[實用新型]一種可放倒的免攀爬市政路燈

有效

• 申請號: 202020261995.8
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN211289817U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 姬衛磊
• 申請（專利權）人: 姬衛磊
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/14;F21V17/12;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及市政路燈技術領域，尤其是一種可放倒的免攀爬市政路燈，包括市政路燈本體和兩個混凝土墩塊，所述市政路燈本體的底端位于兩個混凝土墩塊之間，所述混凝土墩塊之間嵌設有固定軸，所述固定軸的表面滑動套設有安裝塊，所述市政路燈本體的底端焊接在安裝塊的表面，所述市政路燈本體的一側設有第一擋塊，所述第一擋塊的兩端通過螺釘分別與兩個混凝土墩塊連接。本實用新型通過設置固定軸和安裝塊，安裝塊在固定軸的表面轉動，用于帶動市政路燈同步轉動，這樣即可將市政路燈放倒，還可便于工作人員對路燈的維護。

技術領域

本實用新型涉及市政路燈領域，尤其涉及一種可放倒的免攀爬市政路燈。

背景技術

現有的市政路燈的高度都較高，因此，在對市政路燈進行維護的過程中，需要攀爬路燈的高處進行維護，這樣比較麻煩，而且還較危險，從而對維修人員的人身安全造成影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種可放倒的免攀爬市政路燈。

為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種可放倒的免攀爬市政路燈，包括市政路燈本體和兩個混凝土墩塊，所述市政路燈本體的底端位于兩個混凝土墩塊之間，個所述混凝土墩塊之間嵌設有固定軸，所述固定軸的表面滑動套設有安裝塊，所述市政路燈本體的底端焊接在安裝塊的表面，所述市政路燈本體的一側設有第一擋塊，所述第一擋塊的兩端通過螺釘分別與兩個混凝土墩塊連接，所述市政路燈本體的另一側設有第二擋塊，所述第二擋塊的兩端通過定位機構分別與兩個混凝土墩塊連接。

優選的，所述定位機構包括滑軌和固定板，所述滑軌的兩端通過螺釘安裝在混凝土墩塊的側面，所述滑軌的側面開設有多個螺孔，所述固定板的頂端焊接在第二擋塊的端部，所述固定板和滑軌位置對應，所述固定板的側面貫穿設有緊固螺栓，所述緊固螺栓的一端螺紋連接在螺孔的內部，所述緊固螺栓的螺帽端與固定板的側面接觸。

優選的，所述第一擋塊的側面焊接有多個固定桿，多個固定桿的一端均貫穿第二擋塊并延伸至第二擋塊的一側，所述固定桿至少設有兩個并對稱排列。

優選的，兩個所述混凝土墩塊的底部均安裝有限位機構，所述限位機構包括鋼管，所述鋼管的一端固定嵌設在混凝土墩塊的內部，所述鋼管的表面焊接有多個固定塊。

優選的，所述固定塊至少設有四組并等角度排列，每組固定塊至少設有三個并等距排列。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過設置固定軸和安裝塊，安裝塊在固定軸的表面轉動，用于帶動市政路燈同步轉動，這樣即可將市政路燈放倒，從而便于工作人員對市政路燈進行維護；

本實用新型通過設置定位機構、第一擋塊和第二擋塊，用于對市政路燈的位置進行限位固定，從而提高市政路燈所處位置的穩定性，進而不影響市政路燈的正常使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種可放倒的免攀爬市政路燈的第一軸測圖；

圖2為本實用新型的一種可放倒的免攀爬市政路燈的第二軸測圖；

圖3為本實用新型的一種可放倒的免攀爬市政路燈的A處放大結構示意圖；

圖4為本實用新型的一種可放倒的免攀爬市政路燈的兩個混凝土墩塊連接結構示意圖。

圖中：安裝塊1、第一擋塊2、固定軸3、市政路燈本體4、混凝土墩塊5、固定塊6、鋼管7、固定桿8、第二擋塊9、緊固螺栓10、固定板11、螺孔12、滑軌13。

具體實施方式

以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。