[實用新型]一種交通施工裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020404578.4
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN212199945U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設計）人: 宋鵬程;殷慧
• 申請（專利權）人: 江蘇科衡建設工程有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種交通施工裝置，包括機座和安裝在機座底部兩側的萬向滾輪，機座上設有兩條平行的滑道，滑道內兩側設有兩條相互平行的滑軌，兩條相互平行的滑軌之間貫穿設有滑槽，機座上方設有兩個相同的瀝青筒，瀝青筒底部安裝有滾輪且設有出料管，滾輪與滑軌滾動配合，出料管穿過滑槽，瀝青筒上蓋設有瀝青筒蓋，瀝青筒蓋的上方安裝有電機，電機的輸出端固接穿過瀝青筒蓋頂部的攪拌輥上端。本實用新型在施工過程中可實時對瀝青筒內的瀝青材料進行攪拌，利于排料的同時，可降低瀝青材料的分層概率，促進瀝青材料的混合。

技術領域

本實用新型屬于交通施工技術領域，具體涉及一種交通施工裝置。

背景技術

瀝青雙表處路面結構是公路道路施工面層結構，經施工過的或者正在施工中的瀝青雙表處路面結構。

授權公告號CN207259921U新型公開了多類型交通下瀝青雙表施工裝置，機架的兩端底部設有墊板，墊板與反力油缸的活塞桿連接；反力油缸的底板安裝在三角支架上；機架上設有兩條導軌，兩條導軌相平行；每條導軌上設有一個瀝青套筒，瀝青套筒的底部與導軌為滑動配合；第一瀝青筒安裝在第一條瀝青套筒上，第二瀝青筒安裝在第二條瀝青套筒上；機架的側部設有水平儀。本裝置針對多類型交通下瀝青雙表施工過程中出現的分層處理，前后銜接性強，施工質量易于保證。本裝置機架兩端的反力油缸能夠相互支撐，高度能夠自由調節(jié)，同時采用反向的壓力，保證機架主體穩(wěn)定，防止機架上的瀝青筒發(fā)生偏移。

但是，上述實用新型專利仍存在不足之處：第一瀝青筒和第二瀝青筒內裝有的多類型交通下每層施工的瀝青材料在施工過程中，瀝青材料下料容易發(fā)生堵塞造成施工的連續(xù)性差，嚴重影響施工的速度，同時，瀝青材料為瀝青和乳化劑的混合物，若在瀝青筒內不進行實時攪拌，瀝青材料會有少量分層的現象，嚴重影響施工的質量。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種交通施工裝置，該裝置在施工過程中可實時對瀝青筒內的瀝青材料進行攪拌，利于排料的同時，可降低瀝青材料的分層概率，促進瀝青材料的混合。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種交通施工裝置，包括機座和安裝在機座底部兩側的萬向滾輪，所述機座上設有兩條平行的滑道，所述滑道內兩側設有兩條相互平行的滑軌，兩條相互平行的所述滑軌之間貫穿設有滑槽，所述機座上方設有兩個相同的瀝青筒，所述瀝青筒底部安裝有滾輪且設有出料管，所述滾輪與滑軌滾動配合，所述出料管穿過所述滑槽，所述瀝青筒上蓋設有瀝青筒蓋，所述瀝青筒蓋的上方安裝有電機，所述電機的輸出端固接穿過所述瀝青筒蓋頂部的攪拌輥上端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在瀝青筒蓋的上方安裝電機，電機帶動攪拌輥攪動，使得瀝青材料排料順暢，提高了施工的速度；同時，可對瀝青筒內的瀝青材料進行實時攪拌，可降低瀝青材料的分層概率，促進瀝青材料的混合，進而提高了施工的質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

圖3是本實用新型機座的俯視圖。

附圖中：1.機座；2.萬向滾輪；3.滑道；4.滑軌；5.滑槽；6.瀝青筒；7.滾輪；8.出料管；9.瀝青筒蓋；10.電機；11.攪拌輥。

具體實施方式

如說明書附圖中圖1至圖3所示的一種交通施工裝置，包括機座1和安裝在機座1底部兩側的萬向滾輪2，機座1上設有兩條平行的滑道3，滑道3內兩側設有兩條相互平行的滑軌4，兩條相互平行的滑軌4之間貫穿設有滑槽5，機座1上方設有兩個相同的瀝青筒6，瀝青筒6底部安裝有滾輪7且設有出料管8，滾輪7與滑軌4滾動配合，出料管8穿過滑槽5，瀝青筒6上蓋設有瀝青筒蓋9，瀝青筒蓋9的上方安裝有電機10，電機10的輸出端固接穿過瀝青筒蓋9頂部的攪拌輥11上端。