[實用新型]一種載物用物流手推車

有效

• 申請號: 202020302701.1
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN211893339U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 王婷
• 申請（專利權）人: 王婷
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/06
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 尹麗華

本實用新型公開了一種載物用物流手推車，包括車體和把手，所述車體上均等設置有綁定結構，所述綁定結構包括放置腔、固定帶、轉動桿、第一彈簧、限位板、出口、掛環和固定桿，所述車體側邊開設有放置腔，且放置腔內部設置有固定帶，所述固定帶皆纏繞在轉動桿上，且轉動桿上下兩端皆通過軸承固定在放置腔內部。本實用新型解決了現有的物流用手推車內部物品固定較為不便的問題，避免在推車移動時顛簸導致物品掉落的問題，避免工作人員做不必要的工作，當需要調節高度時，將移動板松開重新固定即可，解決了現有的手推車推動時較為不便的問題，避免了握持網格時容易硌手，且可以根據不同身高的工作人員調節高度。

技術領域

本實用新型涉及手推車技術領域，具體為一種載物用物流手推車。

背景技術

隨著物流行業的快速發展，工作人員在進行短距離的物品移動時，一般都會采用物流用手推車，現有的物流用手推車上部一般設置為“U”形的網格，高度較高，方便將物品放置在車內，再通過一根固定桿對物品進行限位，但由于網板高度較高，導致內部的物品固定不夠牢固，在移動的過程中，由于道路顛簸，容易導致高度較低的物品脫落，增大了工作人員的工作量。

部分物流用手推車在推動時，為了能夠適應不同身高的工作人員，一般都是工作人員通過握持網格，來推動手推車，到由于網格寬度較小，導致其在用力時較為硌手，部分手推車在使用時設置有把手，但是不能適應不同身高的工作人員，導致工作人員推動較為不便，降低了手推車使用時的實用性，因此亟需一種載物用物流手推車來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種載物用物流手推車，以解決上述背景技術中提出的現有的物流用手推車在使用時內部物品固定不牢和推動較為不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種載物用物流手推車，包括車體和把手，所述車體上均等設置有綁定結構，所述綁定結構包括放置腔、固定帶、轉動桿、第一彈簧、限位板、出口、掛環和固定桿，所述車體側邊開設有放置腔，且放置腔內部設置有固定帶，所述固定帶皆纏繞在轉動桿上，且轉動桿上下兩端皆通過軸承固定在放置腔內部，所述固定帶底端固定有第一彈簧，且第一彈簧的另一端皆固定在放置腔上，所述固定帶延伸至車體外側的一端皆固定有限位板，且限位板上皆固定有掛環，所述車體前側皆開設有與固定帶配合的出口，所述車體的另一側皆固定有與掛環配合的固定桿，所述車體與把手之間設置有夾緊結構。

優選的，所述夾緊結構包括移動板、連接桿、移動塊、移動槽、移動桿、第二彈簧和限位桿，所述車體外側設置有移動板，且移動板上對稱固定有連接桿，所述連接桿的另一端皆固定有移動塊，所述把手內部開設有移動槽，所述連接桿上皆固定有與移動槽配合的移動桿，且移動桿與移動槽之間皆固定有第二彈簧，所述把手延伸至車體內部的一端皆通過軸承連接有限位桿。

優選的，所述限位板的高度皆大于出口的高度，且出口的高度大于固定帶的高度。

優選的，所述固定桿皆設置為與掛環配合的鉤形，所述固定帶的長度等于車體的長度。

優選的，所述移動板設置為與把手配合的弧形，所述移動板上膠粘有橡膠墊，所述移動塊皆設置為與網格配合的“L”形。

優選的，所述移動槽的長度皆大于移動塊的長度，所述限位桿的高度小于車體上網格的高度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該載物用物流手推車設置有固定帶、轉動桿、第一彈簧、掛環和固定桿，當車體內部的物品放置完成后，根據物品的高度，拉動對應的掛環，使得其帶動固定帶向外側移動，再將掛環掛接在固定桿上，從而使得車內的物品被固定，解決了現有的物流用手推車內部物品固定較為不便的問題，避免在推車移動時顛簸導致物品掉落的問題，避免工作人員做不必要的工作。