[實用新型]混凝土整平機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020343339.2 | 申請日： | 2020-03-18 |
| 公開（公告）號： | CN212294249U | 公開（公告）日： | 2021-01-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 成慶榮;許燕;虞耀 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚州元益混凝土有限公司 |
| 主分類號： | E01C19/22 | 分類號： | E01C19/22 |
| 代理公司： | 常州信策知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32352 | 代理人： | 劉麗娟 |
| 地址： | 211400 江蘇省揚州市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 混凝土 整平機(jī) | ||
本實用新型公開了一種混凝土整平機(jī)，包括整平機(jī)和道路混凝土模板，所述整平機(jī)活動連接在道路混凝土模板的上表面，所述整平機(jī)的內(nèi)部固定安裝有固定框架，所述固定框架的一端側(cè)面活動安裝有移動裝置，所述固定框架的兩側(cè)端底部固定連接有刮泥板，所述固定框架的中部兩側(cè)端面固定連接有連接桿，所述移動裝置的內(nèi)部固定安裝有支撐架，所述支撐架的側(cè)面活動連接有驅(qū)動裝置，所述支撐架的底部中心上表面開設(shè)有限位槽，所述驅(qū)動裝置的內(nèi)部固定安裝有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪的側(cè)面中心固定連接有螺桿。本實用新型可以避免混凝土整平機(jī)在工作時發(fā)生偏移情況，從而節(jié)省勞動力，提高工作人員對混凝土整平機(jī)操作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及混凝土整平機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種混凝土整平機(jī)。
背景技術(shù)
隨著我國的市政建筑的需要、經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，大量的機(jī)場、港口、高速公路不斷建成，以前混凝土的平整完全靠手工操作、平整度低，工作效率低下，勞動強(qiáng)度大，不能滿足市場的發(fā)展，隨著科技的進(jìn)步，混凝土整平機(jī)在我國已有了較大的發(fā)展，但是現(xiàn)有的固定尺寸的混凝土整平機(jī)在工作時，時長發(fā)生偏移情況，導(dǎo)致人力拉拽混凝土整平機(jī)進(jìn)行糾偏，在人力拉拽混凝土整平機(jī)時費時費力，不利于工作人員對混凝土整平機(jī)進(jìn)行操作，所以需要一種混凝土整平機(jī)，以解決上述中提出的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種混凝土整平機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種混凝土整平機(jī)，包括整平機(jī)和道路混凝土模板，所述整平機(jī)活動連接在道路混凝土模板的上表面，所述整平機(jī)的內(nèi)部固定安裝有固定框架，所述固定框架的一端側(cè)面活動安裝有移動裝置，所述固定框架的兩側(cè)端底部固定連接有刮泥板，所述固定框架的中部兩側(cè)端面固定連接有連接桿，所述連接桿和刮泥板的一端邊緣內(nèi)側(cè)面開設(shè)有限位滑槽，所述固定框架的上部側(cè)面中心開設(shè)有第一卡接孔，所述移動裝置的內(nèi)部固定安裝有支撐架，所述支撐架的側(cè)面活動連接有驅(qū)動裝置，所述支撐架的底部中心上表面開設(shè)有限位槽，所述支撐架的底部和中部兩側(cè)端面均固定連接有連接板，所述連接板的內(nèi)側(cè)面中心螺旋連接有擠壓螺絲，所述驅(qū)動裝置的內(nèi)部固定安裝有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪的側(cè)面中心固定連接有螺桿，所述螺桿的中部外表面固定連接有第一卡接板，所述螺桿的一端外表面螺旋套接有連接套筒，所述連接套筒的中部外表面固定連接有第二卡接板，所述連接套筒的一端外表面固定連接有握把，所述螺桿的外表面位于連接套筒的一端螺旋套接有緊固螺帽，所述驅(qū)動齒輪的外面嚙合連接有鏈條，所述鏈條的一端內(nèi)表面嚙合連接有輔助齒輪，所述輔助齒輪的側(cè)面中心固定連接有從動齒輪。
優(yōu)選的，所述連接套筒通過外表面的第二卡接板與第一卡接孔的內(nèi)部相活動卡接。
優(yōu)選的，所述螺桿通過第一卡接板與支撐架上部側(cè)面中心的第二卡接孔相活動卡接，所述支撐架的兩側(cè)端位于連接板的邊緣固定連接有限位卡塊，所述支撐架通過兩側(cè)端的限位卡塊與連接桿和刮泥板側(cè)面的限位滑槽相滑動卡接。
優(yōu)選的，所述連接板側(cè)面螺旋連接的擠壓螺絲與限位滑槽的內(nèi)表面相接觸擠壓。
優(yōu)選的，所述道路混凝土模板的上表面?zhèn)冗呴_設(shè)有嚙合槽，所述從動齒輪通過限位槽活動卡接在支撐架的底部中心與道路混凝土模板上表面的嚙合槽相嚙合連接。
優(yōu)選的，所述刮泥板的底面與道路混凝土模板的上表面相活動接觸連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：
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- 專利分類
E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面；修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的，對堆放材料進(jìn)行加工用的，構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
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E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料，例如，乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
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