[實用新型]一種透鏡裝配驗光夾具

有效

• 申請號: 202020292634.X
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN211375160U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 陳超
• 申請（專利權）人: 江蘇富新電子照明科技有限公司
• 主分類號: G02B7/02
• 分類號: G02B7/02
• 代理公司: 鎮江信眾合一專利代理事務所(普通合伙) 32407
• 代理人: 蔡士超

本實用新型公開了一種透鏡裝配驗光夾具，其包括基座臺；設置于基座臺的左右對稱的透鏡支架模，透鏡支架模嵌設透鏡支架，且相對兩側設有對應透鏡支架卡子的裸露的側槽，中央具有止抵透鏡的凹球面座；設置于透鏡支架模一側的下壓組件，下壓組件通過氣缸驅動下壓臂壓合透鏡至透鏡支架；設置于透鏡支架模另一側的側夾組件，側夾組件通過氣缸驅動夾爪靠近或遠離透鏡支架模，夾合側槽上的透鏡支架卡子；以及設置于基座臺的旋轉氣缸。本實用新型通過透鏡支架模支撐透鏡支架，配合下壓組件與側夾組件穩定透鏡，實現裝配，便于后續驗光，避免以往裝配效率低下的麻煩。

技術領域

本申請屬于透鏡工裝技術領域，具體地說，涉及一種透鏡裝配驗光夾具。

背景技術

車燈作為汽車行駛安全的一個重要器件，新型的生產方式及可靠性保證是衡量車燈的重要指標，車燈造型的復雜化和功能的多元化，也成為車燈發展的重要方向。也帶動了汽車照明燈具的發展，同時對燈具的要求也越來越高，為了獲得高質量的汽車照明燈具，在燈具研發過程中，設計不同規格型號的汽車車燈以滿足不同車型及配置的需要。特別是現在很多透鏡大燈的使用，在前期透鏡安裝配合驗光的過程中，需要人工首先裝配，再放置到驗光儀上，效率低下，工藝一致性相對較差。

實用新型內容

有鑒于此，本申請所要解決的技術問題是提供了一種透鏡裝配驗光夾具，通過透鏡支架模支撐透鏡支架，配合下壓組件與側夾組件穩定透鏡，實現裝配，便于后續驗光，避免以往裝配效率低下的麻煩。

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了一種透鏡裝配驗光夾具，其包括基座臺；設置于基座臺的左右對稱的透鏡支架模，透鏡支架模嵌設透鏡支架，且相對兩側設有對應透鏡支架卡子的裸露的側槽，中央具有止抵透鏡的凹球面座；設置于透鏡支架模一側的下壓組件，下壓組件通過氣缸驅動下壓臂壓合透鏡至透鏡支架；設置于透鏡支架模另一側的側夾組件，側夾組件通過氣缸驅動夾爪靠近或遠離透鏡支架模，夾合側槽上的透鏡支架卡子；以及設置于基座臺的旋轉氣缸。

根據本實用新型一實施方式，其中上述凹球面座由橡膠制成，中央鏤空，裸露出驗光點。

根據本實用新型一實施方式，其中上述下壓臂端部具有橡膠壓頭。

根據本實用新型一實施方式，其中上述透鏡支架模左右兩個高度不同，且其中一個側槽高于另一個透鏡支架模。

根據本實用新型一實施方式，其中上述透鏡支架模設置為2組。

與現有技術相比，本申請可以獲得包括以下技術效果：

通過透鏡支架模支撐透鏡支架，配合下壓組件與側夾組件穩定透鏡，實現裝配，便于后續驗光，避免以往裝配效率低下的麻煩。

當然，實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1是本申請實施例的透鏡裝配驗光夾具示意圖；

圖2是本申請實施例的透鏡支架模安裝示意圖。

附圖標記

基座臺10，透鏡支架模20，側槽30，凹球面座40，下壓組件50，下壓臂51，側夾組件60，夾爪61，旋轉氣缸70。

具體實施方式

以下將配合附圖及實施例來詳細說明本申請的實施方式，藉此對本申請如何應用技術手段來解決技術問題并達成技術功效的實現過程能充分理解并據以實施。