[實用新型]一種馬達載體結構、馬達結構、照相設備及電子產品

有效

• 申請號: 202020358611.4
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN211508877U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 韋華
• 申請（專利權）人: 新思考電機有限公司
• 主分類號: H02K41/035
• 分類號: H02K41/035;H02K5/04;H02K5/22
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

本實用新型公開了一種馬達載體結構、馬達結構、照相設備及電子產品，其技術方案要點是：一種馬達載體結構，包括載體，所述載體設置有線圈，所述載體設置有兩個供線圈端部纏繞的繞線柱，所述繞線柱設置于所述載體同一側側壁。本實用新型通過兩個繞線柱設置于載體同一側側壁位置，殼體一側側壁增加與繞線柱相應尺寸的容納腔，可以確保正常安裝載體的同時有效減小整個馬達的體積。

技術領域

本實用新型涉及音圈馬達領域，尤其涉及到一種馬達載體結構、馬達結構、照相設備及電子產品。

背景技術

現有的音圈馬達均設置有繞線柱，現有的繞線柱呈對稱設置于載體兩側壁，如專利申請號為：CN201420636595.5，專利名稱為：一種音圈馬達的載體結構的專利，該專利包括載體，載體上設有線圈，線圈具有外抽頭線和內抽頭線，所述載體上設有第一繞線柱和第二繞線柱，線圈的外抽頭線纏繞在第一繞線柱，線圈的內抽頭線纏繞在第二繞線柱，其中，第一繞線柱和第二繞線柱對稱設在載體側壁，在載體頂端面還設有信息標示平臺。該專利中繞線柱對稱設置于載體兩對稱側壁。

但是現有的繞線柱呈凸起狀，而當繞線柱設置于載體兩側側壁，導致外殼相應擴大體積，以適應繞線柱的位置，進而導致音圈馬達整體體積增大，不利于音圈馬達小型化的設置。

因此，我們有必要對這樣一種結構進行改善，以克服上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種馬達載體結構、馬達結構、照相設備及電子產品，通過兩個繞線柱設置于載體同一側側壁位置，殼體一側側壁增加與繞線柱相應尺寸的容納腔，可以確保正常安裝載體的同時有效減小整個馬達的體積。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案實現的：一種馬達載體結構，包括載體，所述載體設置有線圈，所述載體設置有兩個供線圈端部纏繞的繞線柱，所述繞線柱設置于所述載體同一側側壁。

本實用新型的進一步設置為：所述繞線柱呈T字形設置。

本實用新型的進一步設置為：一種馬達結構，上述的馬達載體結構，還包括設置于載體外側的殼體、連接于所述殼體的底座，所述殼體一側側壁設置有凸起，凸起內壁形成有用于容納兩個繞線柱的容納腔，所述凸起凸出于所述殼體側壁。

本實用新型的進一步設置為：所述殼體折彎設置有磁軛，所述磁軛延伸至所述殼體內腔。

本實用新型的進一步設置為：所述底座設置有與所述凸起相對應并蓋合容納腔的凸起部，所述凸起部一體成型于底座。

本實用新型的進一步設置為：所述底座及凸起部的側壁開始有供殼體卡入的卡接缺口，所述卡接缺口呈環繞所述底座及凸起部設置。

本實用新型的進一步設置為：一種照相設備，具有上述的馬達結構。

本實用新型的進一步設置為：一種電子產品，具有上述的馬達結構。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

通過兩個繞線柱設置于載體同一側側壁位置，可以有效減小載體整體體積，通過繞線柱呈T字形可以有效固定住線圈端部，避免線圈與繞線柱脫落；并可通過在載體安裝有繞線柱的一側部位減去相應重量的材料，確保載體重心位于載體中心位置。

通過殼體一側側壁增加與繞線柱相應尺寸的容納腔，可以確保正常安裝載體的同時保證整個馬達的體積，即殼體僅在一側增加相應體積，從而提高馬達小型化設計。

通過卡接缺口可以有效定位殼體與底座的安裝位置，并確保底座與殼體安裝穩定性。

附圖說明

圖1是實施例1的結構示意圖；

圖2是實施例2的結構示意圖；

圖3是實施例2的爆炸示意圖；