[實用新型]一種軌道交通中壓電力電纜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020376727.0 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN211376289U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王小新;時玉珍 | 申請(專利權)人: | 上海南大集團浙江電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B9/02 | 分類號: | H01B9/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/282;H01B7/29 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
| 地址: | 312300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 壓電 電纜 | ||
1.軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,包括絕緣線芯,所述絕緣線芯外圍由內向外依次包覆有綜合屏蔽層、綜合防水層、綜合防火層、鎧裝層、隔火隔熱層和外被層;所述絕緣線芯由銅導體、導體屏蔽層、交聯聚乙烯絕緣層和絕緣屏蔽層配合構成,所述銅導體外圍由內向外依次包覆導體屏蔽層、交聯聚乙烯絕緣層和絕緣屏蔽層。
2.根據權利要求1所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述銅導體包括中心層,所述中心層外設有若干個導體層,所述導體層的單線根數大于或等于2時,各導體層均分層緊壓,且各層絞合方向及絞合節(jié)距也均相同。
3.根據權利要求2所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述中心層為圓形單線結構或多根異形型單線組合結構。
4.根據權利要求1或2或3所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述導體屏蔽層、交聯聚乙烯絕緣層和絕緣屏蔽層為三層共擠在銅導體上。
5.根據權利要求1或2或3所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述綜合屏蔽層由內向外依次包括半導電緩沖層,銅絲屏蔽層和反扎銅帶層。
6.根據權利要求1或2或3所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述綜合防水層由內向外依次包括重疊繞包的阻水層和緊包擠出在阻水層上的徑向防水層。
7.根據權利要求1或2或3所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述綜合防火層由內向外依次包括重疊繞包的內隔火防火層,緊包擠出在內隔火防火層上的防火隔氧層,重疊繞包在防火隔氧層上的外隔火防火層。
8.根據權利要求1或2或3所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述鎧裝層由雙層鋁合金帶聯鎖鎧裝在綜合防火層上形成。
9.根據權利要求1或2或3所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述隔火隔熱層由無鹵低煙玻纖帶重疊繞包在鎧裝層上形成。
10.根據權利要求1或2或3所述的軌道交通中壓電力電纜,其特征在于,所述外被層由無鹵低煙聚烯烴阻燃護套料緊包擠出在隔火隔熱層而成。
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