滑動插接有邊框，所述邊框內腔設有第二擋板，所述第二立柱底部轉動連接有外壁開設有局部外螺紋的T型軸，所述T型軸外壁固定套設有轉動環，所述第一立柱頂部開設有與T型軸相適配的螺紋軸槽，本實用新型具有便于拆裝的功能，操作簡單方便，降低了勞動強度，提高了工作效率，降低了運輸難度，使用效果好。

技術領域

本實用新型涉及建筑設備技術領域，具體為道橋施工用安全圍擋。

背景技術

圍檔是指為了將建設施工現場與外部環境隔離開來，使施工現場成為一個相對封閉的空間所采取的措施，包括采用各種砌體材料砌筑的圍墻、采用各種成型板材構成的維護體等。

現有使用的圍擋大部分都是由立柱和擋板組成的，但是立柱和擋板都是整體式結構，由于圍擋的高度至少不能低于2.5m，這樣就會造成在運輸和拆裝過程中，操作難度大，勞動強度大，安裝效率低下，為此，我們提出道橋施工用安全圍擋。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供道橋施工用安全圍擋，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：道橋施工用安全圍擋，包括兩組第一立柱，所述第一立柱通過接地螺栓與地面固定連接，且兩組所述第一立柱之間插接有固定框，所述固定框內腔設置有第一擋板組件，所述第一立柱頂部連接有第二立柱，所述第二立柱頂部嵌設有轉動軸，所述轉動軸外固定套設有限位板，兩組所述第二立柱之間滑動插接有邊框，所述邊框內腔設有第二擋板，所述第二立柱底部轉動連接有外壁開設有局部外螺紋的T型軸，所述T型軸外壁固定套設有轉動環，所述第一立柱頂部開設有與T型軸相適配的螺紋軸槽。

進一步地，所述第一擋板組件包括多組尺寸大小相同的活動板，相鄰所述活動板之間通過固定套設于連接軸上的鉸鏈結構連接，所述連接軸兩端均設置有導向輪，位于端部所述活動板與固定板固定連接。

進一步地，所述固定板內腔滑動插接有對稱設置且朝向不同的側壁均勻設有輪齒的導向桿，所述導向桿端部固定連接限位軸，左右兩組所述導向桿之間嚙合連接有齒輪，所述齒輪通過傳動軸與固定板外壁的旋鈕固定連接，所述旋鈕上插接有定位軸。

進一步地，所述第二立柱頂部開設有與限位板相適配的凹槽，所述限位板一端開設有與邊框頂邊相適配的卡槽，所述第二立柱側壁開設有與邊框側邊相適配的滑槽。

進一步地，所述固定框呈橫向“門”形結構，且所述固定框一端內側壁開設有輪槽，所述輪槽一端內槽壁開設有限位孔。

進一步地，所述第一立柱側壁開設有與固定框兩端相適配的插槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，將原有固定式的立柱和擋板結構設置成拼接組裝結構，不僅使得拆裝過程更加方便，降低了拆裝難度，也減小了勞動強度，同時使得運輸的過程變得更加方便，提高了工作效率，安裝過程中，只需依次將立柱組件和擋板組件按照順序連接起來即可，使用起來非常方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型立柱連接結構示意圖；

圖3為本實用新型第一擋板組件結構示意圖。

圖中：1、第一立柱；101、插槽；102、螺紋軸槽；2、接地螺栓；3、固定框；4、第一擋板組件；41、活動板；42、鉸鏈結構；43、固定板；44、導向輪；5、第二立柱；51、凹槽；52、T型軸；53、轉動環；54、滑槽；6、轉動軸；7、限位板；8、邊框；9、第二擋板；10、旋鈕；11、齒輪；12、導向桿；13、限位軸。