[實用新型]一種防止轉動卡頓機構

有效

• 申請號: 202020281695.6
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN211737891U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 李建波
• 申請（專利權）人: 湖南全康電子科技有限公司
• 主分類號: F16H1/30
• 分類號: F16H1/30;F16H57/023;F16H57/10
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 彭西洋;梁炎芳

本實用新型公開一種防止轉動卡頓機構，包括：帶傾斜部的支架、及裝配在支架傾斜部的齒輪組件，所述傾斜部與水平面呈角度α，所述齒輪組件的轉動方向所在平面與傾斜部平行；該機構還包括彈性組件，該彈性組件在齒輪組件運轉時產生摩擦力，用于防止該機構齒輪組件轉動卡頓。本實用新型防止卡頓機構正好解決了由于轉動機構不在水平面時，呈一定的斜角狀態轉動，轉動時形成上坡和下坡關系時，齒輪造成的缺陷，為后續產品設計給予很大的幫助。

技術領域

本實用新型涉及轉動機構與支撐面呈傾斜設置的機械傳動領域，特別涉及一種防止轉動卡頓機構。

背景技術

當轉動機構不在水平面時，呈一定的斜角狀態轉動，轉動時形成上坡和下坡關系，其下坡轉動時，由于齒輪配合中存在一定的間隙虛位，正是這間隙虛位時下坡轉動造成了卡頓和抖動問題，造成整體產品的功能缺陷。

因此，現有技術存在問題，需要進一步改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供一種防止轉動卡頓機構。

為實現上述目的，本實用新型的具體技術方案如下：

一種防止轉動卡頓機構，包括：帶傾斜部的支架、及裝配在支架傾斜部的齒輪組件，所述傾斜部與水平面呈角度α，所述齒輪組件的轉動方向所在平面與傾斜部平行；該機構還包括彈性組件，該彈性組件在齒輪組件運轉時產生摩擦力，用于防止該機構齒輪組件轉動卡頓；

其中，α∈(0，90)。

優選地，所述彈性組件設置為兩摩擦彈片，所述齒輪組件包括一帶有橢圓柱的齒輪，兩摩擦彈片對稱設置在橢圓柱兩窄面。

優選地，所述彈性組件設置為若干彈簧珠子，所有彈簧珠子沿傾斜部環形設置，有珠子的一端壓在齒輪組件一端，彈簧珠子的另一端設置在傾斜部的凹槽中。

優選地，所述彈性組件設置為兩摩擦彈片與若干彈簧珠子的組合式，其中，所述齒輪組件包括一帶有橢圓柱的齒輪，兩摩擦彈片對稱設置在橢圓柱兩窄面；所述彈性組件設置為若干彈簧珠子，所有彈簧珠子沿傾斜部環形設置，有珠子的一端壓在齒輪組件一端，彈簧珠子的另一端設置在傾斜部的凹槽中。

優選地，所述該機構還包括一設置在齒輪組件底部的活動止卡，用于限制齒輪組件轉動在360°內。

優選地，所述齒輪組件包括第一齒輪、第二齒輪、第一軸承、第二軸承、軸承蓋、同步電機，第一軸承、第二軸承分別套設第一齒輪、第二齒輪的一端后并容置在軸承蓋內，所述軸承蓋與傾斜部可拆卸式連接，所述同步電機輸出軸與第一齒輪或第二齒輪軸連接。

優選地，所述第一齒輪或第二齒輪底部設有與活動止卡匹配的卡位結構。

采用本實用新型的技術方案，具有以下有益效果：

本實用新型防止卡頓機構正好解決了由于轉動機構不在水平面時，呈一定的斜角狀態轉動，轉動時形成上坡和下坡關系時，齒輪造成的缺陷，為后續產品設計給予很大的幫助。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的爆炸圖；

圖3為本實用新型中彈性組件配置圖；

圖4為本實用新型中摩擦彈片與橢圓柱配合示意圖；

圖5為本實用新型中活動止卡與卡位結構配合示意圖。

其中，支架1，傾斜部101，齒輪組件2，第一齒輪201，橢圓柱201a，第一齒輪201，第二齒輪202，第一軸承203，第二軸承204，軸承蓋205，同步電機206，彈性組件3，摩擦彈片301，彈簧珠子302，活動止卡4，卡位結構5。

具體實施方式