[實用新型]一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置有效
| 申請號: | 202020351185.1 | 申請日: | 2020-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN211605294U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 于鋒;宋薇 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | H01M8/04119 | 分類號: | H01M8/04119;H01M8/04225;H01M8/04029;A61L2/10 |
| 代理公司: | 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322 | 代理人: | 董學文 |
| 地址: | 130010 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 汽車 氫氣 水分 裝置 | ||
本實用新型公開的屬于燃料電池排水技術領域,具體為一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置,其包括:電池主體、排料機構、分離器和底罩,所述電池主體底部設置有排料管,所述電池主體頂部設置有水冷裝置,所述水冷裝置連接有盤繞在電池主體外壁的水冷管,所述排料管底部連接排料機構,所述排料機構包括汽化箱和冷凝器,所述排料機構右側連接有通流管,所述通流管右端連接分離器,所述分離器底部設置有排水管,所述分離器右側設置有排氣管,避免電池長久工作溫度升高影響使用壽命,電熱桿工作對分離器加熱,避免水在冬天結冰,保障裝置正常使用,通過紫外線殺菌燈對排氣管進行殺菌,避免潮濕環境滋生細菌。
技術領域
本實用新型涉及燃料電池排水技術領域,具體為一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置。
背景技術
氫燃料電池排水技術指通過脈沖排氣或氫氣循環將燃料電池內部的液態水排出,并在系統低點匯集,然后通過排水管路系統將液態水排出。
現有的氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置在使用時,無法對電池進行降溫,電池長久工作溫度升高影響使用壽命,防止分離的水在冬天會結冰影響裝置正常使用,同時,不能對排料口進行殺菌,潮濕環境容易滋生細菌影響裝置工作環境。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置,能夠對電池進行降溫,避免電池長久工作溫度升高影響使用壽命,能夠防止分離的水在冬天結冰,保障裝置正常使用,同時,能夠對排料口進行殺菌,避免潮濕環境滋生細菌。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
本實用新型提供一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置,其包括:電池主體、排料機構、分離器和底罩,所述電池主體底部設置有排料管,所述電池主體頂部設置有水冷裝置,所述水冷裝置連接有盤繞在電池主體外壁的水冷管,所述排料管底部連接排料機構,所述排料機構包括汽化箱和冷凝器,所述排料機構右側連接有通流管,所述通流管右端連接分離器,所述分離器底部設置有排水管,所述分離器右側設置有排氣管,所述分離器底部外側設置有電熱箱,所述電熱箱內部設置有電熱桿,所述分離器底部設置底罩,所述底罩內腔左右兩側壁均設置有紫外線殺菌燈。
作為本實用新型所述的一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置的一種優選方案,其中:所述排料管上設置有單向閥。
作為本實用新型所述的一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置的一種優選方案,其中:所述電池主體、排料機構與分離器之間的連接縫隙處均涂有密封膠層。
作為本實用新型所述的一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置的一種優選方案,其中:所述底罩采用透明材料制成。
作為本實用新型所述的一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置的一種優選方案,其中:所述排氣管內腔設置有活性炭濾網。
本實用新型的有益效果:通過水冷裝置對電池主體進行冷卻,避免電池長久工作溫度升高影響使用壽命,電熱桿工作對分離器加熱,避免水在冬天結冰,保障裝置正常使用,通過紫外線殺菌燈對排氣管進行殺菌,避免潮濕環境滋生細菌。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為本實用新型分離器結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行進一步說明:
本實用新型提供一種氫燃料電池汽車氫氣水分離裝置,能夠對電池進行降溫,避免電池長久工作溫度升高影響使用壽命,能夠防止分離的水在冬天結冰,保障裝置正常使用,同時,能夠對排料口進行殺菌,避免潮濕環境滋生細菌,請參閱圖1和圖2,包括:電池主體100、排料機構200、分離器300和底罩400;
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