[實用新型]汽車玻璃托塊拆卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020372224.6
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212020604U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張鴻劍;沈建民;鄔小波
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州市七彩陽光安全玻璃有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 周晟;文信家

1.一種汽車玻璃托塊拆卸裝置，其特征在于包括氣缸（1）、手柄（2）、拆卸機構(gòu)（3）、支撐臂（4）、限位臂（5）；所述的手柄（2）呈U型，U型開口向下設(shè)置，手柄（2）下部兩端分別與氣缸（1）缸體的前后兩端連接，所述的氣缸（1）的活塞桿水平設(shè)置，向前延伸；所述的拆卸機構(gòu)（3）設(shè)于氣缸（1）的活塞桿的端部，能夠在氣缸（1）的活塞桿的帶動下運動；所述的支撐臂（4）設(shè)有兩個，分別設(shè)于氣缸（1）缸體的前端的左右兩側(cè)，與氣缸（1）的軸向平行，兩個支撐臂（4）之間留有間距；所述的限位臂（5）設(shè)有兩個，分別設(shè)于支撐臂（4）的末端，與支撐臂（4）垂直并向下延伸；在使用狀態(tài)時，限位臂（5）后側(cè)與汽車玻璃（6）邊沿接觸，氣缸（1）的活塞桿回縮，拆卸機構(gòu)（3）的前側(cè)位于汽車玻璃托塊（7）的后方，與汽車玻璃托塊（7）的后側(cè)接觸或留有間距。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃托塊拆卸裝置，其特征在于：

所述的拆卸機構(gòu)（3）呈L型，包括相互垂直的連接塊（8）和推片（9），所述的連接塊（8）與氣缸（1）的活塞桿的端部連接，垂直于氣缸（1）的活塞桿，所述的推片（9）設(shè)于連接塊（8）底部的前側(cè)，所述的推片（9）前側(cè)設(shè)有傾斜向下的斜推臺（10）。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃托塊拆卸裝置，其特征在于：

所述的限位臂（5）后側(cè)設(shè)有橡膠墊，橡膠墊上設(shè)有防滑齒。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃托塊拆卸裝置，其特征在于：

所述的氣缸（1）的活塞桿前端設(shè)有螺紋，所述的支撐臂（4）設(shè)有與氣缸（1）的活塞桿相配合的孔，所述的支撐臂（4）通過其兩側(cè)的螺帽（11）的夾緊力與氣缸（1）的活塞桿連接。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃托塊拆卸裝置，其特征在于：

所述的手柄（2）下部后端設(shè)有管夾（12），所述的氣缸（1）的氣管（13）延氣缸（1）缸體排布后與管夾（12）連接，通過管夾（12）對氣管（13）進行夾持限位。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃托塊拆卸裝置，其特征在于：

所述的兩個支撐臂（4）之間的間距略大于汽車玻璃托塊的寬度。