[實用新型]一種汽車催化器的運輸裝置

有效

• 申請號: 201320685276.9
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203512319U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 王六杞
• 申請（專利權）人: 臺州三元車輛凈化器有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D25/24
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 陽建中

技術領域

本實用新型涉及一種運輸裝置，具體是一種汽車催化器的運輸裝置。

背景技術

汽車催化器是汽車排氣系統重要部件，起到降低尾氣污染和排氣噪聲作用，汽車催化器主要由不銹鋼金屬外殼、陶瓷載體、密封襯墊、連接管、法蘭等組成，具有形狀復雜、占用空間大、易碎、表面易劃傷、變形等特點，在運輸過程，由于運輸裝置不合理，汽車催化器與地面、運輸工具會發生撞擊和摩擦，導致產品變形、表面劃傷和陶瓷載體破損。

實用新型內容

為克服上述技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車催化器的運輸裝置，可以解決汽車催化器在運輸過程撞擊和摩擦的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下的技術方案：

一種汽車催化器的運輸裝置，包括龍骨、橫拉桿、縱拉桿，龍骨、橫拉桿和縱拉桿組裝形成一個框架，在框架的底部設有萬向輪，其特征在于：所述的縱拉桿上設有滑槽，有活動支架連接在縱拉桿上并可在滑槽內滑動；所述的橫拉桿、活動支架的上部均開有固定槽。

所述的橫拉桿、縱拉桿、活動支架均為L型的鐵件。

所述的活動支架的兩端開有通孔，通孔對應縱拉桿的滑槽，并用螺帽通過通孔將活動支架連接在縱拉桿的滑槽上。

所述的固定槽按一定的規律分布在橫拉桿、活動支架的上部。

本實用新型的活動支架可以在縱拉桿的滑槽內移動，調節活動支架與橫拉桿之間的距離，以適用各種不同尺寸的汽車催化器；橫拉桿、活動支架上部的固定槽與汽車催化器的外殼部件相匹配，當催化器放置在上面的時候，起到固定的作用，避免了汽車催化器與地面、運輸工具之間碰撞和和摩擦，導致產品變形、表面劃傷和陶瓷載體破損。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部放大圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型公開了一種汽車催化器的運輸裝置，包括龍骨1、橫拉桿2、縱拉桿3，龍骨1、橫拉桿2和縱拉桿3組裝形成一個框架，在框架的底部設有萬向輪4，所述的縱拉桿3上設置有滑槽31，有活動支架5連接在縱拉桿3上并可在滑槽內滑動；所述的活動支架5的兩端開有通孔51，通孔51對應縱拉桿的滑槽31，并用螺釘通過通孔51將活動支架5連接在縱拉桿的滑槽上；所述的橫拉桿、活動支架的上部按一定規律開有固定槽6；所述的橫拉桿、縱拉桿、活動支架均為L型的鐵件。

由于汽車催化器有各種尺寸，大小不一，本實用新型特地設置了活動支架，活動支架可以在縱拉桿的滑槽內滑動，調節與橫拉桿之間的距離，以適用不同尺寸的汽車催化器。橫拉桿、活動支架上部的固定槽與汽車催化器的外殼部件相匹配，當催化器放置在上面的時候，起到固定的作用，避免了汽車催化器與地面、運輸工具之間碰撞和和摩擦，導致產品變形、表面劃傷和陶瓷載體破損。

本實用新型提供的汽車催化器的運輸裝置，大小不限，層數也不限，可以根據實際的需要，生產出各種型號。另外，縱拉桿上的滑槽，可以設置成長條形的一個，也可以設成短的多個，當滑槽為長條形的一個的時候，所有的活動支架都固定在同一個滑槽內，當滑槽為短的多個的時候，每個活動支架對應地設置在多個滑槽內，都能達到同等的效果。

本實用新型除了能避免碰撞和摩擦汽車催化器，還可以提高存儲空間利用率，方便生產現場管理。