[實用新型]收帶機伸縮機構及消防水車

有效

• 申請號: 202020306057.5
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN211986788U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 崔小鋒
• 申請（專利權）人: 蘇州瑞奇安機電科技有限公司
• 主分類號: A62C33/00
• 分類號: A62C33/00;A62C27/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 王雪莎

1.一種收帶機伸縮機構，其特征在于，包括：收帶機本體(100)、撓性傳動組件(200)和移動基座(300)；

移動基座(300)與所述收帶機本體(100)滑動配合，所述撓性傳動組件(200)設置于所述收帶機本體(100)和移動基座(300)之間，且所述撓性傳動組件(200)與所述移動基座(300)傳動連接，所述撓性傳動組件(200)用于帶動所述移動基座(300)沿所述收帶機本體(100)往復移動。

2.根據權利要求1所述的收帶機伸縮機構，其特征在于，所述撓性傳動組件(200)包括嚙合配合的第一固定鏈條(210)和第一鏈輪(220)；

所述第一固定鏈條(210)設置于所述收帶機本體上，所述第一鏈輪(220)設置于所述移動基座(300)上，所述移動基座(300)上設置有驅動所述第一鏈輪(220)轉動的動力元件(400)。

3.根據權利要求2所述的收帶機伸縮機構，其特征在于，所述第一固定鏈條(210)的至少其中一端通過彈性件(500)與所述收帶機本體(100)連接，所述彈性件(500)用于使所述第一固定鏈條(210)張緊。

4.根據權利要求3所述的收帶機伸縮機構，其特征在于，所述移動基座(300)上還設置有第二鏈輪(230)和第三鏈輪(240)；

所述第二鏈輪(230)和所述第三鏈輪(240)分別設置于所述第一鏈輪(220)的兩側，所述第一固定鏈條(210)依次從上方繞過所述第二鏈輪(230)、從下方繞過所述第一鏈輪(220)以及從上方繞過所述第三鏈輪(240)。

5.根據權利要求4所述的收帶機伸縮機構，其特征在于，所述移動基座(300)上還設置有第四鏈輪(250)和第五鏈輪(260)；

所述第四鏈輪(250)設置于所述第二鏈輪(230)遠離所述第三鏈輪(240)的一側，所述第一固定鏈條(210)繞出所述第二鏈輪(230)的一端從下方繞過所述第四鏈輪(250)與所述收帶機本體(100)連接；

所述第五鏈輪(260)設置于所述第三鏈輪(240)遠離所述第二鏈輪(230)的一側，所述第一固定鏈條(210)繞出所述第三鏈輪(240)的一端從下方繞過所述第五鏈輪(260)與所述彈性件(500)連接。

6.根據權利要求1-5任一項所述的收帶機伸縮機構，其特征在于，所述收帶機本體(100)上設置有滑槽(600)，所述移動基座(300)上設置有移動輪組(700)；

所述移動輪組(700)容置于所述滑槽(600)內，所述移動基座(300)通過所述移動輪組(700)沿所述滑槽(600)移動。

7.根據權利要求6所述的收帶機伸縮機構，其特征在于，所述移動輪組(700)包括承重輪(710)和導向輪(720)；

所述滑槽(600)內配置有承重軌面(610)和導向軌面(620)，所述承重輪(710)沿所述承重軌面(610)滾動，所述導向輪(720)沿所述導向軌面(620)滾動。

8.根據權利要求7所述的收帶機伸縮機構，其特征在于，所述承重軌面(610)垂直于所述導向軌面(620)。

9.根據權利要求2-5任一項所述的收帶機伸縮機構，其特征在于，所述動力元件(400)包括液壓馬達；

所述液壓馬達安裝于所述移動基座(300)上，所述第一鏈輪(220)設置于所述液壓馬達的動力輸出軸上。

10.一種消防水車，其特征在于，包括如權利要求1-9任一項所述的收帶機伸縮機構。