[實用新型]用于電動汽車的安全防護型充電樁

有效

• 申請號: 202020246788.5
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN212422859U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 薛遠天;趙爾敏;竇武;梁從斌;周興華;張文斌;魯利枝;孫杰
• 申請（專利權）人: 國網甘肅省電力公司武威供電公司;北京中恒博瑞數字電力科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302;B60L53/30;G08B21/18;G08B21/12;B60L53/51;B60L53/52;B60L53/50
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

1.一種用于電動汽車的安全防護型充電樁(100)，其特征在于，包括：充電樁本體(10)，設置于所述充電樁本體(10)內部的發熱設備(20)，和用于對所述發熱設備(20)進行冷卻的冷卻設備(30)；所述發熱設備(20)包括主控制器，所述冷卻設備(30)包括導熱基板(31)和熱管(32)，所述導熱基板(31)的內部設置有容納腔，所述熱管(32)包括蒸發段(322)、冷凝段(324)和在所述蒸發段(322)和所述冷凝段(324)之間循環流動的相變工質，所述蒸發段(322)嵌入于所述導熱基板(31)的容納腔中，在所述容納腔與所述蒸發段(322)之間的間隙中填充有由樹脂浸漬液體固化后形成的導熱固化層(326)，所述冷凝段(324)伸出于所述充電樁本體(10)的外部；所述導熱基板(31)的外表面上設置有導熱材料(33)，所述導熱材料(33)與所述發熱設備(20)的發熱部位貼合接觸，所述導熱材料(33)包括石墨薄膜、熱相變材料或導熱硅脂；所述充電樁本體(10)的外壁上設置有熱反射隔熱涂層(12)，對太陽輻射和地面輻射實施反射。

2.根據權利要求1所述的用于電動汽車的安全防護型充電樁(100)，其特征在于，所述熱管(32)的內部為真空狀態的封閉空腔，所述封閉空腔中填充有毛細絲；所述冷凝段(324)上還設置有多個散熱片。

3.根據權利要求1所述的用于電動汽車的安全防護型充電樁(100)，其特征在于，所述充電樁本體(10)的內部還設置有阻尼器(40)，所述阻尼器包括容器(42)，容納于所述容器(42)內的阻尼液(44)和漂浮于阻尼液(44)上的多個質量體(46)，所述質量體(46)的外表面形成多個齒(462)，所述容器(42)與所述充電樁本體(10)的內壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的用于電動汽車的安全防護型充電樁(100)，其特征在于，所述充電樁本體(10)上還設置有超聲波距離傳感器和接近報警器，所述超聲波距離傳感器和所述接近報警器均與所述主控制器電連接，所述超聲波距離傳感器檢測充電樁與車輛之間的距離，所述主控制器根據所述超聲波距離傳感器反饋的距離控制所述接近報警器發出不同級別的報警信號。

5.根據權利要求1所述的用于電動汽車的安全防護型充電樁(100)，其特征在于，所述充電樁本體(10)的下部還設置有水位傳感器，所述充電樁本體(10)上還設置有水位報警器，所述水位傳感器和所述水位報警器均與所述主控制器電連接，所述主控制器根據所述水位傳感器的監測數據確定是否觸發所述水位報警器進行報警，以及確定是否控制所述充電樁本體(10)進行斷電保護。

6.根據權利要求1所述的用于電動汽車的安全防護型充電樁(100)，其特征在于，所述充電樁本體(10)上還設置有通信設備、第一視頻采集設備、第二視頻采集設備和煙霧報警器，所述通信設備、所述第一視頻采集設備、所述第二視頻采集設備和所述煙霧報警器分別與所述主控制器電連接；所述第一視頻采集設備用于采集所述充電樁本體(10)的內部的第一視頻監控圖像，所述第二視頻采集設備用于采集所述充電樁本體(10)的外部的第二視頻監控圖像，所述主控制器根據所述煙霧報警器輸出的異常煙霧監測信號切斷所述充電樁的輸入或輸出電源，啟動所述第一視頻采集設備和所述第二視頻采集設備，并且通過所述通信設備向遠端監控服務器發送所述異常煙霧監測信號、所述第一視頻監控圖像和所述第二視頻監控圖像；所述通信設備包括：以太網、GPRS/CDMA、RS232、RS485、紅外收發器中的一種或多種。

7.根據權利要求1所述的用于電動汽車的安全防護型充電樁(100)，其特征在于，所述充電樁本體(10)內還設置有定位電路，所述定位電路與所述主控制器電連接，所述定位電路包括北斗GPRS雙模定位芯片和/或GPS定位模塊。

8.根據權利要求1所述的用于電動汽車的安全防護型充電樁(100)，其特征在于，所述充電樁的供電電源進線采用阻燃電纜，所述阻燃電纜的外圍設置有電纜護管；所述充電樁本體(10)上還設置有通風孔，在所述通風孔上安裝有防塵過濾網或者活性炭濾網。