[實用新型]一種過力矩報警裝置

有效

• 申請號: 202020299449.3
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN211454773U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 任揚;張中遠;宋喆
• 申請（專利權）人: 天津市津達執行器有限公司
• 主分類號: G08B21/18
• 分類號: G08B21/18;H02K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種過力矩報警裝置，包括連接殼體(1)，其特征在于：所述連接殼體(1)的上端插接有轉軸，且轉軸的上端固定連接有電機(3)，所述電機(3)的轉軸外側中部固定套接有第一齒輪(2)，所述第一齒輪(2)的左端嚙合連接有第二齒輪(4)，所述第二齒輪(4)的中部固定插接有連接軸，且連接軸的上端固定連接有碼盤(5)，所述碼盤(5)的左側活動插接在槽型光耦(6)的內側，所述槽型光耦(6)的右端固定焊接在電路板(7)上端左側，所述電路板(7)的下端通過支塊固定連接在連板(8)的上端，所述連板(8)的上端設有電流檢測板(13)，所述電流檢測板(13)通過導線與電機(3)相連，所述電路板(7)的上端焊接有測速模塊(9)、電子力矩裝置(10)、主控板(11)和顯示屏(12)，所述主控板(11)與電流檢測板(13)相連，所述電機(3)的接線端分別連接測速模塊(9)和電子力矩裝置(10)，所述測速模塊(9)和電子力矩裝置(10)均連接主控板(11)，所述主控板(11)連接顯示屏(12)，所述主控板(11)通過導線連接電機(3)，所述測速模塊(9)包括測速電路和堵轉報警電路。

2.根據權利要求1所述的一種過力矩報警裝置，其特征在于：所述測速電路采用U1芯片，所述U1芯片的型號為單片機PIC18F25K80，所述U1芯片的腳1連接電阻R10，所述電阻R10連接電阻R9和電容C9，所述電容C9接地，所述電阻R9連接VCC電源，所述U1芯片的腳6連接電容C10和電容C11，所述電容C10和電容C11均接地，所述U1芯片的腳13連接電容C2、電阻R8和比較器腳6，所述電容C2和電阻R8并聯后連接比較器腳4，所述比較器腳7接地，所述比較器腳2連接電阻R4和電阻R5，所述電阻R5接地，所述電阻R4連接VCC電源，所述比較器腳3連接電容C1、二極管D3和二極管D2，所述二極管D3和二極管D2分別連接電阻R7和電阻R6，所述電容C1、電阻R7和電阻R6接地，所述比較器腳3連接VCC電源。

3.根據權利要求1所述的一種過力矩報警裝置，其特征在于：所述堵轉報警電路采用繼電器，所述繼電器的腳1接地且連接二極管D1和光耦的腳3，所述繼電器的腳8連接二極管D1負極和三極管Q4的集電極，所述三極管Q4的發射極連接VCC電源，所述三極管Q4的基極連接電阻R2和電阻R3，所述電阻R3連接VCC電源，所述電阻R2連接光耦的腳4，所述光耦的腳1連接VCC電源，所述光耦的腳2連接電阻R1，所述電阻R1連接輸出端口。