[實用新型]具有孔狀結構的基材涂布裝置

有效

• 申請號: 202020262014.1
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN212216068U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 樊彥良;于申軍;徐云輝;王騰
• 申請（專利權）人: 中航鋰電技術研究院有限公司;中航鋰電科技有限公司
• 主分類號: B05C5/00
• 分類號: B05C5/00;B05C13/02;B05C9/14;B32B37/10
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 朱麗莎

本實用新型涉及涂布設備技術領域，尤其是涉及一種具有孔狀結構的基材涂布裝置，包括設置在基材運行路徑下方的有機薄膜，所述基材的運行路徑上依次設置有熱壓組件和涂布頭，所述熱壓組件用于復合基材和所述有機薄膜，所述涂布頭用于涂覆所述基材，本實用新型設置熱壓組件能夠使得有機薄膜和基材結合，通過熱壓復合，有機薄膜和基材更貼合，并且基材表面更平整，也更有利于涂布面密度一致性的控制。

技術領域

本實用新型涉及涂布設備技術領域，尤其是涉及一種具有孔狀結構的基材涂布裝置。

背景技術

電動汽車領域對續航里程要求不斷提高，對鋰離子電池的能量密度也有了更高的要求。電池本身減重是一種提高能量密度的有效手段，因而具有孔狀結構的箔材逐漸受到人們的關注。

多孔箔材表面的微孔結構可以有效降低箔材重量，另外對提升電池功率性能和循環性能也有幫助。然而多孔箔材在實際應用中也存在工藝技術問題，比如極片涂布完后需要經過烘箱的烘烤使極片上的活性漿料凝固，然而在使用多孔箔材時，多孔箔材的第一面漿料涂覆完后，多孔箔材上的漿料來不及凝固，活性物質漿料會從多孔箔材的孔洞中不斷漏下，造成漏涂，漏出的漿料污染涂布背輥，使得涂布背輥后續在對多孔箔材涂布時導致多孔箔材的涂布面密度均勻性越來越差，同時活性漿料在多孔箔材涂布密度不好控制，導致多孔箔材有的地方活性漿料過多，或者多孔箔材有的地方活性漿料過少。

現有的多孔箔材涂布裝置中有機薄膜與箔材的貼合性差，且表面不平整，嚴重影響了多孔箔材上漿料的涂覆質量，導致涂覆后的面密度一致性差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決現有的多孔箔材涂布裝置中有機薄膜與箔材的貼合性差，且表面不平整，嚴重影響了多孔箔材上漿料的涂覆質量，導致涂覆后的面密度一致性差的問題，現提供了一種具有孔狀結構的基材涂布裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有孔狀結構的基材涂布裝置，包括設置在基材運行路徑下方的有機薄膜，所述基材的運行路徑上依次設置有熱壓組件和涂布頭，所述熱壓組件用于復合基材和所述有機薄膜，所述涂布頭用于涂覆所述基材。

本實用新型在基材下方設置有機薄膜，有機薄膜和基材由熱壓組件進行熱壓復合，基材上涂覆活性漿料就不會通過孔洞外漏，也就保證了基材涂覆穩定可靠，同時熱壓組件使得有機薄膜和基材復合，有機薄膜和基材更貼合，并且表面更平整，也更有利于基材涂布面密度一致性的控制。

進一步地，所述熱壓組件包括第一擠壓輥及與所述第一擠壓輥相對的第二擠壓輥，所述第一擠壓輥抵設在所述基材上，所述第二擠壓輥抵設在所述有機薄膜上，所述基材和所述有機薄膜均位于所述第一擠壓輥和所述第二擠壓輥之間，所述第一擠壓輥與所述第二擠壓輥中至少一個為熱壓輥。為了便于實現熱壓組件對有機薄膜和基材的熱壓復合，通過在有機薄膜兩側分別設置第一擠壓輥和第二擠壓輥，同時第一擠壓輥和第二擠壓輥的其中至少一根為具有加熱功能的熱壓輥，有機薄膜和基材通過第一擠壓輥和第二擠壓輥進行熱壓復合，也就實現熱壓組件對有機薄膜和基材的熱壓復合，其結構簡單，也便于安裝及后期維護。

進一步地，所述基材的運行路徑上設置有第一背輥，所述第一背輥與所述涂布頭相對設置，所述第一背輥抵設在所述有機薄膜上，所述有機薄膜和基材均位于第一背輥和所述涂布頭之間。為了降低基材的波動對基材涂布效果的影響，通過第一背輥抵設在有機薄膜遠離涂布頭的一側，第一背輥對有機薄膜起到支撐作用，減小了基材在進行涂布時的波動性，提高了基材涂布時的穩定性，并且涂布效果好。

進一步地，還包括用于驅動所述有機薄膜沿基材運行路徑位移的第一動力機構，所述第一動力機構包括若干張力輥，所述若干張力輥中至少存在一根張力輥用于為有機薄膜提供動力。為了能夠實現第一動力機構驅動有機薄膜的運轉，通過若干根張力輥與有機薄膜相互接觸，并且在若干張力輥中至少有一根張力輥是為有機薄膜運轉提供動力的主動輥，其結構簡單，便于安裝和維護。