[實(shí)用新型]盾構(gòu)土壓傳感器的檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020403917.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211504524U | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈嘉磊;黃圣;秦元;吳惠明;龔衛(wèi);朱葉艇;閔銳;沈輝;楊雨凡;陳柳鋒;程瀛;楊晨平;楊昊波;張艷棟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海隧道工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01L25/00 | 分類號(hào): | G01L25/00 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 宋小光 |
| 地址: | 200232 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 盾構(gòu) 傳感器 檢測(cè) 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種盾構(gòu)土壓傳感器的檢測(cè)裝置,用于對(duì)安裝在盾構(gòu)機(jī)上的土壓傳感器進(jìn)行檢測(cè),所述檢測(cè)裝置包括:安裝于所述盾構(gòu)機(jī)上并罩設(shè)于所述土壓傳感器的殼體,所述殼體內(nèi)部形成有檢測(cè)空間;置于所述檢測(cè)空間內(nèi)的氣囊,所述氣囊內(nèi)填充有氣體,通過(guò)填充的氣體使得所述氣囊膨脹以擠壓所述土壓傳感器;以及連接于所述氣囊且供測(cè)量所述氣囊膨脹產(chǎn)生的壓力的壓力傳感器。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)在投入使用之前即可檢測(cè)其上安裝的土壓傳感器是否正常,從而降低了設(shè)備故障率,減小對(duì)盾構(gòu)施工的影響,確保盾構(gòu)施工安全,且本實(shí)用新型的檢測(cè)操作極為便利。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)施工工程領(lǐng)域,特指一種盾構(gòu)土壓傳感器的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
從市場(chǎng)上來(lái)看,我國(guó)正在成為世界上掘進(jìn)機(jī)需求量最大的國(guó)家,從技術(shù)上來(lái)看,盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)代表了隧道掘進(jìn)裝備的發(fā)展方向,巨大的市場(chǎng)需求與我國(guó)相對(duì)滯后的盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)測(cè)試技術(shù)之間的矛盾已經(jīng)凸顯。同時(shí),由于盾構(gòu)機(jī)施工是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),必須保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、高可靠性,才能保證工程的順利完成。
盾構(gòu)機(jī)前方土壓是盾構(gòu)機(jī)施工中重要的控制參數(shù),其數(shù)據(jù)影響到設(shè)備的后續(xù)施工計(jì)劃安排以及隧道的施工質(zhì)量。現(xiàn)有的土壓傳感器的標(biāo)定都是在土壓傳感器拆卸狀態(tài)下進(jìn)行的,而在其安裝于盾構(gòu)機(jī)上之后就不對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)了。現(xiàn)有土壓傳感器是通過(guò)焊接固定在盾構(gòu)機(jī)上,然而焊接操作可能會(huì)對(duì)土壓傳感器的內(nèi)部電路產(chǎn)生影響,使其不能準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)壓力檢測(cè),這對(duì)于盾構(gòu)施工是十分危險(xiǎn)的,因土壓傳感器的安裝帶來(lái)的故障,只有在施工時(shí)才能發(fā)現(xiàn),而此時(shí)已經(jīng)對(duì)施工造成了影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種土壓傳感器的檢測(cè)裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有有效的測(cè)量手段對(duì)安裝好的土壓傳感器進(jìn)行檢測(cè)而使得土壓傳感器安裝帶來(lái)的故障會(huì)對(duì)盾構(gòu)施工造成影響的問(wèn)題。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:
本實(shí)用新型提供了一種盾構(gòu)土壓傳感器的檢測(cè)裝置,用于對(duì)安裝在盾構(gòu)機(jī)上的土壓傳感器進(jìn)行檢測(cè),所述檢測(cè)裝置包括:
安裝于所述盾構(gòu)機(jī)上并罩設(shè)于所述土壓傳感器的殼體,所述殼體內(nèi)部形成有檢測(cè)空間;
置于所述檢測(cè)空間內(nèi)的氣囊,所述氣囊內(nèi)填充有氣體,通過(guò)填充的氣體使得所述氣囊膨脹以擠壓所述土壓傳感器;以及
連接于所述氣囊且供測(cè)量所述氣囊膨脹產(chǎn)生的壓力的壓力傳感器。
本實(shí)用新型的檢測(cè)裝置利用殼體將氣囊限位在土壓傳感器上,該氣囊經(jīng)充氣而膨脹會(huì)對(duì)土壓傳感器產(chǎn)生壓力,該土壓傳感器可檢測(cè)得到該氣囊膨脹產(chǎn)生的壓力,同時(shí)壓力傳感器也會(huì)對(duì)氣囊膨脹產(chǎn)生的壓力進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)比較兩個(gè)測(cè)量值就可判斷出土壓傳感器是否正常。如此實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)在投入使用之前即可檢測(cè)其上安裝的土壓傳感器是否正常,從而降低了設(shè)備故障率,減小對(duì)盾構(gòu)施工的影響,確保盾構(gòu)施工安全,且本實(shí)用新型的檢測(cè)操作極為便利。
本實(shí)用新型盾構(gòu)土壓傳感器的檢測(cè)裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括粘接于所述盾構(gòu)機(jī)上的安裝板,所述安裝板設(shè)于所述土壓傳感器的四周;
所述殼體與所述安裝板緊固連接。
本實(shí)用新型盾構(gòu)土壓傳感器的檢測(cè)裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述殼體的底部對(duì)應(yīng)所述安裝板向外彎折形成有連接端板,所述連接端板貼設(shè)于所述安裝板上并通過(guò)連接螺栓實(shí)現(xiàn)緊固連接。
本實(shí)用新型盾構(gòu)土壓傳感器的檢測(cè)裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述安裝板為法蘭盤。
本實(shí)用新型盾構(gòu)土壓傳感器的檢測(cè)裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述殼體的頂部開設(shè)有通孔;
所述氣囊上連接有一充氣管,所述充氣管從所述通孔處穿出所述殼體且于端部處形成充氣口;
所述壓力傳感器連接于所述充氣管上并置于所述殼體的外部。
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