[實用新型]一種火排組件結構有效
| 申請號: | 202020294541.0 | 申請日: | 2020-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN212377974U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 陳幫華;周偉偉;姚大進;郭建恒;王勇;雷金星 | 申請(專利權)人: | 阿里斯頓熱能產品(中國)有限公司;珠海吉泰克燃氣設備技術有限公司 |
| 主分類號: | F23D14/58 | 分類號: | F23D14/58;F23D14/62;F23D14/82 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王賢義;黃國勇 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組件 結構 | ||
本實用新型公開了一種火排組件結構,旨在提供一種能充分燃燒及防止回火的火排組件結構。本實用新型包括火排及噴嘴支架,所述火排的兩側端均設置有側板,兩個所述側板的下端均連接在所述噴嘴支架上,所述噴嘴支架上配合設置有若干個噴嘴,所述側板的下端開有至少一個與所述噴嘴相配合的透氣孔,所述側板上設置有至少一個擋板,所述擋板位于所述透氣孔的上端。本實用新型應用于火排組件結構的技術領域。
技術領域
本實用新型涉及一種火排組件結構。
背景技術
火排組件結構通常應用在模塊爐、壁掛爐、熱水器、蒸汽發生器等供暖、供熱水、供蒸汽的裝置上,燃氣從噴嘴高速噴出后,利用引射原理,引射四周的靜止空氣進入到引射器中,在引射器內燃氣和引進的空氣進行混合,并經過減速擴壓后進入燃燒器的頭部,燃氣與空氣的混合氣從燃燒器頭部的火孔流出后被點燃,能夠帶動周圍的空氣進入燃氣通道與燃氣混合,之后混合氣體從火片的火孔排出而進行燃燒。現有的火排組件結構由于噴嘴噴射燃氣時卷吸的空氣不足而會出現缺氧燃燒的情況,造成一氧化碳排放量上升而導致節能效果不佳的狀況;此外,現有的火排組件結構還會出現回火的現象,因此目前需要研發出一種能充分燃燒及防止回火的火排組件結構。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供了一種能充分燃燒及防止回火的火排組件結構。
本實用新型所采用的技術方案是:本實用新型包括火排及噴嘴支架,所述火排的兩側端均設置有側板,兩個所述側板的下端均連接在所述噴嘴支架上,所述噴嘴支架上配合設置有若干個噴嘴,所述側板的下端開有至少一個與所述噴嘴相配合的透氣孔,所述側板上設置有至少一個擋板,所述擋板位于所述透氣孔的上端。
進一步,所述火排的前端設置有與所述噴嘴配合的火焰擋板。
進一步,所述噴嘴支架上自下而上開有通風孔,若干個所述噴嘴與所述通風孔配合。
進一步,每個所述側板的所述透氣孔的數量均為兩個。
進一步,每個所述側板的所述擋板的數量均為兩個,兩個所述擋板分別位于兩個所述透氣孔的上端。
進一步,所述噴嘴支架的下端連通有進氣接頭支架。
進一步,所述進氣接頭支架包括進氣接頭組件,所述進氣接頭組件中開有進氣通道,所述進氣通道的上端與所述噴嘴支架相連通,所述進氣接頭組件的一側開有與所述進氣通道相連通的測壓口,另一側開有與所述進氣通道相連通的進氣口。
本實用新型的有益效果是:相對于現有技術存在節能效果不佳的狀況,在本實用新型實施例中,通過所述透氣孔的設置使得所述噴嘴能夠卷吸足夠的空氣進入到所述火排中,使得燃燒更為充分,所述擋板的設置使得本實用新型處于點火和界限氣燃燒情況下還能夠防止回火,所以,本實用新型具有能充分燃燒及防止回火的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體結構示意圖;
圖2是本實用新型的平面結構示意圖;
圖3是噴嘴支架及進氣接頭支架的立體結構示意圖;
圖4是進氣接頭支架的立體結構示意圖;
圖5是進氣接頭支架另一視角的立體結構示意圖。
具體實施方式
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