[實用新型]一種城市規劃軌道交通快速巡檢裝置

有效

• 申請號: 202020244946.3
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN211943336U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 張新芳
• 申請（專利權）人: 天津職業技術師范大學（中國職業培訓指導教師進修中心）
• 主分類號: B61K9/10
• 分類號: B61K9/10
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 畢雅鳳

本實用新型公開了一種城市規劃軌道交通快速巡檢裝置，包括兩側設置四組軌道配合輪的巡檢車以及巡檢車下方安裝的至少兩組探傷儀安裝架，探傷儀安裝架包括固定安裝于巡檢車底端兩側的兩組連接立板以及兩組所述連接立板之間設置可活動調節的安裝座，所述連接立板垂直于巡檢車的底端，且其中一組連接立板內設置有一組伺服電機，所述伺服電機朝向另一組連接立板的一側設置有與另一側連接立板通過滾子軸承配合的滾珠絲杠，所述安裝座上開設有與滾珠絲杠螺紋傳動配合的絲杠配合孔，所述安裝座背離巡檢車的一側開設有供電磁限位塊安裝的電磁導向槽。該城市規劃軌道交通快速巡檢裝置，結構合理，便于調節使用，具有較高的實用價值。

技術領域

本實用新型屬于軌道巡檢技術領域，具體涉及一種城市規劃軌道交通快速巡檢裝置。

背景技術

軌道巡檢探傷技術是指利用探傷設備對鋼軌的軌頭和軌腰位置的疲勞缺陷和焊接缺陷進行檢測，所檢測的內容包括軌道擦傷、軌頭壓潰、軌底銹蝕和月牙掉塊等。當探傷設備在軌道上滑行時，就能夠對鋼軌的傷損信號、里程信號和線路特征信號進行記錄，檢測人員根據探傷設備所記錄的信息，能夠快速的確定軌道傷損的位置以及傷損的大小，并且還可以確定出軌道傷損的線路里程。采用上述軌道探測方法，可以及時發現軌道傷損位置，并及時修理，以確保列車在完好無損的軌道上安全行駛，從而避免出現不必要的安全事故。

現有軌道探傷設備采用人工推行的方式，工作效率低，不便于調節使用，適用性差，探傷工作時軌道上的異物易對探傷設備造成損傷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種城市規劃軌道交通快速巡檢裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種城市規劃軌道交通快速巡檢裝置，包括兩側設置四組軌道配合輪的巡檢車以及巡檢車下方安裝的至少兩組探傷儀安裝架；

探傷儀安裝架包括固定安裝于巡檢車底端兩側的兩組連接立板以及兩組所述連接立板之間設置可活動調節的安裝座，所述連接立板垂直于巡檢車的底端，且其中一組連接立板內設置有一組伺服電機，所述伺服電機朝向另一組連接立板的一側設置有與另一側連接立板通過滾子軸承配合的滾珠絲杠，所述安裝座上開設有與滾珠絲杠螺紋傳動配合的絲杠配合孔，所述安裝座背離巡檢車的一側開設有供電磁限位塊安裝的電磁導向槽，且電磁限位塊在電磁導向槽內安裝有兩組，兩組所述電磁限位塊之間預留有供探傷儀安裝的空隙。

優選的，所述巡檢車的上端面兩側設置有護欄，且護欄罩接于軌道配合輪安裝位置的上方，所述巡檢車的山谷單面兩側還居中設置有警示燈柱，其中警示燈珠設置于警示燈柱的頂端。

優選的，所述巡檢車的底端四角均設置有液壓伸縮桿，且液壓伸縮桿的底端連接有朝向鋼軌的除雜板，所述除雜板的底端設置有毛刷。

優選的，所述安裝座的電磁導向槽兩側開設有配合電磁限位塊的滑軌，且滑軌內設置有吸附電磁限位塊的電磁鐵結構，兩組所述電磁限位塊的相向面構造為適應探傷儀的契合面，且契合面上貼附有橡膠層。

優選的，所述安裝座朝向巡檢車的一側構造有一組T型滑塊，且巡檢車上開設有配合T型滑塊的T型滑槽。

優選的，所述T型滑塊朝向巡檢車的一側以及T型滑塊的兩端均等距嵌合有多組減磨滾子。

本實用新型的技術效果和優點：該城市規劃軌道交通快速巡檢裝置，通過巡檢車配合由驅動裝置驅動的軌道配合輪攜帶探傷設備進行軌道的巡檢工作，有效實現快速的巡檢；探傷儀安裝架的設置便于探傷設備在巡檢車底端的位移調節，適應使用者的調節需求；安裝座內電磁限位塊采用電磁吸附的方式定位，配合兩組電磁限位塊配合電磁設備對探傷設備進行吸附定位，便于拆卸安裝；巡檢車底端設置由液壓伸縮桿連接的除雜板可實現行進過程中對鋼軌的清障工作，防止探傷儀觸碰異物導致的損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；