[實用新型]燃氣輪機控制系統故障模擬裝置有效
| 申請號: | 202020247847.0 | 申請日: | 2020-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN211554734U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 徐超;涂煊;沈斌;尹德斌;陳俊杰;厲榮宣 | 申請(專利權)人: | 上海工業自動化儀表研究院有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐穎 |
| 地址: | 200233 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣輪機 控制 系統故障 模擬 裝置 | ||
1.一種燃氣輪機控制系統故障模擬裝置,其特征在于,包括執行器故障模擬子系統、控制器模擬子系統、執行器子系統、控制器子系統、傳感器子系統、第一空氣壓縮機、第二空氣壓縮機、第一儲氣罐、第二儲氣罐、執行器電源及液壓油站;執行器故障模擬子系統包括第一信號發生器與第一可控電源組;控制器故障模擬子系統包括第二信號發生器與第二可控電源組;執行器子系統包括氣動執行器、電動執行器與液壓執行器;控制器子系統包括控制器、數模轉換卡件及信號解析卡件;傳感器子系統包括壓力傳感器與流量傳感器;
執行器故障模擬子系統內部第一信號發生器輸出數字開關量信號到第一可控電源組,第一可控電源組根據開關量信號對應打開或關閉與第一可控電源組連接的第一空氣壓縮機、執行器電源及液壓油站的電源;第一空氣壓縮機與執行器子系統內部的氣動執行器相連接,提供動力;執行器電源與執行器子系統內部的電動執行器相連接,提供電源;液壓油站與執行器子系統內部的液壓執行器,提供動力;
控制器故障模擬子系統內部第二信號發生器輸出數字開關量信號到第二可控電源組,第二可控電源組根據開關量信號對應打開或關閉與第二可控電源組連接的控制器子系統內部的控制器、數模轉換卡件及信號解析卡件的電源;控制器子系統內部的控制器與數模轉換卡件相互通信,執行器子系統中各個執行器從數模轉換卡件接收來自控制器的控制信號,數模轉換卡件執行器子系統中各個執行器執行狀態信息送入控制器;
第二空氣壓縮機與第一儲氣罐相連接構成模擬燃氣進入執行器子系統,執行器子系統接作為模擬燃氣輸出的第二儲氣罐,傳感器子系統中壓力傳感器檢測燃氣通道的壓力送信號解析卡件分析后經過數模轉換卡件信號轉換后再送入送控制器,傳感器子系統中流量傳感器檢測燃氣通道的流量經過數模轉換卡件經過信號轉換后送入送控制器。
2.根據權利要求1所述燃氣輪機控制系統故障模擬裝置,其特征在于,作為模擬供氣回路各個閥門,所述氣動執行器為活塞式氣動執行器,所述電動執行器為多回轉智能型電動裝置,所述液壓執行器的液壓缸為單活塞液壓缸。
3.根據權利要求1所述燃氣輪機控制系統故障模擬裝置,其特征在于,所述液壓油站的油泵為變量柱塞泵。
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