[實(shí)用新型]一種汽車(chē)用管接頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020296495.8
• 申請(qǐng)日: 2020-03-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212004696U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 焦金太;韓玉成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇金興鎧源機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16L33/025
• 分類(lèi)號(hào): F16L33/025;F16L33/18
• 代理公司: 合肥左心專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 34152
• 代理人: 姜玲玲

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)用管接頭，涉及管道接頭技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)用管接頭，包括塑膠管道，所述塑膠管道的一側(cè)設(shè)置有左連接件，所述塑膠管道的外部設(shè)置有位于左連接件外側(cè)的右連接件。該汽車(chē)用管接頭，通過(guò)左連接件和右連接件內(nèi)部螺旋橡膠孔和螺旋連接塊的設(shè)置，能夠利用螺旋連接塊與螺旋橡膠孔之間的螺紋連接擠壓密封橡膠墊，進(jìn)而能夠?qū)Νh(huán)形卡槽中的塑膠管道進(jìn)行擠壓，達(dá)到對(duì)左連接件和塑膠管道之間進(jìn)行固定連接的效果，解決了現(xiàn)有裝置對(duì)于管道和連接件之間固定效果較差的問(wèn)題，此外，密封橡膠墊與塑膠管道緊貼的設(shè)置，避免了由于連接效果較差而導(dǎo)致塑膠管道內(nèi)部液體泄漏的情況發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及管道接頭技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)用管接頭。

背景技術(shù)

管接頭是連接管路或?qū)⒐苈费b在汽車(chē)元件上的零件，這是一種在流體通路中能裝拆的連接件的總稱，主要包括:焊接式、卡套式、扣壓式和擴(kuò)口式，在汽車(chē)零件中，常常需要使用管接頭將管道與汽車(chē)內(nèi)部相連通。

現(xiàn)有汽車(chē)配件接頭通過(guò)螺母與螺栓的互相擰緊產(chǎn)生聯(lián)接，這種聯(lián)接方式裝配不太方便，且這種連接方式由于直接與塑膠管道進(jìn)行接觸，導(dǎo)致管接頭與塑膠管道之間的密封效果較差，容易出現(xiàn)液體泄漏的情況，為此，我們開(kāi)發(fā)研究了一種汽車(chē)用管接頭。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)用管接頭，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種汽車(chē)用管接頭，包括塑膠管道，所述塑膠管道的一側(cè)設(shè)置有左連接件，所述塑膠管道的外部設(shè)置有位于左連接件外側(cè)的右連接件，所述左連接件的內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形卡槽，所述左連接件的內(nèi)部固定安裝有位于環(huán)形卡槽外部的密封橡膠墊，所述左連接件的內(nèi)部設(shè)置有螺旋橡膠孔，所述左連接件的一側(cè)固定安裝有第一固定板，所述右連接件的一側(cè)固定安裝有螺旋連接塊，所述右連接件的外側(cè)固定安裝有輸出連接頭。

可選的，所述螺旋橡膠孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一螺紋，所述螺旋連接塊的外部設(shè)置有與第一螺紋相適配的第二螺紋，且螺旋橡膠孔的平均半徑是螺旋連接塊的一半。

可選的，所述左連接件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形卡槽，所述環(huán)形卡槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封橡膠墊，且密封橡膠墊設(shè)置在左連接件與螺旋橡膠孔之間。

可選的，所述左連接件的內(nèi)側(cè)固定安裝有第一固定板，所述右連接件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二固定板，且第二固定板和第一固定板之間使用緊固螺桿進(jìn)行固定連接。

可選的，所述第二固定板與第一固定板的四周均設(shè)置為弧形板，所述第二固定板和第一固定板分別設(shè)置在左連接件和右連接件的相對(duì)位置上，所述第二固定板和第一固定板的相對(duì)位置上開(kāi)設(shè)有規(guī)格相同的螺孔，且螺孔的內(nèi)部螺紋連接有緊固螺桿。

可選的，所述螺旋連接塊左側(cè)孔徑的半徑為其右側(cè)孔徑半徑的一半，且螺旋連接塊的輸出端與輸出連接頭相連通。

本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)用管接頭，具備以下有益效果：

1、該汽車(chē)用管接頭，通過(guò)左連接件和右連接件內(nèi)部螺旋橡膠孔和螺旋連接塊的設(shè)置，能夠利用螺旋連接塊與螺旋橡膠孔之間的螺紋連接擠壓密封橡膠墊，進(jìn)而能夠?qū)Νh(huán)形卡槽中的塑膠管道進(jìn)行擠壓，達(dá)到對(duì)左連接件和塑膠管道之間進(jìn)行固定連接的效果，解決了現(xiàn)有裝置對(duì)于管道和連接件之間固定效果較差的問(wèn)題，此外，密封橡膠墊與塑膠管道緊貼的設(shè)置，避免了由于連接效果較差而導(dǎo)致塑膠管道內(nèi)部液體泄漏的情況發(fā)生。

2、該汽車(chē)用管接頭，通過(guò)螺旋連接塊和螺旋橡膠孔外部第二螺紋與第一螺紋的設(shè)置，便于對(duì)螺旋連接塊和螺旋橡膠孔之間進(jìn)行螺紋連接，配合上左連接件和右連接件內(nèi)部第一固定板和第二固定板的設(shè)置，更加便于對(duì)左連接件和右連接件之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，配合上第一固定板和第二固定板內(nèi)部緊固螺桿的設(shè)置，便于對(duì)第一固定板和第二固定板進(jìn)行固定連接，解決了現(xiàn)有裝置對(duì)于管道和連接件之間固定過(guò)程繁瑣而導(dǎo)致連接效果不佳的情況發(fā)生。

附圖說(shuō)明