[實用新型]一種具有自動限位功能的電梯底板

有效

• 申請號: 202020251024.5
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN211769668U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 楊昊;陳隱圣;紀嘉麟;謝然;單泉潤
• 申請（專利權）人: 天津市特種設備監督檢驗技術研究院（天津市特種設備事故應急調查處理中心）
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/00
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241
• 代理人: 張天翔

本實用新型公開了一種具有自動限位功能的電梯底板，涉及電梯底板領域，針對現有電梯易掉落，造成較大的安全事故的問題，現提出如下方案，其包括電梯井、電梯廂，所述電梯廂的下側設置有底板，所述電梯井的左、右兩側內壁開設限位槽，所述底板內設置有腔體，所述腔體內的左、右兩側均設置有推板，所述腔體的上內壁設置有電機，且電機的輸出端固定連接有轉盤，每個所述推板的前、后兩側均固定連接有限位樁，每個所述推板的前、后兩端均固定連接有滑塊，所述腔體的前、后兩側內壁均開設有滑槽，所述推板的中間固定連接有第一限位桿。本裝置具有可以在停運上下人時進行自動限位，防止電梯的掉落，大大的提高電梯的安全性能的特點。

技術領域

本實用新型涉及電梯底板領域，尤其涉及一種具有自動限位功能的電梯底板。

背景技術

垂直電梯現在早已廣泛的應用與生活之中，但是垂直電梯所以發的事故也是頻頻的發生。這些事故中大多是電梯的掉落，以及卡座，而危險性最大的電梯掉落卻一直沒有很好的解決辦法。因此提出一種具有自動限位功能的電梯底板。

實用新型內容

本實用新型提出的一種具有自動限位功能的電梯底板，解決了現有電梯易掉落，造成較大的安全事故的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有自動限位功能的電梯底板，包括電梯井、電梯廂，所述電梯廂的下側設置有底板，所述電梯井的左、右兩側內壁開設限位槽，所述底板內設置有腔體，所述腔體內的左、右兩側均設置有推板，所述腔體的上內壁設置有電機，且電機的輸出端固定連接有轉盤，每個所述推板的前、后兩側均固定連接有限位樁，每個所述推板的前、后兩端均固定連接有滑塊，所述腔體的前、后兩側內壁均開設有滑槽，所述推板的中間固定連接有第一限位桿，所述轉盤下表面的前、后兩側均固定連接有第二限位桿，每個所述第一限位桿與每一個所述第二限位桿之間均連接有連接桿。

優選的，所述腔體前、后內壁的左、右兩側均開設有滑槽，且滑塊滑動連接在各自一側的滑槽內。

優選的，左、右兩個所述推板互相遠離一側面的前、后兩側均固定連接有限位樁。

優選的，左、右兩側的所述限位樁互相遠離的一側均穿過底板延伸在底板的外側，并與自身一側的限位槽配合連接。

優選的，所述電機的輸出端向下，且轉盤下表面固定連接的第二限位桿的下端固定連接有限位盤。

優選的，所述連接桿的一端活動套接在第一限位桿的表面，另一端活動套接在第二限位桿的表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過電梯井、電梯廂、限位槽、底板、腔體、轉盤、推板、限位樁、滑塊、滑槽、第一限位桿、第二限位桿、連接桿，使得本裝置可以通過電機帶動轉盤轉動，進而通過第二限位桿拉動連接桿移動，進而通過兩個連接桿互相遠離的一端帶動推板互相遠離或者靠近的移動，使得可以通過推板帶動限位樁移動，進而控制限位樁與限位槽之間的互相限位與開合。

使得本裝置具有可以在停運上下人時進行自動限位，防止電梯的掉落，大大的提高電梯的安全性能的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種具有自動限位功能的電梯底板的結構的剖視圖。

圖2為本實用新型的一種具有自動限位功能的電梯底板的俯視結構的剖視圖。

圖3為圖1中A處的放大圖。

圖中標號：1電梯井、2電梯廂、3限位槽、4底板、5腔體、6轉盤、7推板、8限位樁、9滑塊、10滑槽、11第一限位桿、12第二限位桿、13連接桿。

具體實施方式