[實用新型]一種軌道橫向減震器座鍛件

有效

• 申請號: 202020405744.2
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN211772457U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 姚正偉;王樂樂
• 申請（專利權）人: 無錫市天洋鍛造有限公司
• 主分類號: E01B19/00
• 分類號: E01B19/00
• 代理公司: 無錫派爾特知識產權代理事務所(普通合伙) 32340
• 代理人: 楊立秋

1.一種軌道橫向減震器座鍛件，其特征在于：該減震器座鍛件包括底板（1）、減震環（2）、底座環（3）、消音筒（4）、承壓環（5）、消音孔（6）和加強筋板（7），所底板（1）的頂部左右兩側對稱設有所述減震環（2），所述減震環（2）的頂部設有所述底座環（3），所述底座環（3）的頂部內側端設有所述消音筒（4），所述消音筒（4）的頂部設有所述承壓環（5），所述消音筒（4）側壁的四周均勻開設有所述消音孔（6），所述承壓環（5）和所述底座環（3）之間均勻設有所述加強筋板（7）。

2.根據權利要求1所述的一種軌道橫向減震器座鍛件，其特征在于：所述底座環（3）的直徑大于所述減震環（2）的直徑。

3.根據權利要求1所述的一種軌道橫向減震器座鍛件，其特征在于：所述減震環（2）的直徑大于所述承壓環（5）的直徑。

4.根據權利要求1所述的一種軌道橫向減震器座鍛件，其特征在于：所述消音孔（6）和所述加強筋板（7）之間呈間隔交錯設置。

5.根據權利要求1所述的一種軌道橫向減震器座鍛件，其特征在于：所述加強筋板（7）設置的數量至少為十五組，且所述加強筋板（7）呈直角梯形結構設置。