[實用新型]一種維修推車

有效

• 申請號: 202020309039.2
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN212047443U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 鄭方彪;朱建紅;鄭英潔
• 申請（專利權）人: 龍巖市三佳冶金爐料有限公司;云南昆船煙草設備有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

一種維修推車，包括支架、推車板面和推車桿，推車板面設于支架的上側，推車桿設于支架的后側，還包括隨力活動條和受力活動條，隨力活動條的兩端分別鉸接推車板面和支架，受力活動條上端鉸接推車板面，受力活動條的中部鉸接支架，受力活動條的下端連接推車桿的下端；推車板面的前端設有鉤板。本實用新型的隨力活動條、受力活動條、推車板面和支架可組成雙曲柄機構，按壓推車桿可以驅動推車板面上升并后移，使燃燒爐的側裝部件脫離安裝位置，后拉推車桿可以將側裝部件移出燃燒爐。本實用新型使得燃燒爐的維修更容易，在沒有吊裝設備的情況下也可以很容易地移出側裝部件。

技術領域

本實用新型涉及手推車領域，尤其是涉及的是一種維修推車。

背景技術

燃燒爐的一些部件經常為側裝結構，如凈化器等。在安裝或維修時，需要將這些部件從燃燒爐的側部裝入或移出，特別是在燃燒爐的工作場地一般無法使用吊裝設備，因此燃燒爐在維修時常常遇到側裝部件不好移出或裝入的難題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供用于輔助移出或裝入側裝部件的一種維修推車。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種維修推車，包括支架、推車板面和推車桿，推車板面設于支架的上側，推車桿設于支架的后側，還包括隨力活動條和受力活動條，隨力活動條的兩端分別鉸接推車板面和支架，受力活動條上端鉸接推車板面，受力活動條的中部鉸接支架，受力活動條的下端連接推車桿的下端；推車板面的前端設有鉤板。燃燒爐的側裝部件一般有一部分要插入燃燒爐內，移出時需要對側裝部件進行一定的舉升和平移。隨力活動條、受力活動條、推車板面和支架可組成雙曲柄機構，按壓推車桿可以驅動推車板面上升并后移，后拉推車桿可以將側裝部件移出燃燒爐。而且側裝部件在與燃燒爐接合的位置一般設置有法蘭，鉤板可以作為鉤子用來鉤住側裝部件，使側裝部件可以更容易地被外拉出來。

優選的，鉤板上設有第一限位槽，推車板面在鉤板的后側設有第二限位槽。第一限位槽用于卡住側裝部件，維修推車后移后，可以將側裝部件從燃燒爐中拉出一部分；上搖推車桿使推車板面下降，鉤板與側裝部件分離，然后在前推維修推車一端距離后下壓推車桿，推車板面上升并后移，這樣鉤板可以鉤住側裝部件更前面的位置，使側裝部件的重心移到推車的中后部，側裝部件后面的位置可以卡入第二限位槽內，后拉維修推車后，就可以將側裝部件整體從燃燒爐中取出。

優選的，還包括限位桿,限位桿的中部與推車板面鉸接,限位桿的前部為卡接段、后部為手柄段，卡接段的下側設有一排用于卡住支架的卡齒。支架上可以設置能讓卡齒卡住的卡板，推車板面在升降的過程中，轉動限位桿卡住支架，可以保持推車板面的高度。推車板面的高度固定后，移動維修推車，將維修推車上的側裝部件移入燃燒爐的側面安裝位置。

優選的，推車板面的前端設有兩個鉤板，鉤板的前端設有向上伸出的尖鉤，第一限位槽設于尖鉤的后側根部，推車板面的頂面上設有兩個條狀塊，第二限位槽設于條狀塊的中部。尖鉤可以更容易地插入側裝部件與燃燒爐的結合位置，兩個鉤板可以增加與側裝部件的接觸點，不容易脫鉤。

優選的，限位桿的重心在卡接段，手柄段伸出推車板面的后端。限位桿的卡接段在重力的作用下自動下擺，通過卡齒卡住支架。

優選的，支架的四角均設有支腳，支腳的下方設有帶絲桿的萬向輪。

優選的，包括兩隨力活動條和兩受力活動條，兩隨力活動條分別設于支架的前部左右兩側，兩受力活動條分別設于支架的后部的左右兩側。推車板面的左右兩側均設有下彎的側板，一隨力活動條和一受力活動條均鉸接一側板的內側，另一隨力活動條和另一受力活動條均鉸接另一側板的內側。

優選的，還包括活動板，活動板可前后移動設置在推車板面的后部。當側裝部件移入推車板面的頂部，但是其重心還是在維修推車的前部時，解鎖活動板，移動活動板，使一端壓住活動板上的側裝部件同時移動位置，調整其重心。優選的，活動板上設有活動的插銷,移動插銷可卡入推車板面。插銷用于將活動板鎖在推車板面上。