[實用新型]一種用于變壓器油的高效調和釜

有效

• 申請號: 202020342042.4
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN212576076U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 沈衛星;葉星
• 申請（專利權）人: 浙江中博潤滑油有限公司
• 主分類號: B01F7/18
• 分類號: B01F7/18;B01F15/06
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 岳野

本實用新型公開了一種用于變壓器油的高效調和釜，包括罐體和轉動設置于罐體內部的轉動軸，本實用新型的有益效果在于：通過設置驅動電機的轉速以時高時低的模式進行循環，當驅動電機高速轉動時，螺旋槳向下推動基礎油，其自身得到向上移動的反作用力即升力，此時內管縮進外管并壓縮彈簧，當滾動圈移動至豎槽頂部時，驅動電機低速轉動，此時彈簧的回彈力大于螺旋槳的升力，內管向下移動伸出外管，由于螺旋槳在升降的過程中始終對基礎油進行攪拌，實現對罐體內多個深度進行全方位攪拌，達到高效攪拌的效果，采用內置螺旋狀蒸氣管道對罐體內部的基礎油進行加熱，不僅提高了升溫速度，降低了熱量散失，而且降低了能耗。

技術領域：

本實用新型涉及調和變壓器油的調和釜領域，具體是一種用于變壓器油的高效調和釜。

背景技術：

變壓器油在制備過程中需要在調和釜內基礎油中，加入白土、降凝劑等添加劑，而且還需要保證罐體內部的溫度維持在80℃左右的基礎上進行攪拌均勻，而現有加熱方式都采用在罐體外部進行加熱，能源消耗大，內部基礎油升溫慢，熱量散失大，由于基礎油具有一定的黏度，并且添加劑的加入使得黏度提高，現有的攪拌結構在攪拌過程中只能停留在固定的深度進行攪拌，不能對多個深度進行全方位攪拌，無法達到攪拌均勻的效果。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是為了解決現有問題，而提供一種用于變壓器油的高效調和釜。

本實用新型的技術解決措施如下：

一種用于變壓器油的高效調和釜，包括罐體和轉動設置于罐體內部的轉動軸，所述罐體的內部設置有螺旋狀的蒸氣管道，所述蒸氣管道與鍋爐連通，所述轉動軸的上端連接有驅動電機，所述轉動軸的下端豎直固定有伸縮管組件，所述伸縮管組件的下端固定連接有水平設置的螺旋槳，所述伸縮管組件的外側套接有彈性件。

作為優選，所述伸縮管組件包括外管和插套于外管中的內管，所述外管的頂部固定于所述轉動軸的底面，所述內管的底面與所述螺旋槳的頂面固定連接，所述伸縮管組件上設置有內管防自轉結構，所述內管防自轉結構包括相對成型于外管壁上的豎槽、相對垂直固定于內管外壁的固定軸和安裝于固定軸上的滾動圈，所述滾動圈可沿豎槽內壁上下運動,其中固定軸將轉動軸的扭矩傳遞至內管，而滾動圈減小了與豎槽內壁的摩擦力，可加快內管的伸縮速度，使得罐體內的基礎油上下翻騰，更有利于攪拌均勻。

作為優選，所述豎槽的下端為封閉結構。

作為優選，所述彈性件為彈簧，所述彈簧的頂部貼合轉動軸的底面，其底部貼合螺旋槳的頂面。

作為優選，所述蒸氣管道的內側設置有多個定位架，所述定位架與罐體內壁固定連接。

本實用新型的有益效果在于：通過設置驅動電機的轉速以時高時低的模式進行循環，當驅動電機高速轉動時，螺旋槳向下推動基礎油，其自身得到向上移動的反作用力即升力，此時內管縮進外管并壓縮彈簧，當滾動圈移動至豎槽頂部時，驅動電機低速轉動，此時彈簧的回彈力大于螺旋槳的升力，內管向下移動伸出外管，由于螺旋槳在升降的過程中始終對基礎油進行攪拌，實現對罐體內多個深度進行全方位攪拌，達到高效攪拌的效果，采用內置螺旋狀蒸氣管道對罐體內部的基礎油進行加熱，不僅提高了升溫速度，降低了熱量散失，而且降低了能耗。

附圖說明：

圖1為本實用新型的俯視示意圖；

圖2為圖1B-B處半剖示意圖；

圖3為本實用新型移除罐體、蒸氣管道、定位架后的立體示意圖；

圖4為圖2A處局部放大示意圖；

附圖中：1、罐體；2、轉動軸；3、蒸氣管道；4、驅動電機；5、伸縮管組件；6、螺旋槳；7、彈性件；8、外管；9、內管；10、豎槽；11、固定軸； 12、滾動圈；13、定位架。

具體實施方式：