[實用新型]一種汽輪機防護裝置

有效

• 申請號: 202020249716.6
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN211692586U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 車延花;袁路
• 申請（專利權）人: 安徽譽特雙節能技術有限公司
• 主分類號: F01D25/24
• 分類號: F01D25/24;F01D25/12
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 張福敏

本實用新型公開了一種汽輪機防護裝置，涉及汽輪機防護技術領域，包括底座和安裝于底座上的防護罩，所述防護罩兩端面開有同軸設置的讓位孔，兩個所述的讓位孔內安裝排氣管道，本實用新型通過設置轉軸、齒輪、齒條使得防護罩在底座上的位置可調，從而適應于多種高度的汽輪機，增加適用范圍，通過設置排氣罩、管道、排氣管道的空腔、風扇且排氣管道兩端連接至車間氣體處理系統，從而將汽輪機產生的熱量散去，同時，通過設置驅動電機、螺紋桿、轉動軸調節排氣罩的角度，從而可以改變排氣罩與汽輪機的水平與豎直的距離，改變散熱效率，且適用于不同型號汽輪機。

技術領域

本實用新型涉及汽輪機防護技術領域，具體涉及一種汽輪機防護裝置。

背景技術

汽輪機在使用時，往往產生噪音不利于工人的耳部健康，因此現場常會在汽輪機外設置防護罩類起到隔音降噪作用，但是由于汽輪機運行時產生大量的熱量，集聚在防護罩內，長時間將導致防護罩內壓力過大，具有安全隱患，因此需要散熱，但是不同型號尺寸的汽輪機散熱需求是不同的，因此需要一款可以適用不同型號汽輪機的散熱效率的防護裝置解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽輪機防護裝置，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

一種汽輪機防護裝置，包括底座和安裝于底座上的防護罩，所述防護罩兩端面開有同軸設置的讓位孔，兩個所述的讓位孔內安裝排氣管道，所述排氣管道的兩端設有空腔且中間部位為實心柱，所述空腔內安裝有支架，所述支架上安裝有電機，所述電機軸連接風扇并驅動風扇運行，所述排氣管道中間部位套接兩組結構相同的排氣裝置，所述排氣裝置包括兩組套接于排氣管道外的排氣罩，所述排氣罩通過管道連接至排氣管道的空腔部位。

優選的，所述防護罩內還安裝有驅動排氣罩繞排氣管道轉動從而調節排氣罩角度位置的驅動機構。

優選的，所述排氣罩一端安裝有連接件，兩組排氣罩上的連接件通過轉動軸轉動連接，所述轉動軸上開有兩組螺紋孔，所述驅動機構包括轉動連接于螺紋孔內的螺紋桿，所述螺紋桿另一端連接驅動電機，所述驅動電機安裝于防護罩側壁上。

優選的，所述螺紋桿設有螺紋的一端于端末處安裝限位螺帽。

優選的，所述底座的兩個相對的側壁開有讓位槽，所述讓位槽內轉動連接轉軸，所述轉軸的兩端轉動連接于底座的另外兩個相對的側壁間且其中一個末端通過螺帽緊固，所述轉軸外安裝兩結構相同的齒輪，所述防護罩的兩個外端面均設有兩組結構相同的齒條，所述齒輪與齒條嚙合安裝。

本實用新型的優點在于：本實用新型通過設置轉軸、齒輪、齒條使得防護罩在底座上的位置可調，從而適應于多種高度的汽輪機，增加適用范圍，通過設置排氣罩、管道、排氣管道的空腔、風扇且排氣管道兩端連接至車間氣體處理系統，從而將汽輪機產生的熱量散去，同時，通過設置驅動電機、螺紋桿、轉動軸調節排氣罩的角度，從而可以改變排氣罩與汽輪機的水平與豎直的距離，改變散熱效率，且適用于不同型號汽輪機。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的零件示意圖。

圖3為本實用新型的內部結構示意圖。

圖4、5為本實用新型中驅動機構和排氣裝置不同角度的結構示意圖。

圖6為本實用新型中排氣裝置的結構示意圖。

其中，1-底座，2-防護罩，3-讓位孔，4-排氣管道，5-空腔，6-風扇，7- 排氣裝置，8-排氣罩，9-管道，10-轉動軸，11-螺紋孔，12-螺紋桿，13-驅動電機，14-限位螺帽，15-讓位槽，16-轉軸，17-齒輪，18-齒條，19-支架，20-連接件。

具體實施方式