[實用新型]一種車載移動攪拌站

有效

• 申請號: 202020248130.8
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN212352463U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 盧征;程彥闖;張鑫
• 申請（專利權）人: 鄭州市鑫宇機械制造有限公司
• 主分類號: B28C9/04
• 分類號: B28C9/04;B28C9/02;B62D53/08
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 賴林東

本實用新型涉及車載移動攪拌站領域，公開了一種車載移動攪拌站，包括牽引車，牽引車上設有攪拌裝置，牽引車的車廂廂板上設有固定塊，固定塊上設有卡槽，卡槽上卡設有卡塊，卡塊與攪拌裝置固定連接。本實用新型能快速安裝拆卸攪拌裝置與牽引車，既保證了攪拌裝置與牽引車連接的穩定性，也降低了工人的勞動力。

技術領域

本實用新型涉及車載移動攪拌站領域，特別涉及一種車載移動攪拌站。

背景技術

混凝土攪拌站是用來集中攪拌混凝土的聯合裝置，又稱混凝土預制場。由于它的機械化、自動化程度較高，所以生產率也很高，并能保證混凝土的質量和節省水泥，常用于混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程。隨著市政建設的發展，采用集中攪拌、提供商品混凝土的攪拌站具有很大的優越性，因而得到迅速發展，并為推廣混凝土泵送施工，實現攪拌、輸送、澆筑機械聯合作業創造條件。

混凝土攪拌站主要由攪拌機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料貯存系統和控制系統等五大系統和其他附屬設施組成。物料貯存系統的下部設置有輸送管，把粉料輸送到攪拌室內，輸送線向攪拌室內輸送砂石等骨料，粉料和骨料在攪拌室內攪拌混合后，從攪拌室下料設置的出料口流出，混凝土攪拌車在出料口的下方接著從出料口流出的骨料與粉料的混合物。

現有混凝土攪拌站分別有搭建組裝的傳統混凝土攪拌站、移動混凝土攪拌站、車載移動攪拌站，其中車載移動攪拌站包括牽引車和攪拌裝置，攪拌裝置與牽引車進行連接時需要通過支撐架架設、鋼筋固定等傳統的連接方式進行連接，以保證攪拌裝置與牽引車在通行的過程中不會脫離，但傳統的連接方式不便于安裝拆卸，且在安裝拆卸的過程加強了工人的勞動力。

實用新型內容

基于以上問題，本實用新型提供了一種車載移動攪拌站，本實用新型能快速安裝拆卸攪拌裝置與牽引車，既保證了攪拌裝置與牽引車連接的穩定性，也降低了工人的勞動力。

為解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種車載移動攪拌站，包括牽引車，牽引車上設有攪拌裝置，牽引車的車廂廂板上設有固定塊，固定塊上設有卡槽，卡槽上卡設有卡塊，卡塊與攪拌裝置固定連接。

工作原理：工作人員在安裝牽引車與攪拌裝置時，只需把卡塊移動到卡槽內，再把螺栓依次與螺紋孔一、螺紋孔二進行螺紋連接即可固定攪拌裝置與牽引車，拆卸時，也只需把螺栓拆卸后，把卡塊移出卡槽內即可，快速安裝拆卸攪拌裝置與牽引車的方式，既保證了攪拌裝置與牽引車連接的穩定性，也降低了工人的勞動力。

作為一種優選的方式，固定塊上設有螺紋孔一，卡塊上設有與螺紋孔一孔徑一致的螺紋孔二，且螺紋孔一、螺紋孔二內螺紋連接有同一螺栓。

作為一種優選的方式，牽引車的車廂板上固定設有用于推動卡塊的驅動裝置，且驅動裝置的中心線與卡槽的中心線一致。

作為一種優選的方式，攪拌裝置包括底架裝置，底架裝置上依次設有配料裝置、皮帶傳輸裝置、攪拌機。

作為一種優選的方式，底架裝置包括呈Z字形的平臺板，平臺板下表面遠離配料裝置的位置設有卡塊，平臺板下表面靠近配料裝置的位置設有用于滾動的車輪，車輪的水平線低于卡塊的水平線。

作為一種優選的方式，平臺板上表面依次設有控制室、配料裝置、皮帶傳輸裝置、攪拌機，配料裝置、皮帶傳輸裝置、攪拌機與控制室電性連接。

作為一種優選的方式，配料裝置包括支架，支架從上到下依次架設有配料倉、骨料計量斗，皮帶傳輸裝置設在骨料計量斗的下方，且皮帶傳輸裝置呈L形。

作為一種優選的方式，皮帶傳輸裝置遠離骨料計量斗的一端下方設有攪拌機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：